Ce tout-terrain civil, avec un empattement de 2,85 mètres, est plus grand que le Prado, et la version diesel 7 places est vraiment puissante !

Pour certaines voitures, le marché n'est pas très bruyant. Si vous souhaitez les acheter, veuillez faire une réservation si vous êtes désolé. Cette vague de passionnés de tout-terrain connaît son nom, il s'appelle le concurrent Isuzu. Bien sûr, cette voiture n'a pas été remodelée depuis des décennies, mais elle n'a jamais été abandonnée et la voiture doit être réservée.

Ces dernières années, l'engouement des Chinois pour les véhicules tout-terrain n'a fait qu'augmenter et plusieurs marques ont sorti des SUV tout-terrain. La voiture dont je veux parler aujourd'hui est une compatriote de l'athlète Isuzu, et ses performances hors route sont accrocheuses. Il s'agit de l'Isuzu mu-X Ranger, et le confort du modèle 2018 a encore été amélioré.C'est un produit dur qui vaut le détour.

En termes d'apparence, si vous ne regardez que la face avant, c'est une camionnette, et la sensation de lourdeur est évidente. Isuzu lui-même est un modèle tout-terrain extrêmement sophistiqué, il doit donc tenir compte de la capacité de dépassement du véhicule.Par conséquent, la distance du sol de l'Isuzu mu-X Ranger est de 225 mm, la taille du véhicule est de 4830 *1860*1830mm, et l'empattement est de 2845mm. Comparé au nouveau Prado 4840*1885*1890, l'empattement est de 2790 mm et la taille n'est pas inférieure à celle du Prado.

En termes d'intérieur, on peut dire que l'ancien modèle a été considérablement ajusté et amélioré, un écran d'affichage de contrôle central de 8 pouces a été ajouté pour prendre en charge la technologie d'interconnexion des téléphones portables, et des lumières ambiantes ont été installées dans de nombreux endroits dans le auto. L'Isuzu mu-X Ranger offre une disposition à 7 places, et vous pouvez sentir le grand espace intérieur de la longueur et de l'empattement.

Pour une voiture qui a toujours mis l'accent sur les performances hors route, la puissance est la priorité absolue. Le Wrangler 2018 ajoute une version diesel.La version 2.0T d'origine sera remplacée par la nouvelle version diesel 1.9T, mais le 3.0T restera. Parlant principalement de la version diesel 1.9T nouvellement ajoutée, la puissance maximale est de 120 kW, le couple maximal est de 360 Nm et correspond à la transmission manuelle Aisin à 6 vitesses. L'ensemble du système est un corps non porteur, avec un blocage de différentiel d'essieu arrière en standard, et la version à quatre roues motrices a une transmission intégrale à temps partagé à basse vitesse.

La nouvelle voiture a lancé un total de 13 modèles, entre 178800 et 268800 yuans. Vous dites que le prix est élevé ? Ensuite, vous allez voir le Prado, le Wrangler et le Mercedes-Benz Big G. La voiture d'Isuzu est vraiment pas mal, digne de ce prix. Il y a quelque temps, il a remporté le titre de champion de "Coupe des fabricants" et de "Groupe de production de masse T2" dans l'événement automobile appelé le jeu de Brave. Seulement 170000 pour commencer avec le tout-terrain civil ! Je ne vois aucune perte.

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