Moment beaucoup de gens riches aiment choisir, comme classe affaires ou première afin d'améliorer leur expérience de Voyage lorsque les longs trajets. Après tout, ces sièges de classe de haut niveau sont grandes et larges, et il y a un espace salon tout à fait suffisant. Mais juste pour planifier un grand siège, payer plus de 30%, voire 50% du coût, vaut vraiment la peine? Barrel théorie nous dit: un seau peut contenir beaucoup d'eau, non pas par le plus long morceau de carton, mais la plus courte pièce. Classe de haut niveau fournit non seulement un siège, les aspects du bon service, une multitude de systèmes de divertissement, une cuisine raffinée, canal pratique, sont le haut niveau d'hébergement « planche. » Il n'y a pas de court-bord évident, afin d'apporter une gamme complète de confort pour les passagers, les gens se sentent vaut le prix.
Cela souligne la nécessité de répondre aux besoins de déplacement d'un grand MPV maison familiale, il est particulièrement important. À l'heure actuelle, il y a beaucoup de maison grand MPV se concentrent sur la création de deux lignes d'espace intérieur. Comme tout le monde le sait, l'espace et la lumière avec de grands sièges en cuir luxueux, peuvent ne pas être en mesure d'atteindre le confort, mais aussi de regarder boardshort si elle existe expérience. Récemment, le nouveau marché de Voyage d'affaires voiture GL8, 22,99 à 26.990.000 prix, que les anciens chefs d'entreprise des monospaces de profiter de la maison sur le marché des monospaces traditionnels. Donc, si un concurrent majeur avec 200000 niveau de MPV des ménages - par rapport à l'Odyssée, il a une chance de la gagner? Ici, nous avons de comparer attentivement!
Tout d'abord, regardons le plus important Monospace - siège. Que le confort du siège est une norme importante pour déterminer si un MPV a échoué. Les deux de la première rangée de sièges peut fournir le même niveau de confort de conduite de première classe, l'espace de performance est également très proche d'une cravate, chacun avait 9 points.
Le plus important aspect de la voiture entière dans la rangée de sièges, le confort du siège Odyssey prévaloir, suffisamment souple de remplissage de siège, ainsi que la possibilité d'ajuster l'angle du repose-jambes, est un véritable « traitement de première classe. » Bien que GL8 Voyage d'affaires dans la voiture aussi bien que le confort rangée de sièges Odyssey, mais il est un siège plus, la capacité portante de la jambe mieux, donner aux gens une expérience de conduite plus détendue, la performance est assez bonne. La flexibilité du siège, deux voitures dans la première rangée de sièges peut être une grande plage de réglage angulaire du dossier, le siège et l'Odyssée de mouvement plus latéral, ce qui est disponible dans le GL8 de Voyage d'affaires voiture. Des rangées de sièges dans la performance, peuvent être obtenus Odyssey 9 points, 6 points seulement GL8.
Enfin, les deux sièges de la troisième rangée peuvent offrir un bon espace et de confort. Cependant, GL8 siège de voiture Voyage d'affaires parce qu'ils ont un espace plus long et plus horizontale, dans le cas de la pleine charge peut offrir aux passagers une conduite plus confortable, il peut obtenir 9 points, Odyssey est en mesure d'obtenir 8 points.
Plus de passagers, les exigences d'espace de rangement intérieur est plus élevé. Un facile à utiliser MPV, en plus de fournir une qualité de roulement supérieure, mais aussi assez d'espace de stockage intérieur. Dans l'espace de stockage, voiture Voyage d'affaires GL8 a un avantage incomparable. Il est disposé à l'avant d'un grand volume de compartiments différents, juste en dessous il y a quatre décalage levier espace de stockage utile. De plus, GL8 Voyage d'affaires central du siège avant de la voiture d'un très grand volume de compartiments de rangement et Odyssey seulement allée, pratique apparemment été mieux. Ensuite, deux rangées d'espace de stockage, qui peuvent tous deux être décrit comme une cravate, sont suffisantes pour répondre aux besoins des passagers. Par conséquent, GL8 score de 9 points, 7 points pour l'Odyssée.
Le volume du coffre, GL8 promouvoir ses dimensions, il fournira un espace de rangement arrière classique plus adéquate avec une plus grande longueur. Dans le cas des membres à part entière, GL8 voiture Voyage d'affaires offre encore 475 litres d'espace de coffre, facilement accueillir un certain nombre de châssis de la carte de grande taille, pour obtenir un score de 9. Alors que l'Odyssée a été très intelligente utilisation de la profondeur sous le plancher, mais il était à peine passé pratique, à la fois en hauteur et en profondeur sont en grande voiture Voyage d'affaires de GL8, seulement 5 points.
Penchons-nous sur deux voitures d'un passager si bien soin! Pour les modèles de distribution, par exemple, l'Odyssée dispose de la climatisation à trois zones de cette configuration avancée, bien sûr, pratique de l'opinion. Le Voyage d'affaires de retour de voiture GL8 dispose de deux ports USB pour charger les passagers, l'Odyssée que les avant deux ports USB, apparemment GL8 voiture considérer un Voyage d'affaires plus complet. En outre, l'Odyssée est pas pris en charge par Apple carplay et GL8 Voyage d'affaires par téléphone de voiture carplay être reliés entre eux, plus pratique à utiliser. D'autres configurations, l'entreprise Odyssey GL8 que les sièges avant chauffants de véhicules, le siège passager sièges à réglage électrique, le télédéverrouillage, et quelques autres configurations miroir pliant puissance et GL8 voiture de Voyage d'affaires plus naturel que la commande vocale Odyssey, verre de confidentialité, l'éclairage ambiant, volant en cuir, purification de l'air anti PM2,5 et d'autres équipements, plus un examen approfondi aux besoins de la voiture familiale. Par conséquent, GL8 voiture Voyage d'affaires sur ce lien pour obtenir 9 points, 6 points pour l'Odyssée.
Statique que le projet fini, le regard let à la fois un confort de conduite est mieux maintenant! Sur le chemin ouvert pendant un certain temps, vous trouverez le confort des performances Odyssey en fait assez général. Il action de suspension raide, un peu Goukan, quand la couture, la voiture a un sens clair de choc. Même à 20km / h est de trop faible zone de décélération, les passagers de troisième rangée doivent être secoués Tucao. En revanche, beaucoup plus lourd châssis GL8, une variété de petites vibrations à la surface de la route trop complètement filtrée. Le visage de la grande vibration, GL8 suspension Voyage d'affaires voiture montrent également une plus grande flexibilité, avec un niveau de qualité supérieure à l'Odyssée. Par conséquent, GL8 Voyage d'affaires dans cette partie de la voiture peut obtenir 8 points, l'Odyssée était de 5 points.
aspects sonores, assez épais matériel de Odyssey, quand la pierre de mouture à une variété de châssis « Para Para » son de battement, le bruit du moteur est très évident, ne peut faire 6 points. GL8 Voyage d'affaires et une isolation phonique de voiture pour une meilleure aide stable avec un sentiment de luxe, que ce soit dans un bruit de pneu ou le bruit du moteur soit nettement mieux que l'Odyssée. Affaires GL8 ce compartiment voiture ambiance calme, loin de se reposer sur un canapé en cuir peut donner, pour obtenir un bon score de 9 points pour cela.
Enfin, parler d'un petit détail, bien que deux voitures afin d'augmenter la consommation de carburant, équipé d'un démarrage-arrêt automatique. Mais Odyssey démarrage automatique et le mouvement d'arrêt d'intervenir sens évident de choc au début affectent facilement les passagers montent l'expérience et GL8 démarrage automatique et le mouvement intervenant arrêt est beaucoup plus petit, tranquillement commencé à nouveau. Et deux modèles de voitures grand public, les véhicules de voyages d'affaires GL8 les feux de jour à LED, des phares automatiques, régulateur de vitesse, la configuration surveillance de la pression des pneus, il est obtenu un score de 2 points supplémentaires.
De grandes ventes intérieures 7 MPV au cours du premier trimestre de ce point de vue, GL8 pleine vente en ligne gros et de détail à la fois brisés millions, bien plus que le même niveau de produits concurrents. A l'origine des utilisateurs privés ne représentaient qu'environ 34% du total, mais après une nouvelle génération GL8 ES et nouvelle voiture de Voyage d'affaires Voyage d'affaires de voiture de luxe GL8 a été lancé, ce qui représente pour les utilisateurs privés linéaires a augmenté de 13 points à 47%. Ce ne montre pas seulement grand 7 MPV avec son confort et de commodité, de plus en plus les utilisateurs domestiques. Il a également souligné les utilisateurs, en particulier l'acceptation des utilisateurs à domicile du GL8.
La raison GL8 vantée, non seulement il est la deuxième rangée canapé en cuir, mais aussi parce qu'il pleinement en compte les besoins de chaque passager, d'apporter une gamme complète de confort des passagers. Odyssey par rapport aux produits concurrents, il fait deux rangées de sièges, mais pas particulièrement remarquable que tous les aspects du confort, l'espace, la configuration, la capacité de stockage, mute, etc. ont fait comme vous voulez, il n'y a pas de conseil à court, peut-être la raison en est qu'il a rendu le marché est prononcée en faveur!
