À l'heure actuelle, de plus en plus OEM ont commencé à abandonner les piste de course traditionnelle, y compris F1, WRC, etc., au lieu de se réfugier course voiture électrique, qui semble également confirmer la tendance de la nouvelle industrie automobile de l'énergie intensifie.
Apparemment, Volkswagen a démissionné après cette révolution chez les personnes. Suite à la sortie officielle de la famille pure I.D. électrique, récemment, un de la .D., spécialement conçu pour les conditions extrêmes d'une voiture électrique pure I.D. R Pikes débuts Peak.
Du nom de cette voiture sera au courant, cela a été conçu pour relever les défis de la route de montagne la plus célèbre du monde - le Pikes Peak International Hill Climb (Pikes Peak International Hill Climb, appelé PPIHC).
Pikes Peak International Hill Climb piste de course est situé à Colorado Springs Pikes Peak, manifestations organisées à partir de 1916, cette année est le 96ème. Elle est organisée par l'organisation de la FIA.
La raison pour laquelle le jeu est célèbre, non seulement est la pièce de la longueur totale de 19.99 kilomètres de piste passionnant, en particulier les coins, avec 156 virages, mais cette piste est particulièrement haute altitude, point de départ altitude 2862 mètres, 4301 mètres au-dessus fin de niveau de la mer Dénivelée 1440 mètres.
Directeur technique de la voiture de l'équipe Volkswagen Motorsport, chef François-Xavier R & D M. Pic Demaison ID R Pikes a déclaré: « Le point de départ de la piste près de 2900 mètres d'altitude, jusqu'à 4300 m au-dessus fin de niveau de la mer, la section basse pression des conditions aérodynamiques provoquent très différentes et a des conditions de piste plat varient considérablement ".
Selon les rapports, sur la montée de la piste, la voiture peut atteindre une vitesse de pointe de près de 240 km / h mais pour ce type d'ID R Pikes prototype Peak est pas rapide, en théorie, ID R Pikes Peak peut obtenir beaucoup plus élevé cette vitesse.
Le responsable de la recherche de la voiture électrique publique et le développement a déclaré: « Nous allons nous concentrer principalement sur la façon d'atteindre la vitesse la plus rapide de l'ensemble de la courbe de conception du châssis autour de la façon de générer le plus grand appui aérodynamique possible, tout en évitant trop d'air. résistance dynamique ".
Sur la base de cette recherche et stratégie de développement, I.D. R Pikes Peak énorme queue très visuellement superbe. F1 a de nombreuses années d'expérience I.D. R Pikes Peak Project conseiller technique M. Willy Rampf explique: « Pikes Peak haute altitude cause de l'air mince que au niveau de la mer de 35% en moyenne.
Par conséquent, par rapport à la piste de niveau de la mer, nous perdrons 35% des appuis aérodynamiques. Soit la queue énorme sous pression peut partiellement compenser ces pertes. Air dynamique imagination des moyens de recherche et développement que nous pouvons encore obtenir une masse corporelle plus élevée sous pression pendant la montée. "
Volkswagen Motorsport a utilisé le rapport réel du véhicule de 1: 2 dans le modèle de soufflerie pour tester différents paramètres de la course de Pikes Peak. Les résultats des essais en soufflerie de l'optimisation de la conception finale, est appliquée au châssis finale pleine grandeur Porsche Weissach Centre R & D Allemagne.
Le nouveau membre I.D. R Pikes Peak habituellement généré par une imprimante rapide 3D. équipe Volkswagen Motorsport d'ingénieurs a déclaré que cette voiture électrique pour environ 2000 pièces et l'insomnie sont générées par la technologie d'impression 3D.
I.D. R Pikes Peak équipé de deux moteurs, une puissance de sortie totale peut 500kW (680 PS) de. Et l'objectif de cette voiture est de battre le record du groupe de course de voiture électrique - 8 minutes 57.118 secondes.
I.D. R Pikes Peak comme une voiture électrique à quatre roues d'entraînement, incarne la I.D. de la famille marque Volkswagen, R Series modèles de haute performance et les voitures de marque Volkswagen dans le domaine de la super force. Dr Frank Welsch a déclaré: « Nous espérons que Volkswagen et I.D. maintenir la famille sa position de leader en termes de Voyage électrique. » En 2025, les plans de la marque Volkswagen pour lancer plus de 20 modèles de véhicules électriques purs. famille I.D. premier modèle de plans de fabrication, sera d'ici la fin de 2019 à Zwickau en Saxe en Allemagne commencer.
