Cody Senanayake ce nom un peu maladroit à consonance est dérivé de l'île d'Alaska de Kodiak Cody Brown Ours, Ours brun plus du volumineux, simple et honnête caractère aussi par le favori de tout le monde, et cette fois nous testons cette Skoda Cody conduire Senanayake sont aussi attachants, après décomposition avec vous.
Cody Senanayake Quelles sont les compétences uniques?
Cody Senanayake peut éclater de rouge?
Il est vraiment difficile de répondre à la question de ce, après tout, cette voiture sera annoncée au Shanghai Auto Show en Avril le prix de la cote officielle, mais récemment meilleur, mais des rumeurs non confirmées du monde, les modèles 1.8T le prix peut être inférieur à 200000 yuans au large, si oui, est-ce pas un SUV de taille moyenne le prix de vente d'un SUV compact il? Ce genre de chose devrait posséder la marque de ah matière sèche. Si ce prix est vrai, non seulement de taille moyenne joint-venture SUV, un SUV compact, ou même leurs propres marques, telles que le récent incendie ne fonctionne pas parce que le prix GS8 également se chevauchent et deviennent ses rivaux, plus Volkswagen a enveloppé cet arbre, les perspectives il peut être décrit comme brillant.
Acheter un type moyen des acheteurs de SUV, en plus de l'apparition de l'atmosphère forte accumulation, un multi-fonction est la principale raison pour laquelle ils achètent, et il doit mentionner le siège de la troisième rangée, je sais 7 VUS sont plus coincés sur la troisième ligne, mais il n'y a pas de différence fondamentale et, par conséquent, si vous avez envie d'un SUV polyvalent, et que la troisième rangée de manquer désolé en effet, parmi les nombreux adversaires, Tiguan L, Ang Kewei, la couronne de la route et de la lumière, etc. ne sont pas libres ou n'y a pas de troisième rangée de sièges.
Dans le contexte du public, Skoda a toujours été de montrer aux gens un rapport coût-efficacité, les modèles SUV prix 7 maintenant ne sera pas trop pas cher, ou choisir d'avoir les modèles de configuration des sièges de troisième rangée doivent passer beaucoup de prix, J'ai vraiment besoin de dépenser beaucoup plus que le prix d'achat d'une configuration d'urgence? Si ce Cody Senanayake dans le prix du temps, peut 7 version du modèle vers le bas, il choisira si ces emmêlés 7 SUV acheteurs sites sur le Cody Senanayake. Ici aussi vous donner une autre suggestion, Chevrolet lancera les modèles du secteur de l'exploration, ce modèle est également susceptible d'être un rentable 7 SUV.
Conduite: détente
Power, ce Cody Senanayake nous fournit est déjà familier avec 1.8T et 2.0T deux options d'alimentation, bien que le moteur est équipé d'une boîte de vitesses à double embrayage 7 vitesses, mais le code de transmission 1.8T est DQ380, et 2.0T est peut résister à un couple plus élevé DQ500, mais cette différence est pas un problème d'accessibilité de la transmission, mais seulement 2.0T modèles seront équipés d'un système d'entraînement à quatre roues motrices, boîte de vitesses DQ380 ce n'est pas compatible avec quatre roues motrices système.
Notre essai routier de ce semble être plus populaire 1.8T, puissance maximale de 132kW (179PS) 4300-6250rpm, et un couple maximum de 300 Nm 1450-4100rpm, les paramètres compatibles avec la vitesse viennent en /, mais ce pouvoir la vitesse peut venir apporter des performances de dynamique très féroce, tout en volant ce SUV peut encore être très facile Pontiac Cody aura une douce, mais ce qui est relativement douce, et en plus de sa préparation plus lourd en dehors de la qualité, plus le corps va affaiblir une plus grande vitesse sur les sens.
Bien que la Skoda et Volkswagen est une plate-forme commune pour le partage technique, mais il est vraiment pas simple pour les travaux standards, ils auront une différence significative en termes de conduite, avant ce point sur la même MQB Magotan et la vitesse d'envoyer le corps l'expérience, et ce Cody l Senanayake et Tiguan également précédemment caractère conservé de cette différence, les deux sont devenus des caractéristiques différentes de la présence de la marque.
Cody le réglage de Senanayake doit être souple dans de nombreux, en particulier pour les petites bosses du degré de filtration est nettement plus grand que le Tiguan L pour être un réglage plus délicat du volant sont également plus doux, dans la mesure du possible pour vous apporter un occupants atmosphère de détente, il est en effet très facile à conduire lentement être infecté par son confort, tandis que le Tiguan l plus sensation de la route sera retenue, plus on est riche impression plus serré que les voitures allemandes ont le mécanisme de direction du type de texture.
A la vitesse actuelle pour envoyer la configuration n'a pas été officiellement annoncé, mais nous pensons que c'est un des modèles de haut futurs d'entraînement d'essai encore équipés d'options de mode de conduite 1.8T, fournit une solution économique, général, sports et personnaliser quatre options, de l'ordinaire au mouvement premier volant devient lourd beaucoup d'une logique upshift ne sera pas si positif, le châssis deviendra un peu plus serré, mais croyez-moi, cela ne signifie pas qu'il sera divisé en une arme de coude « hack », vous ne voudriez pas conduire avec une telle voiture agréable à conduire intense, il est plus de vous apporter différents commentaires de conduite.
Si pointilleux, ce moteur 1.8T à faible performance couple est plus général, et la proportion de la partie antérieure et l'ouverture du papillon des gaz est relativement importante, le besoin de pas plus profondément afin d'obtenir une bonne accélération, bien sûr, ce n'est pas Senanayake Cody problème, et maintenant la grande majorité des modèles de système public sont l'établissement d'un tel, et dans notre expérience, les modèles 1.8T 2.0T que d'être un peu évident.
Ils doivent revenir à ce niveau de confort de Cody Kerouac sur la réduction du bruit Skoda est parfois vraiment pire que le grand public avec la porte, et bien que pas encore le genre de référence Highlander proche du niveau anormal d'isolement, mais même si nous testons lecteur dans le temps de pluie, il apportera des interférences, mais encore lui donner un très haut niveau de la notation de la réduction du bruit.
Résumé: Cody ne conserve la marque Skoda Skoda Senanayake a toujours été de donner l'image stable et honnête, mais attaché à l'âge requis et les caractéristiques de conception et riche, mais pas luxueux, est conforme prudent et pratique d'envoyer des acheteurs. En outre, dans le contexte des plates-formes publiques et technologies, mais aussi permis à la performance des pièces mécaniques est également excellente, il est également prévu de conserver les caractéristiques rentables de saisir plus 7 SUV ce gros gâteau.
