Article CES voyage pour voir l'horizon: des solutions à puce et écoterritoire

Guo Yipu à partir du bas d'un non-concave Temple rapports Qubit | Numéro public QbitAI

stand CES au quatrième horizon de la station a changé.

Est plus les nouveaux visages, ne sont plus tout seul, mais est assis sur un grand nombre de partenaires, est devenu une énorme valeur commerciale de la puce des anciens joueurs.

Fondateur et PDG Dr. Yu Kai a dit, pour renforcer leur positionnement pilote automatique horizon Tier 2 chaîne (fournisseur secondaire).

Ainsi, dans les CES d'aujourd'hui, ce siège est solidement fixé dans des couches de niveau 1, la société pilote automatique derrière le dépôt, la force sera instiller technique à l'ensemble de la chaîne de l'industrie, comme une bifurcation continue des racines, horizon a la propagation de la résistance technique à la chaîne de l'industrie mondiale, pour devenir des facilitateurs de l'industrie sous-jacente.

Le noyau de la grande tuer, l'horizon a été libéré il y a six mois de voyage produit de deuxième génération (Journey 2), première puce AI niveau réglementaire automobile chinois, basé sur la deuxième génération de solutions ADAS voyage de perception visuelle.

programme ADAS n'est pas rare dans le monde, et son programme a ses avantages uniques.

L'un est le problème de la localisation, les conditions routières, les habitudes de conduite, règles de circulation, dans des circonstances différentes partout, en Chine, le marché du pilote automatique, les avantages inhérents à la société chinoise dans l'état naturel.

Les deux sont des questions ouvertes, des solutions fermées grandes entreprises internationales pour fournir la conduite intelligente est souvent localisation difficile, comme un des composants de taille spécifique ne peuvent pas être installés sur différents appareils, solution ouverte qui peut adapter à de nombreuses situations et une variété de scénarios.

Enfin, il y a une offre de la capacité vitale des fournisseurs, des capacités de service à la clientèle efficace et flexible de l'entreprise.

Bien sûr, en plus de programme ADAS, CES, Horizon cette année aussi a dévoilé un nouveau produit, qui est, Matrice pilote automatique nouvelle génération de plates-formes informatiques , Qui est basé sur l'architecture Bernoulli, prend en charge jusqu'à 12 canaux 4K Ultra entrée vidéo HD, peut atteindre la classification des véhicules 10 de classe et les lumières de détection et 6 détection de voie.

De plus, le CES a également annoncé à l'horizon et le niveau international top 1 Faurecia Réaliser la coopération.

Fuji Ya est le neuvième plus grand fournisseur de pièces d'automobiles du monde, tous les trois voitures utilisées ont une production Faurecia de pièces de rechange. Ce partenariat implique un certain nombre de domaines d'aide à la conduite, le pilote automatique de cockpit intelligent et ainsi de suite, la base de la coopération est l'horizon des règles de voiture à puce niveau IA, algorithmes et chaîne d'outils.

L'horizon sera également aider à Fuji Ya, ses capacités techniques pour atteindre plus les constructeurs automobiles de contact et les utilisateurs finaux.

En collaboration avec ces arbres, il est difficile de se sentir plein d'orgueil sans succès. Mais le positionnement Tier2 l'horizon, mais a souligné qu'il est un facilitateur, de se tenir derrière le client.

Enablers la chaîne de l'industrie

En plus de Fuji Ya, des solutions ADAS en fonction des règles de voiture au niveau de la puce a également attiré Ferrer Tektronix , InBev Supercomputer , oeil de la Direction Et d'autres partenaires, il y a un autre un haut niveau international 1 fournisseurs anonymes ont également rejoint dans les produits et l'horizon de la coopération a été dévoilée au CES. Vu sous cet angle, ce qui est déjà le pilote automatique produit ADAS étoile sur une chaîne.

Si l'inventaire attentivement, vous trouverez l'horizon de tous les types de produits ont des liens différents dans la conduite de toute la chaîne de l'industrie, avec les différents acteurs s'attachent.

Dès le début du dépôt, le dernier jour de retard à haute vitesse d'essai d'entraînement de pilote automatique Chong section Pékin l'année dernière, Audi Présentation sur la flotte de voitures de tourisme pilote automatique équipé d'un horizon de plate-forme informatique pilote automatique Matrix.

programme autopilote de la société, à l'horizon Collier Chun Technology La coopération, dans sa récemment publié la deuxième génération et la troisième génération de produits dans le prototype de recherche, basé sur la profondeur de l'horizon intègre Matrice prospectifs et regardant autour de la perception du programme, et le succès dans les essais façon complexe.

Laser aspect radar, Sagitar ans et Wo course Les deux fabricants de radars d'horizon nationaux sont des partenaires, il y a peu de temps Sagitar année publié RS-LiDAR-M1 horizon radar laser ont le mérite, la plate-forme de calcul d'horizon radar laser tournoi Wo aide également à l'arrière-plan.

Suteng Année-RS-LiDAR-M1

L'aspect de la logistique, a rejoint l'horizon Toru victoire de la technologie Route menant centre d'innovation logistique, constitue conjointement les efforts de production de camions de pilote automatique.

véhicules liés réseau intelligents, idéal UN timbre de voix interaction multi-véhicule est par les algorithmes horizon de localisation de la source sonore, séparation de source aveugle et réduction du bruit et d'autres discours technologie interactive pour terminer.

Net sur les véhicules, à l'horizon A propos de la première voiture à vapeur La coopération, explorer puce AI et des solutions algorithmiques dans l'application pratique du réseau de la scène automobile pour fournir une assistance pour le fonctionnement du véhicule la sécurité routière, la surveillance des comportements et des capacités d'alerte précoce.

De plus, l'horizon continental et les projets de coopération en cours V2X sont une exposition commune sur les CES.

Que ce soit habité ou la cargaison, est le dépôt ou un fournisseur, il est le pilote automatique ou réseau intelligent reliant la voiture, une ventilation de chacun des domaines et secteurs, il est une figure à l'horizon. Ces partenaires stables a cédé la place à l'horizon d'un pied ferme dans la chaîne de l'industrie.

Pourquoi horizon

Pourquoi ces entreprises aiment trouver l'horizon?

Les CES de cette année, Horizon montrent également une vague de force, beaucoup de produits exposés.

Matériel, sur puce jauge est la première voiture Journey II et Matrice pilote automatique nouvelle génération de plates-formes informatiques Ils sont exposés sur le visage CES.

plate-forme informatique de la prochaine génération pilote automatique Matrice

La sortie du deuxième voyage de génération de son prédécesseur un an et demi, alors que l'horizon peu avant la déclaration officielle de l'année 2020, il y aura de nouveaux lancements de produits.

En plus de prendre en compte la puce du pilote automatique, ainsi que l'autre pied Aiot horizon Rising puce série Sun, et la puce elle-même est AI haut seuil technique, les zones bande coût de haut, l'industrie de la technologie poke de la douleur à long terme nerf sensible, une telle fréquence des itérations de produit rapide, cela suffit pour expliquer les capacités de R & D de la société.

solutions Productized sont également à noter, cette exposition Sentient algorithme basé sur AI À l'heure actuelle, comme la deuxième génération unique solutions ADAS de voyage y NaviNet cartothèque crowdsourcing et schéma de positionnement de haute précision .

La première peut être réalisée à une cible dynamique consommation typique de 2W 10 de détection sur la base, la détection des cibles statiques 50 et 23 de classe de classe segmentation sémantique, le taux de détection de zone clé de plus de 99,98%.

Ce dernier est actuellement une seule vue de la caméra pour terminer la mise à jour de la carte, mise à jour à temps réel de haute précision la carte avec une quantité minimale de transfert de données pour soutenir les produits de positionnement visuel et de haute précision construit figures programmes mis en place au bord, une partie inférieure coût pour atteindre la fonction de positionnement de précision au niveau de la voie.

En outre, des scénarios axés sur la pratique développé des algorithmes AI et applications chaîne d'outils OpenExplorer Y compris l'outil de formation de modèle, des outils vérification de vérification, compilateurs, simulateurs, kits de développement intégrés, et bien d'autres outils.

Chips, des algorithmes, des outils, la chaîne, et les trois combinés, mais comptent aussi sur une forte atterrissage de déploiement de la technologie.

Son expansion dans l'industrie

En fait, il a dit tant de produits et partenaires, en fait, l'horizon la première fois au CES, et il était de venir avec Intel.

Maintenant, la société a été fondée moins de cinq ans, ont aussi leur propre matrice de produit et de l'écologie, conduit un des partenaires publics, est venu au stand au CES.

De ce point de vue un grand groupes d'entreprises, l'horizon a été réalisé permettant à l'industrie, la coopération est l'expansion rapide du territoire, couvrant le pilote automatique de la chaîne industrielle au dépôt, de passagers à la cargaison de l'industrie dans son ensemble pour parvenir à une mise en page complète.

Apporter des solutions matérielles et logicielles de puce horizon, l'impact sur le Tier 1, des dépôts, et même le dos de la vraie affaire des consommateurs, assez pour être appelé une version chinoise de Mobileye.

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