Original: frère debout
Selon le britannique « The Independent » a rapporté que les professionnels de l'aviation à l'étranger ont constaté que grande compagnie aérienne low-cost européenne « Ryanair » a ordonné un certain nombre d'avions de Boeing 737 de la production MAX 200, qui a été touché en modifiant l'identification de l'aéronef, la volonté des avions logo peint sur MAX avait retiré le ......
On ne sait pas à la fin est de supprimer l'auto-Boeing, ou les exigences de Ryanair.
Des analyses d'amis étrangers, suspectent le mouvement a été pour permettre aux passagers de continuer à prendre l'avion en raison de défauts de conception et même de deux accidents graves Boeing 737 MAX.
Selon "The Independent", en disant que la découverte de cette situation est nommé photographe de l'aviation Chris Edwards (Chris Edwards). Il a constaté que Ryanair commandé à partir du numéro de modèle d'avion Boeing « 737 MAX 200 », et a été modifié pour identifier le type d'aéronef la tête, de l'original « 737 MAX » changé en « 737-8200 ».
Il enverra ses conclusions à l'extérieur du site de réseautage social Twitter, et bientôt attiré beaucoup de spectateurs et les internautes étrangers Tucao: net-citoyens étrangers a déclaré que peu importe la façon dont les changements d'identité ne changera pas la nature de l'avion Boeing dangereux; Les internautes a également dit qu'il a une meilleure suggestion renommée -737 NOT-MAX.
Ce changement n'est pas clair à la fin est propre fabrication de Boeing, ou les termes de Ryanair proposé. Mais dans certains utilisateurs Internet étrangers voient, peu importe qui a pris la décision, ils pensent « MAX » Le logo a déjà commencé à être abandonné.
Selon certains rapports de sites professionnels étrangers, ce défaut de conception des avions, car il est dans de nombreux pays d'exclusion aérienne dans le monde entier Boeing 737 MAX 8 révision des avions que des changements est que le nombre de sièges est passé à près de 200, d'où le nom ". 737 MAX 200 ».
Fait intéressant, le plan des sièges de haute densité a été attaqué par son rival Boeing, « la critique d'Airbus, en disant que l'espace est trop étroite, ce qui a mis non seulement des bagages assez, mais limite également le nombre d'appareils capables de transporter des chariots alimentaires, entraînant des passagers vous pouvez profiter de manger des options contraints de réduire, et l'avion deviendra plus sévère, ce qui augmente la consommation de carburant et ainsi de suite ......
Il est rapporté que Ryanair a été la première compagnie aérienne à acheter le passager. La société a ordonné en 2014 à 100, après que les médias appelés ont augmenté à 135.
Il est intéressant de noter que, en 2014, Ryanair a annoncé une commande d'avions de Boeing cette fois, Boeing a en effet une fois appelé cet appareil est « 737 MAX 200 » dans son communiqué de nouvelles officielles. En 2016, Vietnam Airlines a annoncé l'achat de 100 VietJet lorsque « 737 MAX 200 », Boeing toujours utiliser ce nom pour appeler cet avion, et même Boeing a lancé les images publicitaires imprimées en « 737 MAX 200 » est toujours sur l'avion mots.
Mais il y a site de nouvelles de l'aviation étrangère a déclaré que l'année dernière, l'accident Lion Air Indonésie, Boeing a commencé son interne rebaptisé « 737-8-200. » En réponse, British Airways, un analyste nom Alex · Mackerras (Alex) Macheras récemment dans une interview avec Al Jazeera que cela pourrait être Boeing pour que les gens pensent que ceci est différent de l'accident d'avion 737 MAX avions tout en jouant « routine ».
Enfin, selon « The Independent » a rapporté que Boeing et Ryanair n'a pas encore donné une réponse sur la question.
