Lexus ES dans le pays a été une voiture controversée. Elle reflète principalement les différences de la dislocation entre « ventilateurs point de vue » et « performance du marché ».
Les voitures sont concernées, l'Internet peut voir souvent des soi-disant « les gens comprennent la voiture » pour l'évaluation des ES - surtout respecté presque rien. Au lieu de cela, ce « Une vente Camry Brahma XX Wan vraiment besoin de recharger la foi », « 300000 à acheter un précurseur de 2.0L qui est à l'intelligence des taxes de payer » des vues extrêmes comme des voix.
2015 Lexus ES
De l'autre côté de celui-ci? 2017 Lexus ES dans les ventes intérieures 58000 - c'est un importateur net de voitures! En plus de BBA, beaucoup de joint-ventures dans sa catégorie pour voir ces données ne peuvent envier la haine jalouse, non? Mais aussi dans toute la famille Lexus, les ventes ES en Chine a représenté près de la moitié du pays. Cela suffit à montrer une forte compétitivité ES sur le marché chinois.
Vraiment les consommateurs chinois « ne comprennent pas la voiture » il? Ou, la Lexus ES est vraiment juste changé le sujet Camry il? À cet égard, avant une carte t-DONE « vous regarde » Big Three « dans la valeur de fin? « Expliquer pleinement l'impact de la plate-forme, la puissance et l'autre apparemment décidé une voiture chose essentielle pour une valeur de la voiture.
Si vous êtes trop paresseux pour aller dans l'essai, Tertio-carte à une conclusion ici: Lexus ES et Camry est absolument aucune comparaison. Ils ne regardent pas le même châssis, le même moteur, la même transmission, mais il est complètement différent deux voitures. Ce n'est pas seulement une Lexus ES à différents facteurs de forme, une meilleure technologie, intérieur plus luxueux. Toute la conception, la correspondance, l'ingénierie NVH, l'étalonnage et la conception même du corps, etc., ne sont pas tous les mêmes. Le résultat correspondant est que la sensation de conduite Lexus ES que la Camry est bonne, mais beaucoup de bien, assez bon pour complètement compensé par la différence de positionnement entre les deux.
Lexus ES et Camry, Avalon ou encore la plate-forme de partage du pouvoir, il n'y a pas de controverse. Donc, cette génération ES, et avant la vente des ES, les modifications changent également par rapport à l'ancienne et la nouvelle Camry Camry même. De la plate-forme, le groupe motopropulseur doit changer.
Plate-forme est le changement le plus significatif du lieu. Il se concentre quatre lettres: tnga. Toyota a introduit le tnga montrent en effet un avantage concurrentiel. Sur ce point, quand nous conduisons de test avant la nouvelle un peu de Camry plus clairement, pas dans les détails. En bref, en termes de dynamique de conduite, la nouvelle ES sera beaucoup plus forte que les anciens ES.
La nouvelle ES dans le groupe motopropulseur, ES200 essentiellement inchangé. ES260 ES250 par rapport à l'ancienne section est commuté sur le nouvel ensemble. Ce changement ancienne et la nouvelle Camry même. Mélangé à jet moteur économe en carburant, tous les aspects de EFI multi-points mieux que l'ancienne. transmission 8AT remplacé Inutile de dire que, bien mieux que la 6AT précédente.
300h est la nouvelle assemblée. Le changement est un renouvellement du moteur, Le moteur touche alors un petit point que les anciens modèles. Correspondant au résultat, la limite de performance est légèrement moins convaincant que les anciens modèles, mais Une plus grande efficacité de carburant, la consommation de carburant.
