Un mercredi 17h00 ordinaire, dans le gouvernement de la ville de Springfield États-Unis travaillent Shawna Walker (Shawna Walker), comme d'habitude, à la maison tout en complétant trois choses: après la journée d'ouverture de la conférence téléphonique, elle précipitez l'achèvement des travaux d'une des ressources humaines, en même temps, elle est toujours en remuant un pot de spaghetti sur le poêle, et surveillé fils de 14 ans, Jalen (Jalen) faire docilement leurs devoirs à la table de cuisine.
Une demi-heure plus tard, Jalen formation de football est sur le point de commencer, le terrain d'entraînement de leur maison à environ 20 minutes en voiture - juste, Walker et son mari deux personnes à l'uvre et ne pouvaient pas envoyer leurs enfants hors du corps.
A cette époque, frapper à la porte.
Une dame vêtue de T-shirt orange, T-shirt qui a lu derrière « CareDriver (pilote de soins intensifs) » à la porte. "Vous pouvez me appeler Mlle B." Jacqueline Bu Naite (Jacqueline Bouknight) a dit, tandis que Walker et a serré la main, et Jalen faire auto-présentation. Par la suite, Jalen sous l'il vigilant de sa mère, monta dans la voiture ...... Bu Naite
Jalen se prépare à asseoir la voiture Bu Naite. Figure de "Washington Post"
En tant que « pilote de soins spéciaux » de Bu Naite, travaillé société HopSkipDrive, la société dédiée à fournir des services de taxi pour les enfants âgés de 6-18 ans, dont 99% des conducteurs sont plus de 23 ans avec des soins parentaux sur cinq ans l'expérience des femmes.
Selon le « Washington Post » a rapporté le 7 Avril, ce mois-ci, l'empreinte HopSkipDrive passera de Los Angeles, Silicon Valley à Washington, DC, ce sera le premier marché, ils entrent dans la côte Est.
Les horaires actuels de la famille sont plus serrés que jamais l'époque, cette californienne start-ups travaillent sur le marché. En plus de HopSkipDrive, les entreprises similaires ZUM suivent aussi sur le terrain, qui est le 28 Février de cette année, BMW i Ventures a été obtenu par l'investisseur principal, Volvo Fonds de voitures Technology Group (ci-après dénommé le Fonds Volvo Technology) et d'autres investissements avec 40 millions $ financement.
conducteurs de femmes, l'expérience de soins, l'authentification multi-facteurs, ces sociétés semblent vérification stricte du processus « transparent », les parents semblent manger un poids de transport de « rassurer ». Toutefois, pour ce segment de marché net sur les voitures, il y a encore quelques critiques ont le problème à la question de la sécurité.
Les enfants à nouveau saisir la sécurité des services de voyage:
L'examen du conducteur, 15 processus certifiés expérience en soins infirmiers ...
Professeur de sociologie à étudier la façon dont les familles américaines profiter du temps Juliana Thayer (Liana C. Sayer) a déclaré que, malgré l'augmentation du niveau de travail occupé des parents, mais maintenant ils sont des enfants qui passent du temps à l'Université du Maryland (Université du Maryland) il est plus que les générations passées. Les parents, surtout les mères de travail de la classe moyenne qui sont forcés de retour de Voyage-et-vient entre un horaire de travail chargé, tout en offrant l'éducation d'accompagnement, activités parascolaires, l'occasion dans le passé de faire la mère à temps plein à l'enfant.
« Si vous voulez maximiser l'utilisation du temps précieux avec leurs enfants de ...... Vous pourriez trouver un moyen de ramasser cette tâche de « externalisation » out. » Thayer expliqué.
À cause de cela, un dédié aux enfants ont partagé des services de voyage entreprise a vu le jour au cours des dernières années.
Auparavant, de nombreuses années, les parents utilisent Uber (Uber) et l'application Lyft comme un taxi pour venir chercher l'enfant. Toutefois, les termes et conditions de l'entreprise exigent que le conducteur ne peut les mineurs non accompagnés. Donc, il y a environ cinq ans, HopSkipDrive et autres démarrages similaires ont commencé à se concentrer à essayer de saisir les enfants part en toute sécurité sur le marché Voyage.
« Il y a emploi à temps plein en tant que mère, je me sens parfois comme mourir, je me sens vraiment coupable parce que je devais dire à mon fils: « Tu ne peux pas aller à des groupes d'intérêt de karaté, parce que le jeudi, 17:00 Je n'ai pas le temps d'envoyer vous. « co-fondateur HopSkipDrive et chef de la direction, Joanna McFarland (Joanna McFarland) a dit: » nous pensons simplement qu'il devrait y avoir une meilleure façon ».
HopSkipDrive La société a trois emplois à temps plein par la mère du fondateur de Los Angeles. La société affirme que ses pilotes à un examen rigoureux, y compris le Federal Bureau of Investigation (FBI) enregistrement d'empreintes digitales, vérification du casier judiciaire national et mondial, et au moins 5 ans d'expérience de garde 15 processus de certification - donc, 99% les conducteurs sont plus de 23 ans femme.
HopSkipDrive les pilotes de la société plus de 99% des femmes âgées de plus de 23 graphique depuis « USA Today »
Il est l'application mobile permet aux parents de mettre la voiture un jour à l'avance, et de fournir un mot de passe unique pour chaque navette voyage passe pour confirmer si le conducteur lui-même, les parents peuvent aussi guider les conducteurs à descendre, prendre l'enfant de la porte de l'école pour sortir, et les enfants marchent ensemble pour position de stationnement, de sorte que les enfants de l'école ont couru dans le harcèlement des jeunes délinquants.
Pendant ce temps, les familles des passagers peuvent toujours surveiller le positionnement des enfants dans la voiture lors d'une équipe de support technique de 20 personnes sera suivi en temps réel presque chaque voyage.
En d'autres termes, si les parents peuvent se le permettre - ce tarif de service est d'environ 20 $, et le service Lyft est plus cher que des alternatives telles que Uber (Uber), c'est un bon choix. En outre, HopSkipDrive permet aussi aux familles de se battre, ce qui réduit considérablement le coût.
Pas le temps de ramasser les parents de l'enfant:
Ceci est le « temps opportun », je besoin d'un tel soutien
Pour cette raison, HopSkipDrive Depuis sa création, l'entreprise a étendu en Californie, et maintenant étendu à la région métropolitaine de Washington - ce sera sa première sur le marché de la côte Est. PDG HopSkipDrive société McFarlane a dit, il y a des centaines de familles et près de 100 pilotes inscrits dans la région.
McFarlane a dit que, à Washington, DC, la demande de ces services semble évidente. Parce qu'il est connu pour le travail à Washington, DC, à vivre dans les banlieues des parents, leur temps de trajet est généralement plus longue, donc venir chercher l'enfant pour qui il est particulièrement problème.
Le plus McFarlane fier, sans doute au nombre de leur processus de sélection rigoureux pour les conducteurs, « Nous ne le processus de dépistage beaucoup plus que la plupart des familles choisissent nounous est processus plus complexe et exigeant, et nous nous efforçons d'assurer la sécurité de l'enfant. »
La semaine dernière, Sandy Sergio Tati (Sandi Tartisel) tout en regardant les nouvelles d'abord entendu HopSkipDrive. Au début, elle était sceptique au sujet du fils de 10 ans dans une voiture avec un étranger sur les questions de sécurité. Cependant, quand vous voyez les exigences de recrutement du conducteur comprend plus de cinq ans d'expérience en soins infirmiers, elle était convaincue. Elle a dit qu'elle aimait beaucoup les enfants pour être en mesure d'arrêter l'emplacement de destination directement à partir du service.
Sandy Searle dit Tati qu'il a réservé la voiture deux fois, le service est « en temps opportun. » En tant que mère célibataire, le bureau de son secrétaire et du jour où la loi à Washington, DC, les bons offices de l'entreprise, la formation de baseball de son fils, le conseil et les mathématiques entre la nomination des médecins.
49 ans Sergio Tati a dit: «J'ai vraiment besoin de ce soutien, je crois qu'il ya d'autres parents célibataires comme moi. »
La mère de Springfield Shawna Walker (Shawna Walker) a dit, après qu'elle est souvent obligé de compter sur des amis ou les enfants plus âgés à l'aide Jalen aller à des cours d'exercice.
« Maintenant, tous les types d'intérêt pour le projet ont commencé à devenir de plus en plus tôt dans l'après-midi, les parents qui travaillent à temps plein veulent que leurs enfants aient la possibilité de participer à ces activités, mais la navette est un gros problème. » Walker a dit: « Comment voulez-vous le laisser dans un jour de jouer, de voir un médecin, il ne sera toujours pas autorisé à subir un leadership qui est? c'est tout simplement un test des parents planification, la coordination du cauchemar ".
entreprises connexes ont été plusieurs rondes de financement
Mais les critiques remettent encore en question la sécurité des
À l'heure actuelle, et ZUM HopSkipDrive deux mêmes basés en Californie start-ups, est devenu le chef de file au nom des enfants qui partagent le secteur Voyage.
Selon la technologie des médias TechCrunch 2017 Nian 11 Yue 21 nouvelles, HopSkipDrive a gagné 7,4 millions $ A + tour de financement par l'investisseur principal Student Transportation Inc., les investisseurs existants Upfront Ventures et FirstMark participation du capital au vote, auparavant, ils avaient reçu 14,1 millions $ en 2016 un tour de financement.
En même temps, mis en place cette année a également annoncé en 2013 ZUM Février 28, la fin de C $ 40 millions cycle de financement, l'accès à deux grands groupes automobiles « bénédiction » - investisseur principal par la BMW i Ventures, avec le Fonds Volvo Technology et d'autres investissements . Cette société a été fondée en 2015, a développé rapidement au cours des quatre dernières années, il a obtenu près de 70 millions $ en financement, ce qui explique sans doute les attentes actuelles des lacunes en matière de capital dans le domaine de Voyage.
Fondée en 2013 ZUM a annoncé le 28 Février de cette année a complété un 40 millions $ C de troisième tour de table de financement de la carte « USA Today »
Cependant, il ne peut pas être ignoré est que le retard de déficit commercial est partagé plus tôt segments de fournisseurs de services de Voyage du risque prohibitif.
Bien compris ZUM et HopSkipDrive, y compris la société se sont engagés à assurer la sécurité des enfants, le conducteur sera comparé aux conducteurs de voitures ordinaires restrictions plus strictes, mais aussi donner aux parents la permission de l'emplacement du véhicule de contrôle à tout moment par l'APP, mais dans l'analyse finale, les enfants la sécurité Voyage dépend du conducteur lui-même, qui est toujours caché derrière une sorte de risques incontrôlables.
Pour cette raison, les deux entreprises sont confrontées à la « suppression » et une politique de risque plus élevé de l'industrie de l'autobus scolaire traditionnel. Il y a des commentaires qui, dans la plupart de la zone développée de l'autobus scolaire, les réseaux d'enfants autour de la voiture difficile de devenir parents et les options scolaires à prendre en compte. En Octobre 2018, a son siège à Boston fournisseurs de services Voyage étudiant Sheprd parce que la tension de la chaîne de capital et l'inquiétude des régulateurs du Massachusetts ont été contraints de fermer.
Certains critiques doutent, pour ce « marché de niche » monter le succès de l'entreprise, en particulier dans les services de sécurité des personnes telles que Uber et Lyft préoccupations croissantes quant à l'occasion - la fin du mois dernier, un étudiant en Caroline du Sud ont été tués lors Uber voyage, la police a dit qu'elle était sur le mauvais train.
Le porte-parole américain John Taxi Association Boyi Te (John Boit) a également remis en question la validité de certains des contrôles de sécurité de l'entreprise. Il a suggéré que la compagnie doit installer une caméra dans chaque véhicule pour le contrôle parental à chaque tour. « Ceci est un bon moyen de marketing, mais le marketing ne peut pas protéger les passagers vulnérables, en particulier les enfants. »
Outre les problèmes de sécurité, mettant l'accent sur deux familles de start-ups du réseau Shuddle sur les voitures et Boost, après ces dernières années en raison de difficultés financières contraints de fermer, certains critiques ont demandé si un tel réseau de niche de savoir si le service de voiture Uber et Lyft autres concours géants. Auparavant, en Avril 2016, un enfant partageant les principaux réseaux de voyages à travers la société automobile Shuddle en raison de fonds insuffisants, fermé.
Plus tôt en Avril 2016, un enfant partageant les principaux réseaux de voyage autour de la compagnie de voiture Shuddle fermée en raison du manque de fonds. Figure de "USA Today"
Red Star Nouvelles journaliste Di Jiaqi produisent des rapports
Wang Tao Yin éditeur
