La rencontre annuelle, une reprise à la fin de poser des questions, afin d'écrire la proposition, faire avancer les choses, ils ne le font pas confier à la communauté.
Hier après-midi, la ville de la CCPPC session du treizième trois réunions ont tenu des activités de consultation sur place, plus de temps d'une heure, le bureau du gouvernement municipal, le Bureau général de la CCPPC, la Cour populaire supérieur de la municipalité, le Parquet populaire municipal et les commissions administrations municipales, les bureaux, les bureaux, etc. 37 unités, les membres du site de réception consultatif 311 personnes sur place pour répondre aux questions orales 223 membres.
Comment les normes de chiens non-civilisés,
Que diriez-vous la gestion du réseau des tarifs de voiture,
Comment rouler sur la ligne pour assurer la sécurité,
l'électrification de taxi peut accélérer le processus
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Les membres des conseils étroitement liés aux questions de réponse face aux moyens de subsistance des gens points de douleur à chaud et à la gouvernance, les autorités compétentes ne répugnent, toujours mettre un bureau dans une discussion animée dans la salle.
Consultation sur place. Zhang longue photo
Augmentation nette sur les voitures qui contrôlent?
« Que ce soit ou d'un réseau de taxi sur les voitures, ont dû assumer une partie des fonctions des transports publics urbains, les prix des audiences, d'avoir le programme. » Hier après-midi, « part dans la première » devant la Commission municipale des transports est sans doute le plus populaire, en plus des membres les questions ETC, la ville de la CCPPC tournée Min Jian question de la « nette sur exactement qui surveillera la voiture de hausse des tarifs » est également très forte.
Tour Min Jian, ont entendu un grand nombre de passagers reflète pas d'appel d'augmentation moins d'une voiture, il est venu voitures Ajout de prix, et voiture ordinaire, la différence entre les voitures de luxe. «J'étais sur les voitures les internautes trouvent très pratique, mais les entreprises ne peuvent pas utiliser leurs propres données et les parts de marché ne devraient pas avoir à faire un peu d'argent. »
fonctionnaire de la Commission Ville trafic a répondu que le prix net courant de la voiture ne sont pas sur la tarification du gouvernement, le prix appartiennent à la société, souvent liée au prix et à la demande du marché, mais l'administration souhaite la plate-forme de réseau sur les voitures ne pas utiliser de vacances, et d'autres l'inflation déguisée météorologique spécial. « Nous sommes encore Espoirs pour améliorer la qualité de façon Voyage ferroviaire, les transports en commun, etc., de sorte que plus de passagers voyagent en transports en commun, qui sera l'objet de travaux futurs . "
Comment monter des garanties de sécurité?
En plus de net à propos de hausse des tarifs automobile, la récente re-ride à Shanghai services en ligne, mais aussi de nager Min Jian très concerné.
Tour Min Jian a dit qu'il PANNE pour se remettre de gouttes tour, ont été très préoccupé. Il croit que le covoiturage est en effet une véritable économie de l'Internet, est partagé, mais le trajet en cours est en ligne en arrière encore une forme déguisée de web pas cher sur les voitures, contrairement à l'intention initiale du partage. « Si, après un tour sur la ligne, il n'y a pas accès aux données ou aux autorités de régulation, il existe encore un risque de sécurité, parce que la vie humaine. » Min Jian estime que la natation, de retour en ligne après la sortie de nouveaux règlements, de nombreux passagers penseraient que ces nouveaux règlements sont après examen de rectification et d'approbation des autorités compétentes. Par conséquent, les ministères devraient avoir un plus puissant et vocale.
Taxi quand « tout électrique »?
La même chose est la ville la Commission des transports avant « part dans la première » ville de la CCPPC Shen Xiao Su demander est « hors de la ville pour accélérer le « électrification » Taxi du problème. » Je voudrais savoir, il n'y a aucun plan à cet égard? « Le personnel a dit Shen Xiao Su, Shanghai ont des milliers de véhicules, nouveau taxi énergie, devrait à 2022, plus de 80 pour cent des taxis de la ville deviendront les nouveaux véhicules d'énergie.
« Pouvez-vous accélérer la vitesse. Maintenant polluants atmosphériques, il y a beaucoup de voitures de contribution» du nouveau taxi énergie un peu plus, l'impact sur l'air sera moins. » Comité Shen Xiao Su l'espoir d'atteindre cet objectif le plus rapidement possible. Comité des transports a déclaré que cette pile de charge et la mise en page a aussi une relation, la charge tissu à poil beaucoup plus, un taxi pour les nouveaux véhicules de l'énergie ont l'enthousiasme. « Nous ferons tous les efforts pour promouvoir ce travail. »
Comment non civilisés spécification Kennel?
Ces dernières années, le chien non civilisé a causé la tragédie et des conflits sans fin. Comment augmenter les sanctions, réglementer le comportement des chiens? chef adjoint Jiang Xiaodong hier Corps de la sécurité publique en réponse au Comité consultatif a dit, Cette année, la police de Shanghai commencera les procédures de punition simples, telles que des sanctions des infractions de la circulation de la police de la circulation comme punition par le domaine afin d'améliorer l'efficacité de l'application de la loi. En plus des patrouilles policières quotidiennes, le public peut également signaler, la police sera puni sur place, afin d'améliorer le sentiment de sécurité et l'accès au sentiment public.
Selon Jiang Xiaodong introduction, en 2019 l'année Shanghai taux d'accréditation Kennel a amélioré de 26,4%, afin d'encourager davantage les gens à demander la licence de chien, cette année continuera à augmenter la teneur en or « de licence de chien », en particulier l'émergence des excréments de chien dans la poubelle pour les problèmes de classification la police a exploré le développement de la poubelle des excréments de chien intelligent, les chiens ont des preuves de gens intelligents peuvent ouvrir à la poubelle vient le temps de faire licence de chien électronique de licence de chien mis directement à la poubelle, cette approche a été menée dans une partie du district cette année.
Comment renforcer la gestion du vin en vrac?
Hier, comité Ann Yi Qing consulter une scène, est allé directement à l'Autorité des marchés de la ville, « part dans le premier », elle craint que la révision « production de Shanghai et la commercialisation de la réglementation des produits alcooliques », le renforcement de la gestion de la sécurité alimentaire. « Je voudrais savoir, lorsque des modifications? Comment renforcer la gestion du vin en vrac? »
Règlement sur le marché directeur du bureau Liu Kai a déclaré au Comité de sécurité 1998 la mise en uvre Janvier 1 du « Règlement », a été en 22 ans, beaucoup de contenu qui ne se rencontrent plus la situation actuelle du développement. À l'heure actuelle, la modification des questions « Règlement » sont en attente d'une réponse branche législative, le projet de révision sont en cours d'élaboration. Un Yi Qing croit que le vin est un type particulier de nourriture, et devrait se référer aux règlements régissant « République de Chine loi sur la sécurité alimentaire populaire », tels que le stockage et la vente de vin en vrac, liqueur interdire la vente de produits et ainsi de suite. « Montant des importations de vins étrangers de Shanghai est très grande, la nécessité d'établir un système de traçabilité, la mise en uvre du système de traçabilité, le besoin« règlements pour augmenter de modifier en conséquence les termes. »
À cet égard, Liu Kai, ont dit des choses en cours pour établir un système de traçabilité, renforcer la gestion du vin en vrac, City Market Authority prend également des mesures, mais reflètent également dans la version révisée « Règlement ».
Ville Président du Comité Dong Yunhu, vice-président Fang Huiping, Zhao Wen, Zhou Hanmin, Wang Zhixiong, Zhang Endi, Li Yiping, Xu Yibo, Jin Xingming, Pui Xiaoxi Secrétaire général a participé aux activités de consultation hier sur place.
studio oeil Xinmin Pan Yue Jiang Gaofeng Fang Xiang
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