Il a reconnu trois véhicules hors route difficiles! Ennuyeuses ne sont pas ouverts vont ma main, les fenêtres de la main-coudés, lancé à la main

Certaines personnes disent que les vrais hommes vague beauté est purement mécanique, plus purement mécanique est l'homme d'aller but. Aujourd'hui, nous donnons l'inventaire des véhicules hors route hardcore trois tables de rafale respiratoire mécanique. Ils ont tous les mêmes caractéristiques: une longue histoire, beaucoup d'années sans remplacement, la configuration électronique est très faible, beaucoup de membres de fonctionnement manuel. Ils sont à la poursuite de la naissance ultime des modèles, afin de réduire le taux d'échec et de faire toutes sortes de concessions. Et ils sont tous hardcore rétro très bien connu des véhicules hors route.

série Toyota --LC70

Prix: 68W-110W

Voiture à Piedmont Road, une route doit être Toyota. L'annonce est la série Tour année terrestre annonce la plus célèbre. Laissez-le savoir chinois milliers de personnes. Qui donc je pense que si vous demandez des véhicules hors route les plus puissants qui doivent avoir 80 pour cent des gens diraient que Land Cruiser, Land Cruiser ont à dire que l'année est presque synonyme de purs et durs véhicules hors route. Comme l'histoire de la famille des terres Visite de la série des voitures de production plus longue LC70 est légendaire famille de la Tour Terre depuis la naissance des années 1970 LC76 Après un bref arrêt, mis en vente pour le monde de la métropole de New York, Pékin, Londres puis au Moyen-Orient et les prairies désertiques de l'Afrique ou la forêt tropicale amazonienne, vous pouvez voir son ombre, en particulier la norme empattement LC76 est de devenir une génération de voitures classiques.

La fiabilité est sa première mission, bien que l'apparence n'a pas changé depuis de nombreuses années, mais les gens sont toujours fiables de confiance interne. LC76 conserve l'apparence de l'année dans un style classique, ressemble forme carrée très difficile à patrouiller la terre maintenant plénitude arrondie du extérieur absolument pas une plus grandes, plus comme un Land Rover Defender.

LC76 en utilisant le corps non-palier, et l'axe longitudinal de la conception est difficile, après tout, comme des véhicules hors route, est d'avoir un châssis primaire puissant, sinon il y a un saut peut être cassé ou les éléments de suspension de l'essieu. En plus des composants du châssis matériau LC76 est très solide, les différents composants sont très gros, mesure fort que l'essieu peut maintenant rattraper le camion. Barre anti-roulis est plus épaisse que l'indice de référence de courant pour les barres anti-roulis Wrangler, Wrangler hors route à l'avant de celui-ci comme des baguettes. En outre les fenêtres manuelles et la transmission manuelle est standard sur la voiture, essentiellement aucune configuration électronique, comme cela est durable, après tout, dans de nombreux domaines, LC76 pas fondamentalement approche de réparation, remplacera simplement certaines des personnes vulnérables pièces et d'huile. Les aspects dynamiques 4.5T montés 4.0V6 moteurs à essence ou diesel.

Lada - Niva

Prix: 15W

Je crois qu'il ya plusieurs années, les gens ont pas entendu parler de cette marque, la marque est en fait un nom de marque du pays de l'Union soviétique, la Russie est actuellement la marque de voiture pas cher favori. Les modèles de Lada ont également importé en Chine, la première fois que beaucoup de gens faire voiture Lada est en train de faire. Les années ont un Lada hardcore véhicule hors route, car il est né dans les années 1970, étant donné que le marché, il ne change pas dans les générations, mais aussi de maintenir l'apparence du style des années 1970. Même si la voiture Lada - Niva.

Cette voiture a connu ces dernières années importées par des parallèles sont venus en Chine, est que les voitures chinoises importées du Xinjiang. La voiture est également à la poursuite de l'accomplissement ultime de la mécanique et ne pas utiliser beaucoup de composants électroniques. Pas de radio, pas de climatisation, pas l'alimentation du véhicule, et même la façon à la main pour démarrer le véhicule par temps extrêmement froid, est tout simplement dans les régions éloignées et la naissance des modèles.

Rada Niva suspension avant pour le châssis d'un très spécial à double bras triangulaire suspension indépendante, sous la forme de mise en page d'amortisseur à ressort séparé, maintenant tout à fait rare. Après le pont suspendu dans son ensemble avec le ressort hélicoïdal, une structure simple, adaptable sur tout terrain. Il n'utilise pas le corps non-charge de style, mais sa rigidité du corps est également très bon et très long Voyage de suspension, couplé avec le corps plus léger de ses performances hors route est très bonne, surtout dans les zones de neige et de la zone des marais boueux est-il un endroit pour montrer leurs talents. En outre, l'intérieur du véhicule ou l'utilisation du style du siècle dernier, comme une voiture vintage, il est difficile de croire que c'est la production du 21ème siècle. Dynamique, a été équipé d'un moteur 1.7L puissance maximale de 56 kW, couple maximum de 116 Nm, la roue de secours est disposée dans le couvercle du compartiment de moteur ouvert machine vers l'avant.

Beijing Automotive --BJ212

Prix: 7W

La voiture peut dire pour les montagnes de véhicules hors route, et il est notre plus des véhicules hors route classique, mais aussi en raison de la mauvaise qualité connue comme « déchets industriels », « déchets en mouvement » Certaines personnes disent qu'il est nécessaire que d'acheter une voiture est retourné à réparer la voiture, parties de plantes sous-valent mieux que les pièces d'origine que de la voiture. Quoi qu'il en soit, de mauvaise qualité, mais à cause des prix pas cher et d'excellentes performances hors route fait beaucoup de jeu le vieil amour de canon il.

Bien que le 212 est né un demi-siècle, mais pour répondre à nos règlements sur les émissions, BAIC à la fin de cette année, a lancé 19 modèles 212, sa plus grande caractéristique est le lifting du moteur 1.5T et boîte de vitesses 6MT, alors faisons émissions niveau standard a atteint six pays.

l'apparence de BJ212 n'a pas changé depuis de nombreuses années, est encore le style classique, connu sous le nom fossile vivant de l'industrie automobile de la Chine, les lumières rondes + peinture verte de l'armée est son style classique, style classique peut dire est que la majorité de notre peuple doit savoir petite Jeep. Aussi beaucoup de l'esprit des gens des véhicules hors route. 212 ne regarde que de simples points intérieurs rétro aussi rétro, décorations pratiquement pas de plastique sont en métal nu, processus d'assemblage pauvres, non pas comme de nombreux ateliers privés.

Note: avec des images du réseau, tous les droits appartenant à l'auteur d'origine, ensemble merci!

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