Distance « double 11 » se rapproche, les grandes sociétés d'affaires et de logistique sont prêts à attendre ce jour à venir, mais d'exprimer la vitesse de l'émetteur-récepteur et de la sécurité au cours de la « double 11 » est devenu un test majeur des entreprises de logistique. Pékin journaliste Daily a appris que, au cours de cette année « double 11 », bonne chance, la recrue, BES, tact, la rime et d'autres entreprises ont de bonnes mesures pour l'énorme quantité de livraison, afin de protéger l'expédition normale et la réception. Un entrepôt de stockage servo-BES Cloud et ses robots intelligents, l'utilisation du réseau de SF interconnecté d'espaces ouverts et ainsi de suite. Insiders a déclaré que, avec l'augmentation des capacités d'application de la technologie de la logistique moderne pour devenir la compétitivité de base du développement futur de la décision des entreprises de logistique.
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Intelligence: commandes de mal
expédition précédente, du complexe au niveau du réseau de distribution d'entreprise à consommateur. Lanshou courrier à partir du début vers les sorties de distribution, au centre de transit, puis atteindre le centre de transit de destination, à travers des sorties, arriver à la station de distribution, suivi d'un niveau.
Les consommateurs qui vit à Beijing Wang dit Pékin journaliste Daily, les deux dernières années, en plus de changer la vitesse de la logistique, il y a aussi attiré son attention. Wang produits achetés dans le passé sur le paquet ont généralement des numéros écrits à la main augmentent avec le noir, mais il est devenu de plus en plus rare, c'est en fait le passage de manuel à des points uniques de points uniques de l'intelligence artificielle. Envoyé à Beijing paquet, par exemple, après que le colis est arrivé dans le centre de transit de Beijing, la nécessité d'une main-d'uvre spécialisée pour distinguer ensemble, qui courrier envoyé à Haidian District, qui a envoyé le district de Dongcheng, sera écrit sur un autre numéro. Le colis est arrivé à nouveau passer par le réseau de distribution, après avoir atteint les stations de distribution, entre courriers ont besoin même une troisième distribution.
Ces points forment un personnel unique veulent mode de formation professionnelle qualifiée pendant au moins six mois à un centre de transit le plus grand nombre d'une centaine de personnes, allant de dizaines de personnes. Dans ces trois quarts de travail environnement de travail, une erreur se produit fréquemment, accident enveloppé semblait aller à Pékin, Shenzhen et d'autres questions, affectant gravement l'efficacité de la prestation et de l'expérience des consommateurs.
Mais l'émergence de l'intelligence artificielle sous-seule, solution efficace à ce problème, par exemple avec la recrue, réseau recrue par des techniques d'intelligence artificielle, l'utilisation d'un grand nombre d'apprentissage machine, traitement de données massives, sous-seule intelligente. Lorsque le package est publié, il sera aux points de vente sur les colis et courriers faire la correspondance précise et identifie le nombre sur une seule surface, plus divisée par une seule main artificielle. aspects Rookie répondre selon cette sous-seule voie taux de précision de 99,99%, et d'économiser beaucoup de coûts de main-d'uvre et de la formation, l'efficacité est améliorée.
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Technologie: sans entrepôt humain
Selon l'Association China Express prévoit que cette année « double 11 » volume de colis express ou ultra 1 milliard. Par conséquent, diverses entreprises de messagerie sont mal préparés contre « double-11. » Face à l'imminence « double 11 », Bes tempête auto-développé système de tri automatique, les applications continuent de se développer, maintenant dans 34 villes à travers le pays mis en service 45. Les BES introduites, le colis système de tri peut être la précision de tri manuel de la pleine 80% à 99,9%, 4 fois le tri augmentation des performances. En même temps, également pour améliorer la précision de tri, vitesse jusqu'à la vitesse de transfert de courrier express et améliorer l'efficacité du tri, la libération d'une partie de la force du travail.
De même, également à Shanghai Yuantong cette année pour établir un nouveau centre de tri automatisé, il est entendu que l'ensemble des équipements d'Avril de cette année, commencera les préparatifs. Le nouveau dispositif est équipé du personnel ci-dessus et moins de matériel que le personnel traditionnel, ce qui réduit la demande de main-d'uvre « double 11 » cette année au centre de transit de Shanghai. Selon le tact du personnel à Shanghai a révélé que dans la modernisation des infrastructures, la société a ajouté un système « de tri automatique à deux vitesses », le traitement de 40.000 colis par heure, seul, après tout le matériel est démarré, la capacité de traitement quotidienne moyenne à 1,5 million .
En plus de la rénovation et l'agrandissement du centre de transit, l'achat de nouveaux équipements, etc., analyse également le transport de garantie « grandes données » au cours des « Double 11 » sociétés de livraison express en 2017. Par exemple rime été sur la ligne 13 et le système de plate-forme de traitement d'informations 50 ensembles d'informations, dans lequel l'extrémité du système d'optimisation intelligent, dynamique du véhicule système de contrôle intelligent, la cartouche comprenant un système de gestion de la chaîne d'alimentation en nuage à l'aide de service saison d'affaires.
Dans les transports, le SF lancera des opérations diversifiées au cours de cette année « double 11 », at-il dit l'introduction SF, SF utilisera le réseau logistique interconnecté de l'espace pour maintenir la stabilité de la vitesse. SF capacité de transport aérien devrait investir près de 7000 tonnes de nouvelles lignes de branche dans la journée de pointe de plus de 20.000 voyages de véhicules, le nouveau schéma ferroviaire à grande vitesse donnée à environ 200 véhicules, combinés aux exigences de volume et de respect des délais pour permettre aux ressources ferroviaires. En même temps, mettre en place un « double 11 » équipes spéciales ont continué de renforcer la capacité d'alerte rapide et d'intervention d'urgence et d'assurer les urgences de manipulation rapide en temps opportun. Par rapport à la « double 11 » l'année dernière, bonne chance aujourd'hui, bonne chance le lendemain matin les produits de vieillissement livraison sensibles au facteur temps ne seront pas affectés, d'autres parties de la livraison express, mais aussi améliorer et ajouter 1-2 jours à partir de quand jusqu'à 1 jour de retard temps.
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Service: "Double 11" est pas explosion d'entrepôt
Dans tous les cas, tout en noir et la logistique, et, finalement, sont conçus pour permettre aux consommateurs d'avoir la meilleure expérience de magasinage en ligne. Les achats en ligne est maintenant le trafic « livraison gratuite », la logistique vitesse a augmenté d'année en année, la probabilité de la marchandise a été endommagée de moins en moins, qui sont noirs dans la science et la technologie jouent un rôle. Noir et même ne « pas les commandes, les biens d'abord » devenir une réalité.
Pour tous ceux-ci, courrier experts Zhao Xiaomin croient que le « double 11 » à ce stade et des changements importants dans le cas de l'initiative logistique à grande échelle entreprise est progressivement réduit l'explosion de l'entrepôt, mais le cas d'explosion d'entrepôt passif, il est un signe de plus en plus. Par exemple patron sur pied de points de vente de tels actes conduisent à l'explosion d'entrepôt passif. De plus, les sociétés de livraison express ont changé de façon spectaculaire en termes d'investissement dans la science et de la technologie, en particulier les sociétés cotées de messagerie se concentrent progressivement sur la restructuration et le tri de routage intelligent. Outre la gouvernance de l'explosion de l'entrepôt et de l'investissement dans la science et la technologie, service de messagerie et la sécurité du système de nom réel est également devenu l'objet des sociétés de livraison express à explorer. Zhao Xiaomin croire que ces changements, le développement de la science et de la technologie plus important, de réduire la mise à niveau technologique des taux de rupture fera l'expédition et de réduire l'incidence des mauvais, un routage plus simplifié, que le consommateur aura une meilleure expérience des consommateurs, mais la qualité du service les problèmes doivent encore être améliorés.
Bien que ces entreprises un changement important, mais l'industrie estime que, par rapport à SF, les petites entreprises de messagerie pour joindre les modifications du système. La source a déclaré que la restructuration a été effectuée après SF liste, la structure de gestion et de contrôle de la société a changé, alors bonne chance sur le marché ont également été amélioré le produit. La plupart des entreprises de messagerie pour rejoindre le système dans le reste de la période confuse, influencée par la richesse des avantages, ces entreprises ne savent pas comment mettre les fonds à mieux. À cet égard, Zhao Xiaomin prévu, les sociétés de livraison express énumérés peut se produire deux ans après la question de l'argent, le problème se posera une réforme stratégique de l'entreprise, qui est divisé en deux factions, on se déplace le long de l'industrie principale actuelle, et ceux qui il sera transformé en un modèle de maintien de l'investissement en capital.
PK joueurs
SF: la force de se battre à nouveau couler peut envoyer
Pour les grands fournisseurs d'électricité pour promouvoir les activités d'appareils ménagers, des meubles et autres objets, bonne chance pour construire un opérateur de réseau de fret lourd dédiés, chercher à obtenir le courrier 100KG suivant pas reçu poids limité au cours de cette année « double 11. » SF existant actuellement lourd aviation de fret express réseau couvre 91 villes, avec près de 3000 flux peuvent fournir des biens lourds express atteindre le produit de consommation dans les 24 heures. Sur la base de l'amélioration continue afin d'optimiser les fonctionnalités du système cette année sera également en ligne dans les 36 heures de marchandises arrivant lourds fret express, pour répondre à la demande croissante pour le transport de marchandises lourdes.
Je suis arrivé au point: pour combattre une heure Le prix de livraison
wrap recrue nationale de football enveloppé des morceaux de systèmes d'affaires de « double 11 » l'an dernier à la veille de la profondeur a été ouverte cette année, au point que je continuerai de coopérer. De plus, Lynx cette année offre des services de vitesse dans plusieurs catégories. En tant que consommateurs dans le magasin phare Lynx Watsons unique, tant qu'il y aura des consommateurs à environ 3 km magasins Watsons droite, et les magasins Watson ont l'ordre SKU, l'entrée de commande après la plate-forme de recrue, capable de me pointer vers le magasin ramasser et de livraison, la distribution terminée en 1 heure. À l'heure actuelle, le principal point de mon partenaire recrue.
