« Les gens et les véhicules » a toujours été fier de la gestion cellulaire haut de gamme: Les véhicules entrant directement la cellule dans le garage souterrain, non seulement élimine le risque de concurrence avec les véhicules routiers, mais aussi de veiller à ce que la communauté et le sol vert Parkway pas de véhicules écrasés.
Cependant, récemment, la mise en uvre d'un 10 ans « personnes et des véhicules, » Oak Bay, mais a subi un vrai problème.
Parce que les places de stationnement de garage souterrain ne suffisent pas, certaines des difficultés rencontrées propriétaires de stationnement à ouvrir vacants 273 places de stationnement au sol. Cependant, cette proposition a rencontré une forte opposition d'une autre partie des propriétaires, car une fois des espaces terrestres ouverts, signifie sacrifier la sécurité communautaire, milieu de vie calme, copropriétaire de deux quereller à cet effet.
Un côté est pas de place pour arrêter la voiture, l'autre côté parking au ralenti! Ensuite, « personnes et des véhicules » aire de stationnement au sol, si elle doit ou ne doit pas l'ouvrir?
« Les gens et les véhicules » véhicules d'essai de rencontre
Oak Bay Area à mettre en uvre « des personnes et des véhicules », une porte est un garage souterrain
Depuis son achèvement en 2009, le Oak Bay district de Yangpu zone a été la mise en uvre du modèle de gestion « circulation des piétons et des véhicules », les propriétaires et les sociétés immobilières ont unanimement décidé d'ouvrir seulement le garage souterrain, non espaces de stationnement au sol, généralement que chez les résidents en mouvement, mariage et autres spéciaux cas, sur demande à la propriété ne peut être stationné temporairement pendant des heures dans la zone de stationnement du sol.
Mais depuis 2018, ce qui a été en place depuis 10 ans « des personnes et des véhicules » modèle a été un défi sans précédent, parce que la voiture de plus en plus de cellules!
Selon les statistiques, un total de 1392 habitants Oak Bay Area, un total de 1395 places de parking, dont 273 places de stationnement au sol, le reste est des places de stationnement souterrain.
Un propriétaire a dit qu'il ya 10 ans, les développeurs de ratio places de stationnement de 1: 1, il faut dire est suffisant, mais de plus en plus de propriétaires d'acheter deux voitures ou même trois voitures, le parking ils ont subi un test de problème plus grave: le stationnement des propriétaires ne sont pas standardisés, ce qui dans le garage souterrain du véhicule ne peut pas voyager hors de la normale, les propriétaires se plaignent.
Un autre propriétaire Cheng a dit: « acheter un des propriétaires de l'espace de stationnement pour garantir que la première traction de la voiture familiale dans le sous-sol, mais ceux qui ne cherchent pas à acheter une voiture ou une maison, deuxième voiture, la troisième voiture a également arrêté dans le sous-sol qui, une fois pressé dans le sous-sol, puis up ".
Mars 2018, afin de contrôler le chaos de stationnement de garage souterrain, dans un comité tripartite de communiquer, au nom des propriétaires, la propriété, a décidé conjointement pour former Yao Hao par mois, Location de places de stationnement pour les propriétaires n'ont pas été vendu à plus de 30 garage souterrain, le loyer mensuel de 400 $, un numéro de rouleau de trois mois, les résultats de chacun des propriétaires sont impliqués dans Yaohao deux cents ménages .
« Lors du développement de cette règle, lorsque les propriétaires sont d'accord vote, mais ne peut donc pas secouer parce que les chiffres, il y a des propriétaires d'y retourner. » A dit Cheng, les propriétaires tournent rapidement leur attention à ceux qui ne sont pas encore ouvert terrain places de parking, la propriété nécessite une surface au sol ouvert 273 places de parking.
Oak Bay Area dans le stationnement temporaire des véhicules
Cependant, ouvert parking souterrain de la proposition, mais a été fortement contestée par les propriétaires d'une autre partie, car cela signifie que Oak Bay Area fiers personnes et les véhicules ne seront plus exister, dans la zone du véhicule est lié et les personnes âgées les enfants se bousculent route.
Récemment, à cause de tac au tac sur « si les espaces de stationnement au sol ouvert, » cette question, les résidents Oak Bay Area sont en désaccord, à la fois mis leurs aspirations, de la rétroaction aux départements concernés du district de Yangpu.
Pris en charge par: Open parking souterrain raisonnable
Récemment, le journaliste est venu à Oak Bay Area, consultez le quartier où la route sur les deux voies larges, les routes pleines de plantes vertes et des arbres. Parce que les véhicules ne sont pas autorisés dans la zone, de nombreuses fissures entre les blocs d'espaces de stationnement dans le sol, pousser de l'herbe, toute la zone est très calme, entretien des espaces verts était également très agréable.
En tant que propriétaire de Oak Bay Area, Mlle Yuan vécu ici pendant cinq ans, la famille a deux voitures, mais a dû acheter parking souterrain ouvert, elle n'a pas acheté: «J'ai un 90 ans nécessitant des soins de voir un médecin un lourd fardeau, un espace de stationnement sur trois cent mille yuans, nous ne pouvons pas se permettre ".
Pour garer deux voitures à la maison, Mlle Yuan pour acheter un des propriétaires de l'espace de stationnement souterrain bail à long terme d'un espace de stationnement, est un autre véhicule par Yao Hao a gagné le droit de louer une place de parking: « va secouer une fois tous les trois mois Non, le quartier où tant de gens qui attendent pour Yao Hao, qui peut garantir que tous les temps de secouer? Pourquoi des places de stationnement au sol non laïcs? "
Les spectacles du contrat de vente de la maison d'origine que le plan de terrain de Oak Bay Area a 273 places de stationnement selon un loyer mensuel de 150 yuans.
Mme Yuan que puisque le contrat prévoit, des places de stationnement résidentiel maintenant ne suffit pas, tous les espaces ouverts il y a des motifs raisonnables.
Mlle Yuan et d'autres propriétaires pensent: des places de stationnement au sol devraient être ouvertes
« Yao Hao depuis plus d'un an, un quartier où il y a plusieurs voisins avaient jamais trembler en nombre, afin d'acheter une grande maison, ne pas même arrêt ne sont pas garantis il? » Interrogée Mlle Yuan, les résidents promis développeur original et 1 Parking: 1, est construit sur le terrain, places de parking souterrain tout le local ouvert, « le retard dans l'ouverture des espaces de stationnement au sol de la propriété, est certainement faux. »
Depuis le début de 2018, certains propriétaires, y compris la communauté, y compris Mlle Yuan, plusieurs fois par l'Office du logement du district de Yangpu, New Jiangwan rues de la ville de plainte « 12345 » canal hotline, exige que tous les biens de district espaces ouverts de stationnement au sol.
Mme Yuan a dit, parce que le stationnement est bien difficile, elle a récemment son intention de vendre la deuxième voiture à la maison «à la fois pour alléger la pression économique, est difficile de trouver un espace de stationnement assez bouleversé. »
L'opposition: impact sur l'environnement résidentiel de stationnement sol
Mlle Yuan et d'autres propriétaires sont des espaces de stationnement surface à cellules ouvertes approche a également conduit à une cellule d'une autre partie des propriétaires d'insatisfaction.
M. Lu et d'autres propriétaires pensent: parking souterrain pour la sécurité des enfants et les personnes âgées constituent un danger
M. Lu est l'un des objets représentatifs des espaces ouverts de stationnement au sol. Il a déclaré aux journalistes, Oak Bay Area propre et bien rangé, surtout à des taux élevés de vert dominé le New Jiangwan, si elle est ouverte parking souterrain, espace vert résidentiel sera affectée, plus important encore, la terre de la circulation à la sécurité des enfants et des poses âgées un danger , mais produirait également problème de bruit.
M. Lu sans ménagement, il n'y a pas d'exigence a souligné que, tant que les propriétaires ont acheté une maison dans le quartier devra fournir des places de stationnement, mais que le district dispose de places de parking à la vente par le propriétaire, le propriétaire a le droit d'acheter des places de stationnement: « Nous en sommes arrivés à un solde de compte, acheter une place de parking probablement 30 millions, à louer un espace de stationnement, puis aussi longtemps que 400 yuans / mois, si elles peuvent garantir à chacun de louer des places de stationnement, il est trop pas cher, qui achèterait une voiture? "
Selon les rapports, Oak Bay Area et maintenant il y a des dizaines de places de parking souterrain encore invendus.
« Vous voulez arrêter? Vous pouvez acheter une ah voiture! Même réticents à acheter une voiture, ils peuvent aussi Yao Hao. Cependant, certaines personnes achètent une voiture, ils se sentent ni Yao Hao instable, voulez vous assurer que vous disposez d'un espace de stationnement, il est donc logique ? « Lu sans ménagement, certains des propriétaires de la maison, deux voitures, trois voitures, sinon secouer les numéros, choisira dans les environs du centre commercial, des rues, des places de stationnement de bail d'habitation, » il y a toujours une certaine façon, mais certaines personnes ne veulent pas faire ".
M. Lu et d'autres propriétaires en vue, des espaces de stationnement au sol comme une propriété commune de tous les propriétaires, même si le loyer ouvert «est-il pas dans le comité de l'industrie des tissus, voté par tous les propriétaires »?
Cependant, à l'heure actuelle, le comité de l'industrie Oak Bay Area est encore au stade préparatoire. Selon M. Lu et d'autres propriétaires estiment que probablement besoin d'un ou deux mois pour compléter la formation du comité de l'industrie.
M. Lu et d'autres propriétaires espèrent que, en vertu des nouvelles directives rues Jiangwan Ville et de la supervision, la tâche principale des résidents du district du comité de l'industrie est mis en place le plus tôt possible, les propriétaires de l'Assemblée générale plénière, l'utilisation des pratiques de gestion vote des espaces de stationnement au sol, puis voté par tous les propriétaires.
places de stationnement au sol ce qui devrait ou ne devrait ouvrir?
Un côté est des places de stationnement au sol ouvert nécessaire les propriétaires, l'autre côté est les propriétaires ne sont pas d'accord à une personne espace de stationnement ouvert, responsable des ressources de la propriété responsable de la gestion de la cellule de service carrément :. « Vraiment difficile »
Le fonctionnaire a dit, afin de prendre en charge la plupart des résidents de la propriété sélectionnée encore des espaces de stationnement ouvert au sol.
Propriété responsable, que ce soit des espaces de plancher ouvert « très difficile »
Ainsi, conformément aux dispositions des résidents Oak Bay parking souterrain de la région ce qui devrait ou ne devrait l'ouvrir?
31 mai dans les rues de départements New Jiangwan Ville et les conseils de recherche, Selon les règlements « règlements de l'immobilier résidentiel de Shanghai, » l'article 62 (places de stationnement de véhicules à moteur dans la zone de gestion immobilière, devrait être fournie au propriétaire dans la zone de gestion immobilière, en utilisant l'utilisation humaine), certains propriétaires identifient toutes les exigences de terrain ouvert parking demande légitime et raisonnable.
Chanson Ancheng avocats à Shanghai Allbright cabinet d'avocats de vue, selon les « règles de l'immobilier résidentiel de Shanghai, » les rues de ce jugement fait vraiment sens: « Comme il y a des dessins de planification du district des places de stationnement au sol, de sorte COMITÉ ne changera pas leurs propres fins de planification, des places de stationnement ne peuvent être utilisés pour le stationnement, les propriétaires peuvent décider comment voter et comment répartir les frais de stationnement et ne sont pas admissibles à s'opposer places de parking ouvertes ".
Nouveaux fonctionnaires Jiangwan Ville rues disent, les deux dernières années, la gestion du stationnement entre les propriétaires Oak Bay de désaccord, les rues RC et à plusieurs reprises se sont présentés, et activement le contact entourant une zone de stationnement libre, l'espoir de fournir plus et plus de moyens espaces de stationnement pour résoudre les conflits.
Ensuite, les rues des départements concernés continuera à maintenir la communication avec les propriétaires de biens résidentiels, les propriétaires guident les droits rationnels, mais faire salle d'envie, quartier d'accélérer les progrès pour construire les propriétaires résidentiels et le comité des propriétaires de l'Assemblée générale, après l'achèvement des travaux, dans la zone de gestion de l'immobilier résidentiel sera de construire les problèmes de stationnement cherchent l'opinion de la majorité des propriétaires, et conformément au vote des résultats clairement la direction.
De nouvelles rues Jiangwan Ville chercheur adjoint M. Bian a dit: « exige que les propriétaires de l'espace de stationnement au sol à coeur ouvert savent aussi qu'une fois que le sol peut arrêter, sans aucun doute affecté la qualité des cellules, Si la propriété peut résoudre les problèmes de stationnement par d'autres moyens, de sorte que les points de vue des résidents d'atteindre l'unité, le gouvernement ne sera pas interférer avec les espaces de stationnement de surface cellulaire question ouverte. "
Si la surface cellulaire, des espaces de stationnement de garage souterrain sont saturés, les résidents qui veulent ouvrir plus de places de stationnement dans le sol de la zone, comment devrions-nous faire?
New Jiangwan Ville rues Bureau du logement directeur Chen a dit que cela nécessite plus de deux tiers des résidents sont d'accord, doivent également appliquer au secteur vert, après l'approbation des départements concernés, il sera possible de changer la nature de l'utilisation des terres.
