Il devrait y avoir beaucoup de gens sur la Série 5 GT il y a si peu d'émotion, comme une voiture GT, ouvrir à face, quelque chose qu'ils ne veulent pas demander de l'aide Dora, donc un ensemble d'élégant et pratique, voiture de luxe, les gens très excité. Mais néanmoins, la Série 5 GT a été arrêté.
Cependant, bien que la discontinué série GT 5, mais ce niveau du marché de la BMW n'a pas renoncé à Novembre dernier, lors du lancement officiel de la BMW Série 6 GT, bien que le nom a changé, mais la compréhension des consommateurs sont au courant de BMW, Série 6 à l'origine des lignes coupé, et le lancement du modèle GT, il est clair qu'une version améliorée de la nouvelle génération de BMW Série 5 GT, de sorte que les séries GT 5 aussi les fans Lianlianbuwang, en fait, Série 6 GT est toujours un bon choix.
Je regrette seulement que, de la date d'inscription de l'année dernière, les ventes de la série GT 6 est pas très bon, jusqu'à présent, je ne l'ai pas vu même la voiture dans la rue au fil du temps. Alors, pourquoi les consommateurs ne paieront pas pour la voiture, nous allons regarder aujourd'hui.
Pour la première apparition de la valeur de couleur, sont toujours de la famille des naseaux, les phares yeux d'ange est toujours axé sur la famille, que ces deux points de vue, il semble qu'il n'y ait pas beaucoup de différence entre les modèles ordinaires BMW, mais en tant que GT modèles, Série 6 GT mérité les regards face avant que la BMW Série 5 Série 7, même nombre plus sportif. En outre, la source lumineuse 6 à base GT large lampe frontale pleine LED standard, ainsi que les phares automatiques, éclairage à distance automatique, phares tournant configuration riche, presque comme on le comprendra, pratiquement sans vous les mains veilleuses entièrement automatisé.
Si nous disons que la face avant du tempérament Série 5 ou Série 7 par rapport à la différence est grande, est donc du côté où le plus haut degré de modèles reconnaissance de GT, la Série 6 GT utilise une conception de hayon, l'ensemble ressemble corps plus de sports et a tiré tout le corps, mais aussi à certains des plus atmosphériques Série 6 GT. En ce qui concerne la taille du corps, la longueur et la largeur de la Série 6 GT a atteint 5103 * 1904 * 1550mm, empattement 3070mm, empattement avec la série 5 GT exactement la même, confirme une nouvelle fois précédente, la Série 5 Série 6 GT est en fait une nouvelle génération de GT version, mais l'apparence de la taille du corps, Série 6 GT seront plus grandes que beaucoup de la Série 5 GT, mais aussi plus précédent conformément aux besoins esthétiques des consommateurs chinois.
En ce qui concerne les lignes musculaires arrière, de la conception est très claire, sans aucun doute, il devait être en mesure de refléter le sens du mouvement. De plus, l'arrière de la Série 6 GT semble être élevée après 5 grille Série GT si peu que la force.
A l'intérieur, la forme ou la conception globale de la famille BMW, mais qui est le remplacement de la version précédente Série 5 GT, de sorte que le tempérament général de l'intérieur, et Série 7 ou non comparable, que ce soit un sens de la qualité ou le sens technologique, totale Quel sentiment pas tout à fait raison. En particulier, il est une référence à environ 70 millions de voitures, tempérament de luxe, vraiment mauvais sens si peu.
La position du siège du conducteur, volant en famille BMW est le dernier volant, par rapport à l'ancien, sportif, tout à fait beaucoup, et par un gainé de cuir, bonne prise en main. De plus, l'épaisseur de la conception du volant BMW est vraiment juste, tenez vraiment bien. Et, après tout, environ 70 millions de voitures, le tableau de bord bien sûr, tout le système est livré en standard avec un tableau de bord LCD complet, montrant de bons résultats. Sur la configuration de sécurité, en tant que modèles importés, la Série 6 GT, mais aussi tout le système est livré en standard avec six coussins gonflables et arrière rideaux gonflables, considérés comme couci-couça configurations, mais tous les modèles ont des caractéristiques en option sécurité active tels que le freinage actif.
Espace, le niveau de voiture que je veux revenir à parler beaucoup plus que l'espace vraiment très confortable, mais les modèles GT en raison de l'avantage du style, l'espace de performance à l'arrière de la tête sera mieux que le nombre moyen de voitures, en plus, le système est livré en standard toit ouvrant panoramique, confort général arrière est très bonne, mais comme une faveur au mouvement de la voiture, je pense que le patron est pas particulièrement populaire dans la voiture, de sorte que le retour n'a pas été conçu clé de patron, même le dessus avec trop .
Alors que la puissance, la Série 6 GT est équipée de deux 2.0T et 3.0T moteur suralimenté, qui a deux 2.0T, la puissance maximale jusqu'à 258 ch et un couple maximum de 400 Nm, la performance de puissance a été très bon, et 3.0 la version T peut atteindre une puissance maximale de 340 ch et un couple maximum de 450Nm, correspondant à l'ensemble du système vient naturellement de boîte de vitesses ZF 8AT, la version globale 2.0T de la performance d'accélération 0-100km / h atteindra 6,3 secondes, et 3.0 T version de la performance d'accélération 0-100km / h atteindra 5,3 secondes, la voiture a atteint la norme.
regard complet vers le bas, bien que 6 Série 5 Série GT est une version de remplacement du GT, mais sa valeur en termes de couleur et d'autres aspects faire mieux que la Série 5 GT, même au prix, Série 6 GT 64,99 à 79.990.000 sur la direction précédente Série 5 GT aussi moins cher, mais pourquoi on l'acheter? À ce stade, ont vraiment vous demander BMW, le texte précédent, je prendre à plusieurs reprises la BMW Série 5 et 7 voitures de série et le contraste, en revanche, le plus 5 prix série GT moins cher que la Série 6, Série 6 avec le plus bas acheter top 5 Series avec, en termes de configuration, de puissance, etc., est sans doute mieux Série 5, Série 6 GT et il n'y a rien de plus qu'une coquille vide un peu plus de mouvement. Et puis comparer la Série 7, en raison de la version 2.0T d'accès, BMW Série 7 à la poursuite des ventes, bien que son prix indicatif de 828.000, mais moins de 700000 effectivement en mesure d'acheter la BMW Série 7, et regarder en face d'argent le budget adéquat pour acheter Série 7, pas assez pour acheter Série 5, Série 6 GT n'a pas comme ce qui est arrivé. Bien sûr, bien qu'il existe maintenant Série 6 GT 10 millions offre, mais toujours rien comme l'amélioration des ventes.
