Les poissons et ne peut pas avoir les deux, c'est une histoire que nous connaissons tous, mais les gens sont toujours très gourmand, veulent une variété de besoins tout en un, et il est à cause de cette demande, les constructeurs automobiles continueront à présenter à ce stade sportif SUV, et la prochaine, je vais vous dire, il est juste de dévoiler les modèles de sport, Highlander xse!
apparence
Highlander marché en Chine est un SUV très populaire, la raison pour laquelle il est rien de plus qu'un grand espace, mais aussi rentable. Ainsi, en fonction de la popularité de la version ordinaire de vue, la version XSE est peut-être le mouvement le plus rentable à grande échelle d'un VUS à l'intérieur du. Apparence, qui entoure l'ensemble d'un mouvement plus, de sorte que le goût du nouveau mouvement dans le Highlander devenir plus intense. Bien sûr, la voiture de la tête d'une grille de maille cellulaire est le couronnement, de sorte que toute la face avant comme la bouche ouverte d'un monstre.
partie latérale du véhicule, nous pouvons voir qu'il est équipé d'une des roues de 20 pouces, il ressemble plus à une voiture de sport, plutôt que les véhicules hors route. En parlant de cela, a dû regarder une nouvelle fois comme le point, les nouvelles lignes de côté du corps Highlander xse sont en effet très dynamique, avec un paquet de sport après, vous vous sentez le « parfumée » faire?
La partie arrière, en fait, peu de différence avec la version ordinaire, la seule différence évidente est que la double face de l'orifice d'échappement, pour être honnête, je pense que ce chiffre est relativement important du sport SUV, avec un échappement double unilatérale il est un peu radin, mais conformément aux lois du tuner Japon, probablement échappement modifié Highlander XSE sera bientôt lancé, amis intéressés propres recherches, je ne se développe pas trop.
intérieur Présentation
Dans la partie intérieure de son plan d'ensemble et la version générale du Highlander il est étrange, mais sur les matériaux de décoration, avec l'édition régulière il y a très différents. Tout d'abord, les principales couleurs de l'intérieur sur la sélection de noir relativement sportif, alors que les détails en place, et l'utilisation rouge comme du sable, pour exemple les sièges, les accoudoirs de porte et points de suture, bien sûr, le plus important de mentionner Toyota aussi, même dans le contrôle de gain, l'utilisation de lignes de fibre de carbone. Je dois dire, ce match pour les consommateurs d'aujourd'hui, encore tout à fait attrayant. De plus, la configuration confortable, Toyota a beaucoup d'efforts, par exemple, il a carplay, CarLife et 11 haut-parleurs JBL, vous permettant de le contrôler, peut également profiter de l'apogée de l'audience.
Cependant, je pense que le plus grand point de vente Highlander XSE, et il est encore en version commune est qu'il a six modèles, vous permettra d'apporter plus de gens Voyage ensemble. Je crois qu'il ya beaucoup de consommateurs intéressants Highlander, la plupart du temps à axée sur la demande intérieure, et cette version voiture XSE des débuts, c'est précisément la partie du consommateur peut faire le cur de cette demande pour le sport. À mon avis, si le prix Highlander XSE est très attrayant, tant il est certainement un moyen populaire et grand sport SUV.
puissance Présentation
Le Highlander XSE avec groupe motopropulseur V63.5L est le moteur et la transmission aspiration naturelle automatique à 8 vitesses, le maximum peut atteindre 295 chevaux-vapeur. Bien sûr, se concentrer sur elle Toyota passe aussi des systèmes de traction intégrale à quatre roues motrices, en général, il peut utiliser la traction avant, et le mode de conduite après le réglage, il peut être avant vecteur de couple dynamique pour réaliser la transmission intégrale, la roue arrière allant jusqu'à 50% du couple peut être obtenu. De plus, ce système AWD de quatre roues motrices permet également un réglage du couple de roue deux fois, afin de donner l'expérience de contrôle optimal du conducteur.
éditorial
En général, le Highlander modèle XSE est un moyen plus complet et un grand SUV, bien que son accélération absolue et ceux qui n'utilisent pas une forte performance du moteur bi-turbo SUV, mais en même temps compte tenu de la performance, mais aussi de garder cohérente le confort, je pense que c'est comme le consommateur veut. À l'heure actuelle, sur le marché chinois, le nouveau Highlander n'a pas inscrit, cette version XSE débarquera en Chine sont encore inconnues, mais une chose est sûre, si elle n'a pas l'avantage de prix, puis il va probablement devenir un des modèles très populaires.
