Beaucoup de gens savent que beaucoup de marques indépendantes comme Changan, Chery, BYD, Geely et Great Wall dans le Réparateur de départ ont tous passé par la stratégie « développement inverse », ou, comme les brevets de technologie d'achat étrangers, et jusqu'à présent, ces grands marques de voitures sont essentiellement la recherche et le développement et la production indépendante, mais il y avait une marque, il continue d'aller « chalet copie le style », qui trouve son origine dans une machine matérielle Yongkang, ce sont les moteurs publics.

En 2000, l'automobile chinois entrer dans la période Blowout, cette machine de matériel (groupe tracteur) Bien qu'il ait été un grand succès à l'époque, mais tôt ou rencontre plus tard un problème, donc dans les années suivantes, le groupe a commencé à acquérir un tracteur capable de produire des voitures parties de la société (Kinmen et Matsu), ont commencé à développer la plate-forme de fabrication de véhicules, les bases nécessaires, mais devraient être « comment les voitures de construction, » est devenu le plus gros problème était pas comment faire la ligne de production.

Puis, par hasard, ce qui était frappé le peuple thaïlandais, un prix des voitures taïwanais en raison des problèmes financiers ont l'intention de vendre une voiture Toyota Terios (une petite ville SUV) ligne de production, le public thaïlandais au moment de saisir les opportunités, toute la production équipements, moules et même les travailleurs qualifiés et le personnel de gestion sont tous emballés en arrière Yongkang, puis en 2005, même si toutes les installations de fabrication de véhicules thaïlandais a été inauguré, tous les aspects de la chaîne de production et d'ingénieurs déjà en place, nous pouvons commencer à produire des voitures, il!

Mais la voiture faite, il n'y a pas l'approbation de la production nationale, est aucun moyen de mettre sur le marché au moment où le public thaïlandais pour trouver la FAW et BAIC et d'autres entreprises d'État sont en panne, et a finalement trouvé une compagnie appelée constructeurs automobiles privés de voiture de terre, avec succès ". jumeaux du ventre », sa première production de son petit marché SUV Zotye 2008.

Le temps passe vite, un clin d'il est venu à 2016, il semble que l'origine de la marque, pas beaucoup de gens se souviennent des gens l'impression qu'il est « au courant, mais ne sont pas familiers avec », « oublier ne me souviens pas, » le degré de scripts les mains sont constamment pris esprit Zotye « cottage », tour après tour au noir il, de l'imitation initiale Volkswagen Touareg Zotye T600 et le modèle, puis le peuple thaïlandais Audi Q3 SR7, jusqu'à récemment la vente de la SR9 public thaïlandais, également vivre une Porsche Mecan imiter.

En fait, beaucoup de gens sont Tucao le public thaïlandais, a déclaré que le public thaïlandais est un des constructeurs automobiles non qualifiés, l'apparition sur bande ingénieur moteur sur le moteur ancien Mitsubishi domestique, en se fondant sur le gimmick « cottage » à l'occasion de la commercialisation, mais aussi l'espoir que les gens qui vont l'acheter où la qualité et la sécurité du véhicule est fiable, très digne de doute, cette période, l'ajustement au professeur trois voitures, facile à parler, en fait, publics Motors, en plus de la maison de gimmicks, si cela vaut la peine d'acheter?

Zotye T600

Prix indicatif: 7,98 à 14,98 Wan

ventes de novembre: 10764

Comme avec le corps Audi Q5 similaire au public thaïlandais son premier midsize SUV Zotye T600, officiellement répertoriés à la fin de 2013, lorsque l'exposition modélisant devant des consommateurs, a provoqué un tollé, exactement comme le front de la Volkswagen Touareg et, en plus du logo, le reste du réel pleine de saveur étrangère, la copie d'une douzaine d'années, les professeurs comme pour demander, si l'on peut se faufiler dans le quartier général de moisissure qui Zotye voleront les informations sur la vente sera fait sera Zotye une fortune, mais le marché noir au plus offrant, il est estimé lui-même, après tout, compter sur ce repas mais ah.

En fait, la conception intérieure et n'a pas déçu, garniture de piano en plus d'argent, qui, pour un parler SUV de taille moyenne de 100000, il a été à ce jour, et équipé de la puissance du moteur 1.5T égal que la transmission manuelle, tandis que l'utilisation de Mitsubishi moteur 2.0T est adapté la transmission à double embrayage à six vitesses, la configuration est très gentil, les modèles automatiques 2.0T, tout le système est le contrôle de stabilité ESP standard, colline aider et système de stationnement automatique, un bon match aussi laissez Zotye T600 qui est devenu un best-seller SUV dans la série, nous sommes en mesure d'avoir plus d'un million de ventes par mois jusqu'à ce que finalement base pour concevoir leur propre apparence originale du plus haut degré, le sport Zotye T600.

C'est le même groupe motopropulseur Mitsubishi 2.0T ainsi à double embrayage à six vitesses, à 2400 tours par minute pour obtenir une sortie de couple maximal, tant que prêt à donner l'huile, au pouvoir a été en mesure d'avoir une solide performance, accélérant au milieu, ce double transmission d'embrayage rétrogradages encore une réaction relativement lente, mais n'a pas fait les gens se sentent clairement l'impact du changement apporte. Suspension accorder plus d'attention aux aspects de confort, peut encore fournir un bon soutien dans les virages. Dans l'ensemble, cette place de voiture, est bon.

Zotye SR7

Prix indicatif: 7,38 à 15,98 Wan

ventes de novembre: 2240

Voir cette voiture, beaucoup de gens commencent à savoir que c'est le public thaïlandais, mais ne pouvait toujours pas le modèle absolu, mais si vous mentionnez « Zotye Q3 », essentiellement peut comprendre secondes, oui, cela est la forme d'Audi Q3 personnes Thai SR7. Après l'achèvement du modèle modèle Volkswagen Audi continue, pour ce regard, professeur de sensation avait rien à dire un commentaire.

Ceci est le second après le SUV de taille moyenne sur le marché SUV compact, de petite taille du corps un peu, aussi le moteur de Mitsubishi Air Shen (marque chinoise bon partenaire) du moteur 1.5T, un couple maximal de 195 Nm, la différence est, apparié manuelle à 5 rapports et CVT transmission à variation continue, certains modèles sont équipés d'un contrôle de stabilité ESP, essai routier il, 2000 tours par minute en dessous de la puissance est relativement faible par rapport bloqué sur, le bruit est relativement important, ne peut dire suivre l'Audi Q3 les thaïlandais SR7, en plus de la valeur de couleur, et il n'y a pas grand-chose en fait à le recommander.

Zotye SR9

Prix indicatif: 10,88 à 16,18 Wan

ventes de novembre: 3286

Zotye a choisi la liste le 11 Novembre de cette Zotye très attendu SR9, c'est un tout nouveau SUV de taille moyenne, et l'ex-5000 peut également profiter de la subvention des fabricants de 10.000 yuans de réduction, en effet très tentant, cependant, ce look de voiture, professeur sensation ici 1 devrait être omis mille mots, que les populations locales peuvent être chargés de forcer un peu.

L'intérieur est 1: 1 à l'intérieur de la Porsche Mecan se déplacent plus, les ingénieurs Porsche ont estimé pleurer dans le vertige des toilettes, ivre couché sur la rue, mais la main-d'uvre et se sentir bien, le moteur a également trouvé une bonne marque partenaire Chine Mitsubishi 2.0T moteur turbocompressé, le couple maximum de 250 Nm, la vitesse correspondant à double embrayage 6 et 5-vitesse transmission manuelle. version double embrayage du disque de test, commencer avec une relative facilité, la puissance n'est pas un gros problème, les freins très linéaire, mais dans l'ensemble les gens se sentent le manque d'un sentiment lourd.