On dit qu'au cours de l'année FAW Toyota introduira une Vellfire version hybride Alpha modèle soeur, en plus du style différent de Alpha en apparence, Vellfire dans la structure du corps, la forme générale, l'assiette, les sièges et la configuration sont compatibles avec Alpha, le prix est pas trop mal.
FAW concessionnaires Toyota en 2019 seront introduites version hybride Vellfire du modèle, équipé d'un système hybride THS II Atkinson 2.5L quatre cylindres en ligne du moteur à aspiration naturelle, moteur électrique et une architecture de transmission CVT fait, la puissance de synergie sortie est 208hp, selon les normes d'essai japonais JC08, la consommation moyenne de carburant Vellfire de 4.52L / 100 km. Système E-Four est livré avec quatre roues motrices, avant moteurs électriques et à l'arrière avec deux groupes, afin de réaliser toutes les roues effet entraînement (AWD).
Vellfire et Alpha, comme la version Aero divisée et la version régulière des deux look and feel. Aero n'écoute pas son familier, le mouvement est appelé la version Aero Saab, le même est généralement pas Vellfire ci-dessus, la face avant est très arrogant, enserre la fermeture avant au sol.
configuration de siège, avec le même haut-Alpha, avec une deuxième rangée de sièges d'avion, alors que la version basse, par rapport à sièges en tissu ordinaire, bien que plus le degré de luxe, mais la disposition spatiale plus souple, plus pratique et plus adapté à la maison, mais pour localiser Alpha en Chine, l'introduction de la possibilité est presque nulle.
Selon le modèle de la partie continentale japonaise est au prix, modèles hybrides Vellfire modèles de base et 3.5L sommet plat avec des modèles hybrides, même un peu plus cher que 3.5L modèle haut. Pour référence, les modèles Alpha 3.5L de l'orientation nationale et de 77,20 à 86,40 millions concessionnaires augmentent 20-40000000 gamme, de sorte que le tyran final choisir un V6 hybride El Vellfire ou loi?
