Geely nouveau Bin suisse abandonner les modèles 1.4T, utilisateurs: Pouvez-vous compter sur la qualité triplex dissiper les préoccupations que vous?

Avec de plus en plus stricte politique de conservation de l'énergie moteur universel, turbo de petite cylindrée à trois cylindres devient une tendance, au début du test du marché du stade L'eau, mais maintenant partout, de plus en plus d'entreprises automobiles ont rejoint le camp à trois cylindres. Geely Bin famille suisse comme la séquence actuelle dans le produit relativement jeune, après une période de performance du marché, les modèles 2019 maintenant entièrement annulés 1.4T modèles à quatre cylindres sont équipés d'un moteur 1.0T turbocompressé à trois cylindres, tout en ajoutant plusieurs les modèles à faible allocation, pour améliorer les voitures de police, voici un regard sur la façon de se comporter.

Apparence, comme la plupart des jeunes marques de mode Geely trois berlines, le corps Bin Shui dans un coupé plus, des éléments appartenant au même niveau que les modèles de charme indépendants. La partie avant de la conception est faible relativement plat, la grille est encore élargi gouttelettes famille motif d'ondulation, monter autour de la structure réticulaire interne surround chrome noir, de sorte que la même norme de suspension de véhicule. forme de phare est relativement simple, mais la conception interne est phares de lumière très caractéristique, la distance avec une structure de lentille, avec des modèles avec une source de lumière LED pleine et soutenir l'ouverture et la fermeture automatique, la fonction de distance de lumière adaptatif; type à ligne complète avec trois bandes LED de jour, visuellement plus sophistiqué. Ci-dessous à l'aide de trois prises d'air, les deux côtés du guide d'air exagéré, tandis qu'un état fermé, il est possible d'apporter plus de véhicule sportif.

côté du corps, côté suisse pêle-mêle la plus grande chose est le style fastback, des proportions bien équilibrées des regards du corps très sexy, et le coefficient de traînée de seulement 0.28cd. corps Dignified du véhicule par la taille avant et les poignées de porte arrière, avec une légère augmentation de la posture du corps, apporter une certaine tendance du mouvement. Le miroir dichroïque est généralement pas aussi conception comme ci-dessus le type de coupe de la porte, avec des signaux clignotants à DEL intégrés, électriquement support réglables / pliants / fonctions de chauffage, à l'exception des modèles de distribution minimales sont équipés d'un système d'entrée sans clé / démarrage. Longueur du corps et la largeur étaient 4680/1785 / 1460mm, 2670mm empattement, gris clair deux à cinq rayons des roues en alliage, élégant et dynamique, avec un style de véhicule correspond tout à fait, les exquis correspondent aux spécifications des pneus de marque pour le 205/50 R17, le système est livré en standard avec un système de surveillance de la pression des pneus.

style arrière relativement complet, le profil global trompette brillant comme les canards de la queue tournée vers le haut du hayon supérieur, et le chrome traversant, sont aujourd'hui l'élément principal. Feux arrière relativement minces, l'éclairage intérieur avec style est également très simple, en baisse de lumières intégrées dans la garniture chromée tout au long, la connotation et est la conception particulièrement du sens. Bilatéraux ci-dessous étaient deux échappement décorées dans un style de spoiler similaire au milieu, expriment une certaine atmosphère de mouvement. Le véritable échappement caché en bas à droite du véhicule, est un des modèles de style simple face équipées d'inversion sonde radar, et la fonction d'image inverse.

A l'intérieur, la mise en page de voiture globale et Rui Bin série Imperial est très similaire à l'habitacle plus sophistiqué entouré par des détails de l'accord, alors que l'utilisation de matériaux de fabrication a également été une certaine optimisation, dans le panneau de commande avec une texture en argent brossé, renforcé encore plus jeune effets visuels,

À trois branches multifonctions au volant est la modélisation de la famille de la chance, en utilisant le style de prise en main à plat plus de mouvement, tandis que le cuir touche plus délicate enveloppé, des deux côtés de la clé et la surface de chrome, un volant support vertical réglage manuel. Avec les modèles équipés d'un tableau de bord LCD de 7 pouces, avec les deux côtés du cadran électronique, l'effet est similaire au complet tableau de bord LCD, l'affichage d'informations est très riche, et propose trois thèmes.

Dans la section de contrôle, 10,25 pouces écran tactile avec le panneau de commande de conception conformable, équipé d'un écosystème Geely intelligente GKUI célèbre, belle et d'une interface riche en fonctionnalités. Merci à l'écran haute résolution et des caméras haute définition, affichage d'image panoramique à 360 degrés haute définition. panneau de climatisation conserve les boutons physiques, le levier et le fonctionnement bouton très bien, le fond avec les modèles offrent également la fonction de charge sans fil, il convient de mentionner que les Suisses ont le même niveau de la débandade des caractéristiques rares d'assistance au conducteur automatique de L2 qui rendent la conduite plus facile sécurité.

Rembourrage de siège relativement épais, de prendre le colis et le confort sont bonnes, assis dans la rangée avant est relativement faible, ce qui crée une atmosphère d'entraînement coupe partielle, seul support de siège du conducteur réglable d'alimentation principale, modèle supérieur est également livré avec fonctionnalité de sièges avant chauffants . Plus d'espace passager arrière abondante, a une certaine longueur d'augmenter sur les deux côtés du coussin de siège, l'effet de support peut jouer moins de branches, et l'angle de dossier de siège est également plus naturel. Plate-forme centrale presque plate, le milieu passager ne sera pas beaucoup d'inconfort, malheureusement, n'est pas équipé d'évent arrière de la climatisation, une seule conception de compartiment de rangement.

Power, 2019 sous le système de bon augure Bean 1.0T suisse est alimenté par un moteur turbocompressé à trois cylindres, ce qui entraîne dans le centre de support technique Volvo hérité injection directe, calage de soupapes à double variable, la tête de décharge intégrée gaz et similaires, la puissance maximale du moteur 100kW / 136PS, le couple maximum de 205 nm, adapté à 6 rapports ou manuelle à six vitesses de Getrag boîte de vitesses à double embrayage, avec le standard, l'énergie, les sports trois modes de conduite. MacPherson structure de suspension avant, la barre de torsion non indépendant suspension arrière.

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