Qui peut briser le cycle de 100000 SUV

Le mois dernier, un événement du cercle SUV a eu lieu, Hover H6 monde inverse a vendu plus de soixante-dix mille résultats de ventes mensuelles. Ce concept de ce que, au moins depuis le marché automobile chinois est la première fois ce terme. Qu'est-ce que la génération Dieu voiture Corolla, génération de voiture de golf Dieu, tout triomphe sur le cheval. Ce volume, la nature est vraiment trop.

Au cours des dernières années, dix millions de classe SUV a commencé à montrer de plus en plus tendance axée sur la famille, en fait, du nom de la berline 2001 Voile contre cent mille yuans sur le marché lorsque les dix yuans pour devenir le premier choix pour la gamme de prix d'achat des utilisateurs à domicile. Par rapport au même prix des voitures en commun de la marque de risque, maintenant dix millions de niveau de marques nationales SUV est vraiment un bon choix, un corps plus grand, plus la configuration complète, plus une excellente capacité de passage est d'attirer l'attention de l'utilisateur.

Donc, en général, la quantité de caractéristiques du marché automobile de la Chine, Harvard H6 obtenir ce résultat n'a rien de surprenant. Et en plus de Harvard H6, également situé à ce niveau Chang'an CS75, Guangzhou Automobile Chi Chuan GS4 cette série de modèles gagnent aussi une bonne vente. Mais si l'inventaire de ces modèles, sa performance globale est très importante, mais il semble avoir quelque pas tout à fait satisfaisante.

Haval H6 leader du marché SUV en Chine est basée sur ses nombreuses années d'accumulation, et l'apparition de la recherche, le déploiement du coût riche, élevé, terminal de maintenance facile partout. Mais continuer à utiliser un ensemble de technologies depuis de nombreuses années, encore quelques lacunes dans le développement technique, en particulier le développement du système de puissance au-dessus doivent être améliorés.

Chi Chuan GS4 équilibré performance globale, rencontrer des gens aspect esthétique, la configuration intérieure a atteint le niveau de courant dominant, les modèles 235T introduisent également son pouvoir pour répondre aux transports urbains en général. Mais en général, tous les aspects de équilibre signifie pas non plus des avantages particulièrement importants, le choix de la modération, l'idée est conforme à la norme voiture de personnes.

Chang'an CS75 est magnifique et très sympathique, le déploiement des riches, manuel combinaison de puissance moteur turbo +1,8 litres à six vitesses considérée supérieure à la moyenne. Mais l'intérieur simple, rude travail, le manque de contrôle de processus pour le bruit ledit réservoir de carburant est faible, la voiture peut entendre le bruit de secouer l'essence. Du point de vue des ventes, ces derniers mois, il a commencé à creuser l'écart avec le premier groupe.

Il y a aussi un modèle de 100 est également nécessaire de mentionner - MG Maxplan. Rui Teng vient d'énumérer « huit secondes Pobai », « 38 mètres arrêt de frein » et d'autres spots lumineux de performance, et a 90 ans d'accumulation en tant que patrimoine de la marque est très profond. Mais la performance après la cotation est pas satisfaisante, principalement pour le véhicule lui-même trop d'attention à la recherche de la performance, l'esthétique et ignorer les gens, et pas très particulier sur l'utilisation de matériaux à l'intérieur.

100000 du SUV semble être pris dans un cercle vicieux - chacun avec leurs propres compétences uniques sur pour survivre, mais il semble qu'il ya des gens mécontents du shortboard.

Bien sûr, les fabricants sont également conscients du problème, sont à la recherche d'une percée. Par exemple Trumpchi GS4 premier semestre de cette année a publié un modèle 1.5T, utilisé pour compenser le manque de puissance de 1,3T de planche courte d'origine. Depuis l'escalade des ventes puis, au-delà du Po Chun 560 et Chang'an CS75. Mieux connaître les besoins des consommateurs, comprendre et faire leur propre planche courte, gagnera l'acceptation du marché. À la suite de Trumpchi GS4, selon un modèle de planche courte rembourré est probablement le MG Maxplan.

13 décembre SAIC Motor a publié complète pointe Proton photos officielles, la nouvelle voiture sera officiellement inscrite le 19 de ce mois. Nouvelle voiture pour effectuer une mise à jour complète pour l'extérieur et l'intérieur, du nouveau point de vue de la modélisation de la voiture, plusieurs problèmes sur les modèles plus anciens ont été résolus tous.

Tout d'abord, la nouvelle face avant MG Maxplan de la relation primaire et secondaire était clair. La nouvelle MG Maxplan restyling du pare-chocs avant a été conçu, intégré sur les modèles plus anciens dans la conception de la grille est cassé, conçu pour montrer la calandre trapézoïdale traditionnelle et le couvercle de garniture feu de brouillard d'admission centrale indépendante positions de grille sont également joints bandes décoratives chrome brillant. De plus, en augmentant la taille de la grille, les phares et renforcer la conception de la grille dans son ensemble, de sorte que la nouvelle face avant MG Maxplan a clairement indiqué avant le pare-chocs comme face avant centre visuel, faisant le style avant a été une nette progression du véhicule. Le point le plus important est que, relativement à la face avant inférieure du centre visuel est également un bon équilibre de MG Maxplan attitude de véhicule relativement grande, de sorte qu'il regardera plus stable.

En second lieu, la nouvelle face frontale MG Maxplan davantage l'accent sur l'utilisation de lignes horizontales, l'élargissement de la face avant de la largeur visuelle. Vous pouvez voir la nouvelle taille d'ouverture MG Maxplan de la grille de pare-chocs avant et les feux de brouillard dans les zones de décoration par rapport aux anciens modèles a considérablement augmenté, zone phare antibrouillard étendue est également très évidente. Aussi sous le pare-chocs avant dispose également d'un noir et argent paquet hors route enveloppé et décoré, plus un personnage à apparaître dans le brouillard de LED causée par le rôle de guidage visuel, de sorte que, avant le nouveau visage MG Maxplan visuelle largeur a été modifiée,

A l'intérieur, la nouvelle MG Maxplan a été amélioré pour la superposition et l'intérieur en trois dimensions. La console qui a été affaibli et divisé en parties supérieure et inférieure. L'affichage à cristaux liquides du système interactif et une grande surface de tissu souple formé d'une pièce. Panneau de commande de conditionnement d'air est intégrée dans le panneau de la console centrale, un affichage à cristaux liquides à un dispositif d'échelon distinct, le nombre de boutons physiques est considérablement réduite. Matériel intérieur en utilisant une grande surface un matériau d'emballage souple, et est soutenu par une barre de lumière métallique pour mat de décoration. Sens de tout l'intérieur a été amélioré l'atmosphère de la cabine est plus élégant et très moderne.

Du point de vue de la modélisation, en général, et cette fois la nouvelle MG Maxplan change dans une planche courte pour changer les anciens modèles, et a eu une très bonne attitude a été mis à jour en mettant en évidence les détails extérieurs. Avec un style de sport pour renforcer le sens de la performance de substitution.

On peut dire, la nouvelle MG Maxplan sous les anciens modèles conservent les avantages de la prémisse, la demande du marché pour une mise à niveau complète extérieure interne. Les nouveaux produits de véhicules de performance de la force MG Maxplan après la mise à niveau sera plus équilibrée. Par rapport aux modèles de produits concurrents, la nouvelle MG Maxplan avantage en termes de puissance et le châssis est toujours là, ont rempli l'aspect intérieur de la planche courte. Dans la grande force de produits de 10 millions de classe SUV semble être le cycle peut être brisé.

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