La reprise du tourisme de croisière nécessite plus qu'une promotion

Le tourisme de croisière doit également accroître la confiance des consommateurs.

Certaines compagnies de croisière ont introduit des règles de prévention et de contrôle des croisières afin de renforcer la gestion et le contrôle de la sécurité des croisières.

La compagnie de croisière améliore constamment le plan d'urgence à bord.

À l'heure actuelle, les navires de croisière disposent de mesures sanitaires et de prévention des épidémies très strictes.

Chaque zone doit être nettoyée et désinfectée avec une couverture complète.

Récemment, l'industrie mondiale des croisières a été suspendue. Dès la fermeture des paquebots de croisière, la croisière, qui a été progressivement familière aux touristes nationaux ces dernières années, a également immédiatement appuyé sur le "bouton pause". Avec le développement de l'épidémie, les responsables de compagnies de croisières dont Carnival et Haida Luther ont récemment annoncé que la reprise des vols serait initialement programmée de juillet à août. Au moment de la publication, aucune des compagnies de croisière opérant actuellement dans le port d'attache de la Chine n'avait annoncé de plan de reprise. Tous les journalistes ont appris que récemment, les compagnies de croisière ont commencé à vendre des billets de croisière depuis le port d'attache de la Chine pour se réchauffer pour la future reprise du vol, et les experts et praticiens de l'industrie des croisières chinoise n'ont pas "arrêté" et ont été L'industrie est prête à repartir. Mais pour les touristes, la récupération des croisières dépend non seulement de la promotion, mais renforce également la confiance.

Texte, image / Journaliste plein-média quotidien de Guangzhou Chen Weiwei

Annoncez la reprise:

Le tourisme de croisière mondial devrait redémarrer dès que possible de juillet à août

Depuis la mi-mars, les compagnies de croisière du monde entier ont cessé leurs activités. Au début, la plupart des compagnies de croisière ont annoncé une suspension temporaire des opérations pour un mois, mais selon les changements de l'épidémie, les grandes compagnies de croisière ont prolongé la période de suspension des navires de croisière l'une après l'autre.

Après être entrés en mai, les compagnies de croisière ont commencé à annoncer le plan de reprise. Récemment, Carnival Cruises a annoncé qu'elle reprendrait son vol le 1er août, qui est également la première compagnie de croisière à annoncer la reprise des vols et à fournir des plans d'exploitation détaillés. À partir du 1er août, Carnival comptera huit navires de croisière Les trois ports d'attache nord-américains - Galveston, Miami et Port Canaveral (Orlando) fonctionnent, mais les croisières dans d'autres ports d'attache seront annulées avant le 31 août. Haida Luther Cruises a également révélé récemment qu'elle prévoyait de reprendre ses opérations par phases au début du mois de juillet. Les premières opérations à démarrer seront la navigation intérieure sur les côtes norvégiennes et les routes de l'Arctique.

La ligne de croisière des ports d'attache en Chine sera suspendue à partir du 24 janvier. Tous les journalistes des médias ont trié et constaté que depuis le 24 janvier, le ministère de la Culture et du Tourisme a publié "On Full Efforts to Prevent and Control Pneumonia Outbreaks of New Coronavirus Infections". Après la «notification d'urgence de l'événement», les compagnies de croisière qui exploitaient des navires de croisière tels que Genting Cruises, Royal Caribbean, Mediterranean, Costa, etc. dans les ports d'attache de la Chine ont cessé les routes connexes. Les initiés de l'industrie ont déclaré que l'épidémie avait vraiment mis à rude épreuve l'industrie des croisières. Cependant, des croisiéristes, notamment Star Cruises et Royal Caribbean, ont déclaré que le potentiel de la Chine en tant que deuxième marché de croisière au monde était toujours énorme et qu'il était fondamentalement bon. La confiance dans le marché chinois des croisières ne changerait pas. Les croisiéristes croient fermement que l'impact de l'épidémie est temporaire. Oui, le marché chinois a encore un grand potentiel à l'avenir. À l'heure de la presse, aucune compagnie de croisière n'a annoncé la reprise du plan du port d'attache de la Chine.

En outre, une analyse récente de la Banque suisse a révélé qu'au cours du mois dernier, le nombre de réservations de croisières en 2021 a augmenté de 9% par rapport à la même période en 2020, y compris les nouvelles réservations de vacances en croisière, l'annulation de voyages en 202076% des personnes ont choisi d'accepter le crédit pour naviguer après 2021, et seulement 24% des personnes qui ont accepté le remboursement, on peut voir que les touristes espèrent toujours continuer à voyager en croisière après l'épidémie.

Problèmes de sécurité:

Pouvez-vous être assuré de voyager en croisière?

Les bateaux de croisière sont principalement composés de scènes fermées à l'intérieur. Dans la situation actuelle, les touristes s'inquiètent généralement des problèmes de sécurité des bateaux de croisière et de la possibilité de prendre des mesures de prévention et de contrôle. Le Dr Liu Zinan, président de la région Asie de Royal Caribbean Cruises, a déclaré que le tourisme de croisière est sûr, car après l'épidémie, les compagnies de croisière ont strictement contrôlé la source, surveillé activement la santé des passagers et de l'équipage à bord et adopté des mesures d'isolement appropriées. Renforcer encore le mécanisme de prévention des épidémies. Le Dr Liu Zinan estime que les navires de croisière modernes ont un design d'espace raisonnable, confortable et ouvert. Les deux côtés de chaque pont du navire de croisière sont équipés d'un espace d'activités de plein air suffisant. L'espace passagers n'est pas moins que celui de nombreux centres commerciaux et hôtels à terre: " Il a des normes de santé uniformes et strictes, et pendant les voyages en croisière, les touristes restent uniformément sur le bateau de croisière, participent aux voyages à terre de manière uniforme et ont moins de contacts avec les résidents de la destination. "

Lv Yanning, chercheur associé et professeur agrégé au Centre de contrôle et de prévention des maladies de Pékin, estime que la prévention et le traitement scientifiques sont cruciaux. En cas d'urgence, le navire de croisière lui-même ne devrait pas être utilisé comme un endroit centralisé et isolé, et devrait être relié au rivage pour classer rapidement la population et signaler la maladie. Contrôlez, évacuez les touristes et les équipages et isolez-les dans des lieux professionnels à terre.

De plus, la question de savoir si le système de ventilation du bateau de croisière provoquera la propagation du virus est également un sujet de préoccupation. Liu Xiaofeng, chef du département de conseil de la Société norvégienne de classification, a révélé que la nouvelle construction navale des navires de croisière modernes adopte des normes internationales très élevées. L'air frais pénètre d'un côté de la coque et les gaz d'échappement sont évacués de l'autre côté, garantissant ainsi que l'air frais et les gaz d'échappement à bord ne sont pas Il se croisera. Dans le navire, le processus d'alimentation et de filtrage d'air frais est toujours en mouvement. Cet état de mouvement garantit que les gaz d'échappement évacués en continu par le navire peuvent être remplacés en permanence par de l'air frais, de même pour la chambre d'amis.

Tous les journalistes des médias ont appris que les compagnies de croisière ont récemment mis à niveau les logiciels et le matériel de santé et de sécurité des navires de croisière, et les professionnels de l'industrie communiquent constamment le concept de "voyage de croisière en toute sécurité" par divers moyens. Cependant, les doutes des touristes ne disparaîtront pas pour cette raison, la question de savoir si le tourisme de croisière peut encore être assuré doit encore être prouvée par la pratique après la reprise.

prêt:

Qu'ont fait les compagnies de croisière ces derniers mois?

Tous les journalistes des médias ont appris qu'après l'épidémie, l'industrie des croisières discutait également activement des moyens d'améliorer encore les mesures de prévention et de contrôle pour aider à la reprise du tourisme de croisière. Parmi eux, le renforcement du contrôle de la sécurité des croisières et l'introduction de règles de gestion pertinentes sont les principales actions entreprises par les compagnies de croisière ces derniers mois. Il n'y a pas longtemps, Genting Cruise Group a dévoilé les nouvelles règles de prévention et de contrôle des croisières, couvrant les mesures de mise à mort et de nettoyage en cours à bord, ainsi que le contrôle avant le départ, les chambres, les espaces publics, l'hygiène alimentaire, les activités de loisirs et de divertissement Mesures de prévention pour la protection des équipages et autres aspects. À cet égard, M. Zhu Fuming, président de Genting Cruises Group, a déclaré:

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