Les «quatre nobels et deux souches» de Wu Guiying ont enquêté sur l'environnement de sécurité de l'environnement de sécurité routière autour de la Central South University

Les «quatre nobels et deux souches» de Wu Guiying ont enquêté sur l'environnement de sécurité de l'environnement de sécurité routière autour de la Central South University

Optimiser le trafic environnant pour créer un environnement sûr

Faire de bons faits dans le cur des enseignants et des élèves

Changsha Evening News, Changsha, 17 juillet (tous les journalistes des médias Ling Qing) le matin du 17, Wu Guiying, membre du comité permanent du comité du parti provincial et secrétaire du comité municipal du parti, a enquêté sur l'environnement de sécurité de l'environnement de la sécurité routière autour de la Central South University dans les "quatre directs". Elle a souligné qu'il est nécessaire d'adhérer à la suprématie des gens, de renforcer les liaisons scolaires, d'absorber les exigences de toutes les parties, d'améliorer encore les mesures d'optimisation du trafic autour du campus, de promouvoir le travail de la sécurité des universités et de faire de bons faits dans le cur de la majorité des enseignants et des étudiants, des résidents.

Yi Hong, secrétaire du comité du parti de l'Université du Central South, et Zhaohii et Zoute chez les dirigeants de niveau de la ville ont participé.

Wu Guiying est venu à Lunan Youth Street à l'intersection de Lushan South Road et Qingshui Road. En réponse à des problèmes tels que la congestion des routes et le mélange de personnes et de voitures, Wu Guiying a écouté diverses opinions sur place, et menée en discussion sur les besoins de voyage, l'environnement routier, les conditions d'utilisation des terres, la sécurité routière, l'application de la loi et les arrêts de bus.

Face à la contradiction entre les conditions objectives autour de la route et les besoins urgents des enseignants et des étudiants, Wu Guiying a demandé à saisir les principaux aspects des principales contradictions et contradictions, de la planification et de la conception scientifiques, clarifiant les meilleures solutions dès que possible, et en veillant à ce qu'elle puisse être exploitée et mise en uvre. Il est nécessaire d'améliorer l'efficacité du trafic et d'éliminer les risques de sécurité cachés en optimisant la disposition de la voie des sections d'intersection clés, en ajustant la configuration du service de pointe pendant la période de pointe, et l'ajout de conseils de sécurité et de nouvelles installations de trafic. Toutes les parties devraient saisir la gestion de la co-gestion, promouvoir la coordonnée et consolider le consensus dans la plus grande mesure, et bénéficier vraiment aux enseignants et aux étudiants.

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