Avant la voiture ce genre de choses décennies nouveau-nés, toutes sortes de technologie merveilleuse après l'autre.
Par exemple, pour freiner la voiture à la roquette.
Un autre exemple est afin d'éviter le coup et courir, sauter automatiquement après que les cartes d'identité accident.
Ford a également trous du cerveau large ouvert de voiture à propulsion nucléaire ......
Avec la maturité de l'industrie automobile, bien que la technologie de plus en plus avancé, mais la technologie semble similaire au merveilleux travail de moins en moins.
Mais vous pensez que la technologie merveilleuse, le véhicule est encore éteinte?
Je pense que oui, ou trop naïf ......
Récemment, les entreprises du vétéran de l'industrie automobile Toyota, les plus grands noms dans les pommes du secteur de la technologie numérique, les gens se réunissent pour trouver une série de grandes lunettes de la technologie merveilleuse. Bad rue avec le mot « technologie noire » ne semble pas approprié de les décrire, Xia gourde estime qu'ils devraient être appelés « la technologie embarrassée » - si la technologie vraiment au volant d'une voiture équipée de ces rues, vraiment « gêné » .
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Car AR / VR
Apple pour vous dire
Qu'est-ce que les vrais « yeux de voiture fermée »
« Comment vous conduisez! Ne pas avoir les yeux ah! » Cela se produit généralement quand la malédiction a été forcé bouché. Mais les ingénieurs d'Apple ont dit au monde qu'ils vont vraiment nous laisser « sans yeux à conduire. »
Apple a été étudié dans le champ AR / VR réalité virtuelle, mais une exposition récente d'une technologie, appelée « l'équipement VR utilisé appareil de divertissement de voiture automatique des véhicules de conduite. »
Cela comprend deux brevets d'Apple « écran virtuel immersif (Immersive d'affichage visuel) » et « affichage de la réalité augmentée (affichage virtuel Augmentée) », le dépôt de brevet mentionnée ci-dessus était en 2016, décrit un système de réalité virtuelle ou pour la conduite automatique des passagers du véhicule.
Un brevet suggère remplacé par l'environnement de réalité virtuelle, l'environnement virtuel couvre des repères visuels, les passagers connaîtront un mouvement des membres et des matchs de contenu virtuel simulent la cible réelle de l'environnement extérieur à l'image visuelle, une autre des revendications de brevet dans la conduite de pilotage automatique, l'utilisateur du véhicule peut achever son travail.
Les deux brevets mentionnés, les casques VR ou atténuer la conduite automatique de déplacement du véhicule. C'est avec la plupart des gens se sentent à l'opposé, au moins gourde jeu de l'homme jouant VR est un faible.
Porter VR conduite, je ne sais pas si vous osez, osez ...... L'homme gourde
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Il devient une seconde piste circulaire roue triangulaire
Ceci est à l'endroit où la voiture?
Ou cerveau large trou ouvert gay jeune. Récemment, les États-Unis ont annoncé un pneu combine les capacités hors route et des modèles sur chenilles. Ce projet est appelé « Terre technologies de véhicules X, » le département américain de la Défense affiliés Défense Advanced Research Projects Agency (DARPA) a récemment étudié la propulsion. Dans les deux secondes, il peut être commuté directement à partir de la roue à chenilles au triangle, mais peut être fait pendant la conduite.
Cet angle ressemble beaucoup à la pratique de Hama Gong Ouyang Feng allongé sur le sol?
Comme on peut le voir à partir de la vidéo, le véhicule à six roues chacun de stent déformable, lorsqu'elle est étirée, cela peut être transformé en un contour circulaire en tant que déplacement de type à roue, lorsque le stent à récupérer, circulaire la roue sera transformée sous la forme d'un Voyage triangulaire de type robot.
L'économie des véhicules à roues et les véhicules chenillés et un confort inégalé en se liant ensemble a été un rêve de beaucoup d'ingénieurs, si cette technologie est vraiment vrai, et appliqué à des véhicules civils, le SUV après que le général ne le font pas ce qu'il dit que par le sexe ......
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dynamo
Ceci est la voiture ou dans l'exercice?
trou du cerveau japonais que les Américains ne vont pas mal. Toyota a récemment demandé un brevet: permettre aux passagers de mettre leur système de conduite automatique de la production d'énergie du véhicule électrique en actionnant la manivelle manuelle.
Ce système est composé de l'ingénierie automobile de Toyota en Amérique du Nord et la compagnie de fabrication (ou les Américains semblent faire) la recherche et le développement, les passagers peuvent produire de l'électricité en tournant la manivelle.
Du point de vue de l'image, inspirée semble familier, gourde de Chine Xia estime de quatre-vingts pour cent du Pédalo du parc. Je ne sais pas est pas l'inventeur a vécu en Chine.
Prétendument, ce système est dans le processus de développement, Toyota sera intégré dans les futurs véhicules autonomes. Ces véhicules feront partie de l'équipe pour le déploiement du réseau sur le service de voiture, les passagers peuvent obtenir un service de téléphone intelligent véhicule autonome. Après la voiture de tourisme, ils peuvent choisir les pédales ou fait tourner le générateur de manivelle pour entraîner la batterie de voiture de transmission automatique. Le système a été conçu pour tirer profit des passagers de puissance supplémentaires pour étendre le kilométrage du véhicule électrique pur.
Toyota trou dans le cerveau, le système fournira également des incitations financières pour les passagers, obtenir des réductions sur les frais de déplacement, montant de la remise dépend de la quantité d'énergie produite passagers pendant le trajet. Ou pédale plus à la force, le moins cher le prix.
Man gourde pense que cette ligne de pensée ne va pas, laissez vos passagers exercer le corps, devrait être coups de pied les plus, les poissons tarifaires plus chers, ha ha ha ......
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Les fenêtres de plastique
Qu'est-ce vraiment assez fort?
Depuis l'automobile a été inventé, utilisé pour les matériaux de pare-brise et les fenêtres, il a été le verre. Maintenant, que quelqu'un vous a dit qu'ils ont l'intention d'utiliser du plastique au lieu du verre.
Une fois que filiale du Groupe Bayer Korth Chong, a proposé une idée. concept de voiture pilote automatique, la vitre de fenêtre avec du plastique substitué.
Emballage polycarbonate vitrage peut être utilisé à la place d'une fenêtre dans le véhicule conventionnel. Par rapport au verre de fenêtre classique, la lumière de 50% du poids total de la solution, non seulement à la matière plastique de ce tremblement de terre en particulier, mais également de bloquer les rayons UV nocifs.
De plus, l'utilisation des fenêtres en plastique et des colonnes peut également aider à résoudre le problème spot aveugle des véhicules autonomes. Une collision avec un piéton avec le véhicule est généralement due à la tache aveugle visuel, si les fenêtres font cette colonne ou en plastique ABC, le capteur peut être plus facilement intégré dans ces positions.
Une approche similaire, la BMW i8 a également essayé - supercar hybride de voiture, sur l'utilisation de la fenêtre plexi.
Si l'utilité de cette technologie, une chose est certaine: la compagnie d'assurance verre de hausse avantageux.
Bien sûr, ces technologies ne sont pas 100% peut devenir une réalité dans l'histoire du développement de la voiture, et, finalement, sont morts des applications scientifiques et technologiques plus N ordres de grandeur que le plancher.
Mais il est difficile de dire, qui semble maintenant inventions très maladroits, que ce soit jour vraiment devenir un standard sur toutes les voitures autour de nous.
