Hier encore (10 Septembre), le 2017 Forum international TEDA, fondateur Li Bin Wei pour annoncer les premiers modèles de production automobile ES8 sera disponible en Décembre de cette année, les nouvelles peut dire d'affecter le cur de beaucoup de gens, non seulement ici les médias, les prix des voitures, il a été un utilisateur prédéterminé et plus les consommateurs Chibidaigou. Parce que cette voiture est probablement la plus fiable voiture électrique domestique!
Aujourd'hui, les médias nationaux exposés également un groupe Wei aux paramètres techniques ES8:
(Photo: « Encyclopédie de la voiture »)
Informations clés:
1: NEDC état général du kilométrage de voiture de 355 km, 60 kmh kilométrage d'endurance de vitesse constante de 500 km, l'avenir également en charge « pour le pouvoir » en mode.
2: ES8 en utilisant une batterie au lithium de capacité de 67KWh ternaire, le mode de charge rapide seulement 1 heure de 0 à 80%, le mode de charge lent, 8 heures.
3: avant et la voiture arrière montées deux unités moteur à induction à courant alternatif, la puissance maximale de 240 kW, couple maximum de 420N m, temps d'accélération officielle 0-50 km / h de 2,2 secondes, le temps d'accélération 0-100 km / h de seulement 4,4 secondes.
En outre, les titres juin a également quelques petits détails, tels que la voiture a été mentionné précédemment plus de cinq mètres de long, avec un empattement plus de trois mètres, l'espace intérieur est supérieur à tesla MODÈLE X et d'autres informations, toutes les informations dans ce tableau a été vérifiée, ici nous pouvons voir, la nouvelle longueur de la voiture et la largeur étaient 5022/1962 / 1753mm, 3010mm empattement, ce qui signifie plus d'espace et plus de possibilités.
Mais le problème va suivre, nous savons tous que, à ce stade, le principal facteur est la limite des véhicules électriques ont été batterie affectée, la capacité de la batterie d'une part, nous charge la technologie et d'autres voitures de tous les jours, mais d'autre part, en raison de la la technologie cellulaire raison (densité d'énergie), ses propres problèmes de qualité ne peuvent pas être ignorés, nous pouvons également voir dans le tableau, le poids à vide ES8 atteint 2460 kg, ce qui est près de 2,5 tonnes, à savoir que notre impression du grand Audi Q7 également que 2220kg, tandis que Land Rover Range Rover peut atteindre 2570 kg, bien que ES8 sur le corps et le châssis avec un grand nombre d'alliage d'aluminium (corps ES8 est le premier corps tout en aluminium auto-développé), mais à cause de la technologie actuelle de la batterie, il est aussi, et Tesla, comme l'inévitable augmenter son propre poids.
Bien sûr, il y a certaines caractéristiques de lieux communs:
1: une nouvelle voiture dessine EP9 style X-Bar, bien que le sentiment est la grande taille de la grille, mais aussi laissé une impression « rides », comporte également la conception des phares split populaire. Feu arrière est appelé la conception « courbe rythme cardiaque » avec des caractéristiques uniques à l'avenir aussi devenir un lieu d'une grande reconnaissance.
2: L'aménagement intérieur est plus compact, deux écrans LCD de grande taille est sens même de la technologie, tandis qu'un grand nombre de véhicules gainé de cuir aussi améliorer la texture et le sens de la qualité.
3: Wei sera utilisé pour ES87 2 + 3 + 2 arrangement, il y a plus de possibilité d'une mise en page variable du siège.
4: Le corps de la voiture et le châssis pour créer un matériau d'alliage d'aluminium, et la suspension de l'air standard adaptatif large.
Titre dit: Contrairement à une certaine complaisance ou de « trafiquer » les constructeurs automobiles traditionnelles, ainsi que Réparateur PPT, start-up de nouveaux véhicules d'énergie de la route, l'Internet Gangster composé de six co-investissement par une meilleure compréhension du marché chinois et des consommateurs qui a dirigé un groupe de personnes Wei à la voiture, peut être considéré comme la première ligne de la terre et stable, mais le visage du prix d'inscription peut être supérieur à 400000, l'entreprise elle-même aurait le contrôle des coûts pour la prochaine et future expérience utilisateur fu Fan, vous savez dans cette gamme de prix, la force des concurrents est pas faible, en plus, une leçon, la voix il y a 4 ans qu'il est aujourd'hui n'est pas vue cohérente de Wei à bien pire.
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