Jin Yidong tâche de construction de lignes de transport ferroviaire urbain a été écrit le rapport de travail du gouvernement de cette année.
On peut dire que cette année est le début de la ligne dans le vrai sens du projet Dong Jinyi, il devrait être de maximiser l'efficacité de l'année.
Aujourd'hui, la ville a tenu Jinyi Dong transit ferroviaire ville « concurrence comparative Yong rattrapage » mobilisation pour encourager les gens à continuer à faire avancer « Un jour ne tardera pas » style de travail, établir une « bataille décisive commence, » le sens de commencer quand la bataille, selon le début pour le sprint, une blessure, avant toute la vapeur, ont relevé le défi et aller pour promouvoir la construction de transit ferroviaire ville Jin Yidong, Réalisation 2.021 ouverture L'objectif global.
projet Jin Yidong a commencé depuis 2016, il est entré dans sa troisième année. En attendant, le siège de la ville, le groupe ferroviaire Froducing rôle dans la coordination de promouvoir le projet, pendant deux années consécutives dépassant le mandat d'investissement annuel, l'initiative le long gouvernement (CMC) comme quartier général, pour oser, rapide politique avant le traitement, l'orientation des services municipaux homologues, sensibles, fournissant des garanties pour le projet, les appartements pour promouvoir la construction efficace, un total de 14 offres de construction dans tout l'avancement des travaux à soulever, Un investissement total de 12,583 milliards de yuans . À l'heure actuelle, en plus de la gare ferroviaire à grande vitesse noeud Yiwu Hengdian haute stations de fer, restant appel d'offres de l'offre conception de la figure a été achevée. En même temps, la réalisation de l'offre 54 projets, en plus de l'or polyligne 10 standard, 11 standard, 12 en dehors de la norme, complété avant la date prévue.
Cette année, le principal projet de construction sera répartie dans l'ensemble, l'objectif annuel de construction se compose de deux aspects principaux:
Pour veiller à ce que le projet a commencé par an à travers le conseil d'administration;
Deuxièmement, nous devons résolument achevé 6,96 milliards de yuans de tâches annuelles d'investissement et de construction.
Mais en raison du mode d'investissement et de financement, plaque tournante du transport intégré et l'impact du projet de l'aéroport, de nombreux intervalles n'a pas pu démarrer, à la reprise de la collecte de fonds du projet, il y a une grande pression.
La réunion a appelé à insister dans le but de saisir l'avant, le siège, la société doit pleinement tirer les leçons, le calendrier et l'image opérationnelle sur la base des travaux scientifiques à soulever, allouer des tâches de tâches distinctes, la mise en uvre d'un inventaire, la gestion des numéros de vente, de sorte que la mission est descendu , la vitesse de l'ascenseur, les progrès fermement dans leurs mains.
Toutes les unités de construction à travailler en étroite collaboration Dinglao relance et objectifs annuels, quantifiés affinent le programme de travail, la construction d'organisations scientifiques, renforcer la gestion de la planification, la force, sur les appareils à pied, compter sur eux-mêmes, sans conditions par jour, ne tardez pas, à pour aller attraper les progrès du projet afin d'assurer des progrès rapides en travaillant au noeud de relance.
Reporter Yu Han
Modifier Mooney
