équipements électroniques modernes sur les navires de surface se présente comme: radar, comme le principal moyen de détecter des cibles, notamment le soi-disant « Aegis », que AN / SPY-1 passive radar array radar à balayage électronique, dans les années 1980, juste les navires de guerre américains ont commencé au moment de servir pour les pays à l'envie, alors que la Chine pourrait tout simplement pas obtenir quelque chose comme ça.
service actif destroyer américain
Aujourd'hui, la Chine a plus de « Aegis » plus systèmes avancés: domestique 364 de type radar actif de réseau phasé, installés au début du modèle de navire 052C, 052D puis installez un type de type plus avancé de 364A. Cela permet aux Américains de réaliser leur propre derrière, radar « Aegis » est limitée par l'infrastructure, le potentiel de mise à niveau a été excavé terminé, au moins derrière le type 364A de 10 ans.
Le nouveau radar monté sur la base d'origine Aegis
Étant donné que les modèles existants obsolètes, le développement de nouveaux modèles, à partir en Octobre 2013, les États-Unis ont commencé une nouvelle génération de radar: AN / SPY-6 (V) l'air et la défense antimissile travail de développement du radar en mai 2015 pour terminer la revue de conception critique , Juin 2016 un en-tête AN / SPY-6 (V) les livraisons de radar pour commencer à tester. Mai 2017, l'armée a signé un contrat de production initiale de 327 millions $, impliquant trois radars, ce qui signifie la fin des 42 derniers mois des travaux de recherche et de développement initial, les phases de mise en service et de production.
Test de la plate-forme d'essai sur le terrain
De plus en plus de bits de divulgation de l'information, La recherche militaire des États-Unis et le développement depuis de nombreuses années, se concentrant plutôt sur grande échelle nouveau radar porte-air enfin révéler la capacité réelle, Ceci est la prochaine génération de systèmes de missiles de défense aérienne est le noyau de l'US Navy, le radar en bande S, une conception évolutive, et le premier réseau d'émission de nitrure de gallium équipement informatique ,, destroyer Burke III.
Le système se compose d'un module de radar standard appelé composants modulaires, chaque module est une boîte en forme de deux pieds cubes taille radar indépendant, le paquet peut être intégré à construire tout radar à réseau de taille, à la construction d'un seul bloc à une plus grande Configuration du radar, sans la nécessité de payer le coût élevé du développement de la condition, mise à niveau du système à base radar actifs navires de service.
radar 364A sur 052D de la Chine est plus avancée que l'Aegis
La technologie des applications radar de nitrure de gallium pour améliorer la puissance de transmission, et réduit le besoin d'espace, de puissance et de refroidissement. Par rapport au radar classique AN / SPY-1D (V), peuvent être ciblés dans l'intervalle de deux fois à la moitié de la taille de la cible, la sensibilité augmente 30 fois.
Ce système utilise un grand nombre de matériel informatique commercial existant, ce qui réduit les coûts, mais aussi d'augmenter la commodité de mise à jour et peut améliorer la capacité de la technologie de traitement du signal numérique et un logiciel pour traiter les capacités de l'encombrement fort et de l'environnement d'interférence, mais aussi avec un haut l'évolutivité des tâches, ainsi qu'un énorme potentiel de mise à niveau.
le développement de la technologie radar américain
Malheureusement, en regardant en arrière maintenant, la Chine est toujours à la traîne, Chine Après 364A, ne pas arrêter le jeu, la prochaine génération de radar de la Chine a été juste autour du coin, en construction dans le 055 destroyer sera équipé d'un nouveau radar à double bande, compte tenu de son calendrier de construction, peut-être en 2019, au service d'une / SPY-6 (V) service radar pour être beaucoup de temps dans la matinée.
Maintenant radar AN / SPY-6 (V) vient de commencer les essais, loin du degré de maturité, de nombreuses propriétés sont des choses théoriques, la situation réelle est loin d'être idéal imaginé, ne pas imaginer des progrès rapides loin, le radar devrait le travail de production pour aller en Septembre 2017 pour commencer, le radar vient commencé à tester rapidement, le niveau de performance encore à vérifier, ce qui nécessite beaucoup de tests, et des travaux d'amélioration.
055 radar plus avancé
Quant à savoir quand l'installation sur les navires, il n'y a pas de calendrier précis, il est impossible immédiatement installé comme prévu, le premier en Septembre 2023 capacité opérationnelle initiale. Installation prévue que si plusieurs destroyer Burke III est actuellement aucune construction et l'installation d'un navire espace disponible est trop petit, répond pas aux exigences d'installer le radar, et donc il faut d'abord installer un des navires autres qu'en capital testaient . En même temps, il ne est pas devenu une composante de la bande X, un soi-disant radar à double bande, le radar ne peut SPQ-9B au lieu de la même composition radar, bande X dual-band combinaison temporaire.
D'un point de vue technique, AN / SPY-6 (V) le service même prévu, ni quels avantages ne peut pas former un nouveau radar en Chine, tous deux appartenant au même niveau technique des produits, sans parler qui est plus avancé, mais le calendrier nous plus vite.
