Certaines personnes après avoir lu l'ancien Excelle sur le marché, tels que Hideo nouveau design pan-asiatique du modèle actuel, les États-Unis auraient sur les voitures domestiques d'origine suspecte. Mais sans doute, la Buick LaCrosse est absolument pure voiture américaine, son prototype américain pour la Buick LaCrosse et Pontiac Grand Prix, l'antilope et le châssis noir Chevrolet Monte Carlo partagé une plate-forme W.
Les voitures japonaises critiquées chez toutes ces années, beaucoup à cause de la réduction des modèles, est étranger et domestique simplement deux voitures, et la montée du département américain des voitures cette année dépend aussi de sa pertinente, jetez un oeil à la nouvelle version américaine du monarque entreprises automobiles japonaises ne sont pas apprendre quoi que ce soit.
Apparence, face avant de la voiture Buick famille de calandre en cascade droite, et chromé, la calandre intérieure ajoute une nouvelle bannières aile transversale, cette conception sera, ou future Buick style familial. Type Zhanyi projecteurs à LED, des éléments de design de la famille d'héritage uniques. forte À paroi mince en trois dimensions des ailes de guidage de lumière pour feux de circulation diurne de formule cristal de diamant taillé.
Toute une nouvelle génération de proportions du corps LaCrosse a subi un changement révolutionnaire, la longueur du véhicule 5018 mm, empattement rallongé à 2905 mm, tandis que dans le corps plus, ce qui réduit l'excédent avant de 67 mm que les modèles de la génération précédente, afin de créer une plus efficace rapport empattement et un agencement plus spacieux. corps plus large, le toit abaissé, créant ainsi un impact visuel très dynamique. La nouvelle conception de la taille des pics à double balayage esquissé la posture élégante Yi juin, révélant un palier noble.
Type Zhanyi surface arrière LED continue la forme de la carrosserie de la voiture, comme insert arrière rubis, dessiner une ombre de banderoles brillantes. Position épaisse lampe guide de lumière, comme la pendaison statique glace, dynamique, comme la flamme, l'écriture Addict collision passion. garniture de placage mince, la largeur de contour de la carrosserie du véhicule, mettant l'accent sur la queue élégante.
A l'intérieur, le style adopte un nouveau design de style d'extension console centrale de la voiture, ce qui crée un effet visuel est assez grande, alors que les lignes deviennent plus fluides. Dans l'ensemble, le nouveau design d'intérieur LaCrosse plus chercher plus clémente et droite. De plus, la nouvelle voiture est également équipée d'un tableau de bord d'affichage à cristaux liquides. Configuration, par l'image, la nouvelle LaCrosse est équipé avec un design de levier électronique, la ventilation et le chauffage des sièges avant, toit ouvrant panoramique, la climatisation automatique, la tenue de voie, stationnement automatique, etc., il semble moins par rapport au mode sport national.
Espace, pas comme les autres modèles, comme la version nationale utilise monarque version plus longue, par rapport à la version américaine de l'espace arrière est à peu près la même.
Les aspects dynamiques du tableau ci-dessous
