Comment puis-je savoir si le moteur existe coke, vous pouvez apprendre ces auto-test

Comme le nez humain lorsque la congestion se sentira un essoufflement, la fatigue et par personne pour toute la nonchalance. Excessifs dépôts dans le moteur lorsque la situation « apathique » se posera. De nombreux propriétaires ont eu cette expérience, a ouvert sa voiture après quelques années, sa performance dynamique empire. Et trop de carbone est l'une des raisons importantes.

Lorsque trop de carbone, nous voulons naturellement envoyer un atelier de réparation professionnel aux dépôts de carbone propres. Alors, comment déterminer si leur coke de voiture aussi? Ces quatre méthodes apprises juge, nous pourrions connaître un assez proche.

baisse de performance dynamique

Lorsque le moteur lorsque l'accumulation excessive de dépôts de carbone, de suie fixé à l'allumage de la bougie d'allumage affaiblirait sa capacité d'étranglement du carbone fixé également affecter la quantité d'air d'admission, ce qui entraîne l'air d'admission est insuffisante. Ensuite, un mélange gazeux de combustible et d'air dans le moteur après la chambre de combustion, une capacité bougie d'allumage est insuffisante, ce qui entraîne la combustion du carburant est insuffisante. En conséquence, non seulement de la baisse de la puissance, il continuera à produire du coke, ce qui crée un cercle vicieux.

consommation accrue de carburant

Puissance refusé, le propriétaire se sentait la viande très dynamique, alors naturellement veulent la vitesse, alors l'étape sur le gaz dans une large gamme, de sorte que la consommation de carburant va monter en flèche. Au fil du temps, le propriétaire se lamenteront comment cette voiture dans un « gros consommateurs de gaz », et empocher l'argent est allé nourrir.

Démarrage à froid ralenti instable

Si le véhicule après un démarrage à froid, la vitesse de ralenti du moteur a oscillé l'instabilité, ainsi que plus évidente secousse, la description des dépôts de carbone interne du moteur est également plus grave, et l'échappement sera plus piquante. Bien que les gaz d'échappement ne sont pas de bonnes nouvelles, mais pas piquant ou poignarder capable de distinguer dérivé.

Observez l'intérieur du moteur

Lorsque le véhicule se déplace la flamme d'arrivée, et après cinq minutes à regarder au bouchon de remplissage d'huile si sale. Vérifier également s'il y a une poudre de carbure noir dans le moteur. Si vous en trouvez, cela signifie que le moteur de carbone est très grave, le besoin de se précipiter aux dépôts de carbone propres.

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