Ces dernières années, un conflit de stationnement résidentiel a eu lieu dans la ville où, avec une hausse du prix des places de stationnement, des développeurs individuels aux places de stationnement vendre rapidement, au détriment des intérêts des propriétaires, se vendre, et non louer et d'autres moyens, ce qui déclenche un conflit intense communautaire correspondant.
Octobre 2017, un district dans les zones urbaines en raison de conflits avec des espaces de stationnement créé. Selon présenter les propriétaires résidentiels, un parking souterrain résidentiel beaucoup du montant initial, mais publier des informations de vente après stationnement dans les développeurs résidentiels soudainement tendus, parce que la plupart des places de stationnement ont été pas de gens de vente sur la serrure, seulement quelques déverrouillé des places de stationnement aux propriétaires de cartes mensuelles.
Mme Tsang Propriétaire:
« (Stationnement) est très difficile, qui ne sont pas vendus à l'origine des places de stationnement, garé pas bon pour arrêter si nous avions vécu à l'étage, près de la tour du cercle ne peut être trouvé, ils doivent cesser dans les zones les plus reculées vont, ceux-ci ont été verrouillés ».
Il est entendu que ces espaces de stationnement à verrouillage est installé par le développeur, l'intention est gratuit aux propriétaires d'acheter des places de stationnement pour une utilisation, ces verrouillées avant de ne pas mettre en place, mais presque du jour au lendemain, tous les verrous ont été installés à il a été érigé.
Chow Propriétaire:
Le verrou augmente chaque jour, nous voulons être sûr qu'il est afin d'augmenter le promoteur de vendre des places de stationnement, nous allons nulle part arrêter, pour trouver un endroit pour garer leur propre pour acheter un espace de stationnement. "
En fait, un semblable, par les espaces de stationnement causés par les conflits entre les propriétaires et les biens ne sont pas rares. Les journalistes de la ville à l'autorité en direct ont appris à rencontrer la communauté depuis longtemps l'absence d'un des propriétaires de règles correspondant ou norme demande pour les places de stationnement. Récemment, la ville a émis une mise en uvre formelle de « véritable approche de gestion locative des projets de développement immobilier Parking Huizhou City » pour clarifier les droits de propriété des différents types d'espaces de stationnement d'élimination de la classification des cellules claires, pour renforcer la pré-vente ou la location de la divulgation de l'information et la gestion des dossiers.
Selon l ' « approche de gestion », seront les premiers espaces de stationnement résidentiel pour répondre aux besoins des propriétaires, des unités de construction sont parking invendus ou d'autres places de stationnement peuvent être loués pour fournir le loyer, non seulement vendre, pas louer. Le rapport de cellules de moins de 1: 1, le propriétaire de chaque achat du logement un espace de stationnement. Parking programme de location à exécuter le système de classement, et une position importante dans le quartier résidentiel de gestion immobilière dans la publicité à l'avance pour 30 jours et informer les propriétaires sous la forme d'appels, les messages texte, des lettres et d'autres réseaux. Des places de parking occupés par les propriétaires de routes ou d'autres lieux utilisés pour le stationnement des véhicules, indiquer la planification des frais généraux de stationnement public ne peuvent être vendus, par le ministère de la Défense civile chargé de l'audit est de déterminer l'aire de stationnement de la défense aérienne, le plus souvent par la direction de l'unité de construction, l'unité de construction tous les profits seront versés.
