Le marché automobile chinois connaît un hiver sans précédent. La croissance des ventes au cours des deux dernières décennies a non seulement ralenti, mais a même commencé à croître négativement. C'est un énorme défi pour les marques automobiles qui se développent en Chine, mais c'est une marque de luxe. Les années de vie ont été assez hydratantes, en particulier les marques de luxe de première ligne dirigées par l'allemand BBA et le luxe japonais Lexus avec un statut d'importation pur, non seulement les ventes en Chine ont augmenté, mais le profit a également atteint un nouveau sommet, devenant une vente éblouissante en hiver Nova.
Mais en regardant certaines marques de luxe de second rang, leur vie est très générale: par exemple, les Cadillac et Lincoln américaines sont dans un état de remplacement de véhicules à grande échelle, et certaines sont bleues et jaunes. L'une s'aggrave en Chine, en attendant de nouveaux modèles nationaux pour sauver le marché. En plus de Lexus, les marques de luxe japonaises ont été réduites à des marques de niche. Et notre protagoniste vient aujourd'hui de la marque de luxe nordique de Geely, Volvo. Depuis son acquisition par Geely, Volvo s'est développée rapidement en Chine, mais elle a rencontré des goulots d'étranglement ces dernières années. Bien que les modèles de Volvo ne soient pas mauvais et que le prix soit moins cher que BBA, mais quelle marque Pas assez difficile, bien que la popularité soit élevée, mais les ventes n'ont pas été améliorées, donc ses modèles sont vendus à prix réduits toute l'année.
Donc, aujourd'hui, nous recommandons un joueur rentable, qui est le SUV phare Volvo XC90, le moyen de positionnement XC90 et le grand SUV à sept places, par rapport au benchmark BBLE GLE, X5, Q7, le prix est beaucoup moins cher que les modèles et la configuration de la même classe de BBA. Il n'est pas faible, couplé à l'ultra-haute sécurité et aux excellents concepts de protection de l'environnement de Volvo, il a gagné la faveur de nombreux consommateurs, mais la puissance de la marque n'est pas assez forte et le faible taux de rétention de la valeur a conduit à ses ventes générales.
La cotation actuelle du XC90 est très faible. La cotation en ligne est déjà inférieure à 500000 yuans. Le modèle T6 haute puissance est équipé d'un moteur à double suralimentation, et le prix n'est que de 550000 yuans, soit une baisse de plus de 130000. C'est aussi une remise en espèces et une performance très coûteuse. Ce prix est bien inférieur à celui des modèles BBA du même niveau, et a même atteint le même niveau de prix que Volkswagen Touareg.Si vous êtes d'accord avec le concept de construction automobile de Volvo et recherchez la rentabilité, alors il n'y a absolument aucun problème à le choisir.
En apparence, le Volvo XC90 adopte un style de conception de style familial. La cascade concave droite classique a un champ de gaz puissant. Le phare du marteau de Thor est très reconnaissable. C'est le design le plus reconnaissable de Volvo, et c'est tout une source de lumière LED. La face avant entière est robuste et dominatrice, et il n'y a aucun inconvénient par rapport au même niveau de modèles. Il apparaît également assez personnel dans un certain nombre de marques de luxe.
Le style latéral est tout à fait satisfaisant, la forme est plus atmosphérique, pleine de muscle, pleine et moelleuse répond à son positionnement. C'est un "oncle d'âge moyen" plein de cur, les performances de taille sont également bonnes, la longueur et la largeur sont de 4950 * 1958 * 1776 mm, l'empattement est de 2984 mm Dans le même niveau appartient au niveau intermédiaire supérieur. La forme de l'arrière est un style typique de SUV Volvo. Les feux arrière s'étendent du toit au bord supérieur du pare-chocs. La forme est nette et reconnaissable, et le facteur de sécurité la nuit est bon. En tant que constructeur de camions, Volvo connaît bien la vision du camion et les feux arrière peuvent être hauts. Rappelez aux chauffeurs de camion avec une posture assise plus élevée pour éviter les accidents la nuit. L'échappement à double échappement met en évidence le sens du mouvement, le hayon encastré a un fort sentiment de superposition, et le sens musculaire global met en évidence le puissant effet visuel.
L'intérieur du XC90 est un style nordique "sexless" typique, la forme générale est simple et élégante, la console centrale est un immense écran vertical, tout en cuir souple enveloppé, de qualité chaude et évidente, tous les matériaux intérieurs en bois sont Matériaux respectueux de l'environnement, le luxe est également bon. Il n'y a pas beaucoup de boutons physiques mais des fonctions complètes. Derrière la zone de la barre de vitesses se trouve le bouton de démarrage à bouton de Volvo, caractéristique des modèles Volvo. Inutile de dire les performances spatiales, après tout, la taille n'est pas petite, même si pleine de sept personnes n'est pas bondée. En outre, il possède également 10 airbags pour l'ensemble du véhicule, un ensemble standard de systèmes d'assistance à la sécurité, le plus haut niveau d'utilisation d'acier à haute résistance, une croisière adaptative, un démarrage et un arrêt, un parking automatique, un toit ouvrant panoramique et d'autres fonctions de sécurité et de confort. Les meilleurs modèles ont également une suspension pneumatique, un audio Baohua Weijian et d'autres fonctions de saute-mouton.
La partie puissance de la série XC90 est équipée d'un moteur 2.0T. Ce moteur est un modèle courant pour toute la famille Volvo. La version simplifiée à faible puissance est également utilisée dans les modèles Geely et Link. Le XC90 est équipé de deux moteurs accordés différemment: l'entrée est la puissance T5, qui est mono turbocompressée, avec une puissance maximale de 254 chevaux et 350 Nm de couple. Le T6 hautement équipé dispose d'un double compresseur turbo + mécanique 2.0T, d'une puissance maximale de 320 chevaux et d'un couple de 400 Nm. La boîte de vitesses est assortie à la boîte de vitesses 8AT, et l'ensemble du système est équipé d'un système à quatre roues motrices à temps plein.
Résumé: En tant que SUV de marque de luxe relativement populaire, le rapport qualité-prix du XC90 est très bon, mais ses défauts sont également très concentrés. Le premier est le niveau de la marque. Sa puissance de marque est moyenne et son taux de rétention de valeur est extrêmement faible. Grâce à l'acquisition de Geely, certains consommateurs "éviteront les soupçons" lors de l'achat d'une voiture. Après tout, ils ne veulent pas que leurs voitures et Ji utilisent un moteur. Deuxièmement, son amortissement de la suspension n'est pas assez confortable, la deuxième rangée de sièges est relativement dure et le son des modèles bas de gamme n'est pas assez bon. Le seul moteur 2.0T de l'ensemble du système est son inconvénient.
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