Dans la ville méridionale de Lhassa, la rivière Lhasa se dresse un monument à l'ouverture du Qinghai-Tibet Sichuan-Tibet route, qui est de 25 Décembre, 1984 pour commémorer le Sichuan-Tibet route et Qinghai-Tibet route ouverte à la circulation de 30 ans, le gouvernement de la Région autonome du Tibet debout. Pour la construction de la route Qinghai-Tibet Sichuan-Tibet, plus de 3000 soldats et civils ont perdu leurs vies précieuses.
Il a écrit l'inscription: au début de la fondation, de promouvoir l'unité nationale, la construction de la frontière sud-ouest, la libération du mandat central du Tibet, la construction du Sichuan-Tibet et de la route Qinghai-Tibet. Est de Chengdu Sichuan-Tibet route, a été fondée en Avril 1950 Xining, Qinghai-Tibet route nord, a commencé en Juin 1950, pleine longueur à deux voies sur 4360 km, le 25 Décembre 1954 à la fois ouvert à la circulation à Lhassa.
Toit du monde, le vaste territoire, le froid et l'oxygène, la barrière de la neige. Sichuan-Tibet et Qinghai-Tibet dans les deux sens, traversée d'escalade croisée Nujiang, traversant le ciel Kunlun, rapides de la rivière, pic Yue Xianjun. 110.000 tibétains et les travailleurs routiers militaires et civils chinois, se livraient à vent neige mensonger repas, travaux lourds ensemble à la conquête de la barrière naturelle. Plus de 30 millions de mètres cubes de terre et Déroctage et le remplissage, la construction de ponts plus de 400. Cinq facile à froid et la chaleur, difficile. 3000 patriotes battus et sont morts, les performances de génération vont dans l'histoire.
Qinghai-Tibet Sichuan-Tibet route ouverte à la circulation, dans le miracle « zone de vie » et le « toit du monde » dans l'histoire des routes de l'humanité. Cast craignant ni épreuves ni la mort, le travail acharné, la route de pierre disposés, un militaire et l'unité civile, nationale, l'esprit « dans les deux sens ».
cimetière des martyrs de Lhassa a été fondée en 1955, a été brûlé à la libération pacifique du Tibet, la construction du Qinghai-Tibet Sichuan-Tibet route, contre-insurrection, la réforme, la guerre d'autodéfense Inde, pour réprimer les émeutes à Lhassa pour les martyrs du Tibet et plus de 800 le développement et la construction de dévouement héroïque.
Golmud dans le cimetière des martyrs du Qinghai, situé dans la banlieue ouest de la ville de Golmud River, couvre une superficie de 75 acres, est enterré là dans la route Qinghai-Tibet, le chemin de fer Qinghai-Tibet un projet et ainsi de suite et le dévouement héroïque des martyrs révolutionnaires, le personnel des dépenses publiques de plus de 330 personnes.
Certains comté le long de la route Sichuan-Tibet, comme le Tibet Basu County, le comté de Bomi et ainsi a un cimetière de martyrs "dans les deux sens".
En raison de l'âge et le travail statistique en arrière, « Tibet liste des martyrs de la révolution » n'a enregistré environ 100 pour les martyrs « deux ». 2014 pour commémorer le 60e anniversaire de l'ouverture du Qinghai-Tibet route du Tibet, région autonome du Tibet, le Home Office a décidé de fichiers martyr recueillies de nouveau Sichuan-Tibet route Qinghai-Tibet.
« Liste des martyrs révolutionnaires du Tibet » pour une description des « deux voies » Martyr est assez simple. En tant qu'ingénieurs cinq groupes de sept civilisation Lien Chan Shi Xiao, Comté Anshun, province du Guizhou, a rejoint l'armée en Mars 1953, Juin 1954 en raison de la grotte sacrifice de la route, les ingénieurs de cinq sièges de l'escouade vice-groupe Eren nés dans la ville de Qingdao, province du Shandong, en 1945 Que l'armée, en Décembre 1953 à rejoindre le parti, a été tué en Juillet 1954 en raison de tir de la pointe de la route.
