Avec une architecture tnga progressivement la force, Toyota d'aujourd'hui a déjà vaguement vers la plate-forme Volkswagen MQB « posture offensive Matriochka Corps. Ce n'est pas un nouveau SUV de taille moyenne, après le Highlander, RAV4, Wei Landa, a introduit un produit appelé Harrier à venir domestique, ainsi que l'introduction de FAW Toyota, Guangzhou Toyota double canaux.
Récemment, Toyota a publié la quatrième génération du Harrier chiffre officiel, et RAV4, comme la nouvelle voiture est aussi un produit de la plate-forme précurseur l'architecture tnga GA-K, positionné comme les cinq grands de taille moyenne SUV, 2.0L sera auto-amorçage fournir, 2,5 hybride deux options d'alimentation.
double canal introduit au niveau national, cinq grandes et moyennes entreprises SUV
Harrier introduira une nouvelle génération de niveau national, respectivement par la Toyota Camry (Code 942B) et FAW Toyota (Code 941B). Parmi eux, FAW Toyota serait la mise en place de la production originale, ou le nom chinois est « Hai Liya », Guangzhou Toyota est spécial pour la version de la production chinoise.
Harrier troisième génération
Harrier voiture pour les consommateurs domestiques connaissent peu la première de première génération et le modèle de deuxième génération est en fait l'excrétion version du Lexus RX, et progressivement entre les deux troisième génération outre-mer avec différenciée . La prochaine quatrième génération nationale Harrier a été conduit Lexus RX (écrire un véhicule de remplacement de l'architecture tnga), le premier produit à la modification.
La quatrième génération Harrier
Dans le positionnement, cette plate-forme de produit précurseur GA-K plus grand et plus luxueux que le RAV4 actuelle certains d'accent sur les jeunes et l'expérience de la voiture haut de gamme, devrait avoir une certaine taille sera « élargi » au-delà du concept de transport en commun L, ne Keang le Koweït, le positionnement et étonnamment des idées similaires de la couronne Honda ou UR-route V, comme la référence cheville ouvrière aux deux modèles suivants environ 250.000 prix.
apparence de l'air transfrontalier que RAV4
Harrier nouvelle génération de très vieille tradition de mouvement inter-vent, projecteur LED quadrangulaire barre de chrome est reliée par une forme de U, et le nouveau style pointu, le débit d'entrée d'air a été ajouté, les éléments trapézoïdaux de rainures circulaires telles que les phares antibrouillard, avant lignes globales esquissés visage grand sens de l'agression.
Nouveau côté de la voiture moulage parfaite continuation de l'ancienne section du mouvement des gènes, la ligne de taille montante et enfonce le toit pour l'intégration parfaite dans la colonne D, la queue semble Converge, forte. De plus, la nouvelle voiture est également équipée d'une roue à rayons multiples, becquet arrière met également en évidence la sportive.
Voir de la queue, avec une voiture populaire tout au long de la conception taillight, situé dans le chrome par bande de pare-chocs et l'écho de la face avant, la disposition du gaz d'échappement peut être considérée comme touche finale bilatérale.
intérieur sportif, des lignes plus de saveur étrangère que le RAV4
L'intérieur, la sortie du chiffre officiel est la version continentale japonaise, la position de conduite et le pays il y a des différences, mais il n'y a pas beaucoup de différence entre la version interne des idées de conception. Conception et RAV4 trois roues de direction, la suspension et le panneau de contrôle de l'air conditionné dans la zone de contrôle sont tout à fait différents, les détails des lignes mouvement esquissée est encore plus important lieu sur la couleur brune Heixia et plus de sens.
Configuration, la nouvelle voiture est livré en standard avec 8 pouces dans le panneau de commande +6 système de divertissement haut-parleur, et en option 12.3 pouces dans le panneau de commande, dans le système de sécurité Toyota Sense. En même temps, il fournira le streaming miroir rétroviseur de voiture, toit ouvrant panoramique à intensité variable avant la configuration.
hybride familier 2.5L, peut éviter la porte du puits de pétrole
En tant que l'architecture tnga produit, Harrier sur le groupe motopropulseur « manque de nouveauté », est toujours le moteur d'auto-amorçage familier 2.0L Toyota à double injection, deux cycles, le taux de compression variable. Et la version hybride de lieux moteur 2.5L systèmes hybrides à base de THS, ont la même option siquban électrique. la section de transmission, le premier est utilisé avec le mécanisme de transmission à variation continue, qui est e-CVT mécanisme d'accouplement d'entraînement.
Paramètres de la plaque pur de carburant à amorçage automatique monté sur le moteur 2.0L, la puissance maximale 171PS, couple maximal de 207N · m; version hybride du système hybride monté THS, précurseur de 2.5L version intégrée puissance maximale de 218 chevaux-vapeur, roues motrices 2.5L (essieu arrière moteur croissant) intégré puissance maximale de 222 chevaux.
Ces dernières années, la combustion du pétrole, l'huile diluée, émulsion d'huile a été les grandes nouvelles du marché automobile domestique, l'à pulvériser l'année publique, 2018 Civic / Accord a été tourné en 2019 Accord, Avalon n'a pas été épargné. À ce stade, Harrier introduit au niveau national de toute évidence une pression de l'opinion publique, en particulier la version hybride de 2.5L de la Toyota 2.5L THS vraiment besoin pour une transformation de localisation hybride, afin de répondre à la « froid + court voyage » intérieur avec environnement de voiture, ou la porte de l'huile de pression publique seraient difficiles à éliminer.
20 millions ou plus? Les concurrents dirigés à la Couronne route / UR-V
Toyota RAV4
Par rapport à la flotte existante de Highlander et RAV4, Toyota Harrier nouvelle génération est beaucoup plus l'accent sur les sports et les plus jeunes, est un SUV de taille moyenne phare, cinq, et par Kwong Fung, Fung « dual channel » dans cet ensemble compte tenu de la couronne Road, UR-V coïncident, les concurrents les plus directs suivant.
Couronne Honda route
Bien sûr, dans les petites séries Harrier RAV4 est, après tout, avec la même plate-forme avec la puissance de « voiture délestage », même si le positionnement est plus élevé, le prix de votre 10,000-20,000 assez acceptable, si la version hybride avec la couronne vraiment 2.0T route comme, 300000 sur la route souvent, je crains qu'il est difficile d'ouvrir le marché.
