Le soir du 22 Juin Shanghai Himalaya Center, premier petit SUV Yize de FAW Toyota ici a publié officiellement. Prix Je crois que nous avons appris à travers différents canaux: le Oui! Il est si confiant: 14,98 à 17.980.000. Prix de départ que le Bin Honda Chi, XR-V a 2,2 millions, ce qui équivaut à une valeur nette de sept.
Je crois que tout le monde est sorti après avoir vu ce prix aura un doute profond: La nouvelle Toyota d'un petit SUV, pourquoi ose vendre un prix aussi élevé? Est-ce une bonne plate-forme? Ou est la puissance de configuration exceptionnelle? Sinon, le style est beau? Quelques années plus tard concurrents sur le marché aussi un prix si élevé.
Analysons un par un, estimant que le niveau de la plate-forme, FAW Toyota Yize est basé sur la première abondance de tnga du concept de nid SUV construit, très bonne base, il y a la valeur à la valeur Yan Yan, marque à la marque et des concurrents très clair, bin dirigé vers intellectuelle et XR-V de Honda.
Mais pour le petit marché des SUV, Xiao Bian est en fait pas été prometteur. Nommé SUV, mais pas d'espace supplémentaire et une capacité de stockage coffre, ce petit endroit, le public est rien de plus que le chien bébé à naître célibataire ou marié, la famille de la population est inférieure à 2 groupes égaux. Ils ne veulent pas acheter berline médiocre, et ne peuvent pas se permettre un niveau plus élevé de SUV compact, avait le deuxième meilleur choix assez de personnalité petit SUV joint-venture.
Mais à ce stade, FAW Toyota, Toyota Yize semble pas assez bon, après tout, le prix supérieur de 179800, et bénéficie en effet pas où aller, la porte a mis un plus haut niveau de l'aile RAV4, mais aussi la distribution minimum prix.
Venez parler configuration Yize et niveau de puissance, le système est livré en standard avec 9 pouces écran multimédia, support de téléphone intelligent CarLife Internet. Ah! Ce mérite d'être reconnu, après tout, les prix sont si élevés.
Sièges, climatisation automatique, sans clef et une touche pour démarrer avec un véhicule haut de dispositif de génération d'ions nanoeTM nano eau, gauche et droit de contrôle de température indépendant climatisation automatique, purge d'air arrière, qui possède également la configuration pratique.
surveillance de la pression des pneus, le système de commande de stabilité du véhicule, le coussin d'air 10 (le siège du maître / passager, l'avant / arrière de l'airbag, la gauche / rideaux d'air droit, airbag genoux siège maître / passager), régulateur de vitesse adaptatif, un avertissement d'écart de voie, ces configuration de la sécurité du système de sécurité pré-collision est standard sur Yize, le système a, cela est vraiment bien fait.
Le niveau de puissance, Yize premier jet d'TNGA2.0L équipé d'un moteur de commande d'écoulement, l'efficacité thermique maximale de sommet 40 de% dans le monde de la puissance maximale de 177 chevaux et un couple maximum de 203 Nm, le moteur paramètres plus avancés au même niveau dans le bord .
Boîte de vitesse, Feng Ze Yize il équipé d'une nouvelle génération de boîte de vitesses à variation continue à deux disques 10 vitesses de Toyota, économique, standard, le sport trois modes de conduite, et a des niveaux impressionnants avec une grande efficacité et large plage de rapport de vitesse, vitesse une réponse rapide, lisse mouvant, l'économie de carburant est très bon, à 100 km la consommation de carburant combinée de seulement 5,7 litres! Xiao Bian a dû admirer le moteur de la voiture japonaise est certainement pas bon.
En résumé, on peut voir, Yize en effet la personnalité de scène très distincts et prendre des modèles cardiaques, Toyota il mis à une variété de configuration de la sécurité, la technologie du châssis et de la technologie du moteur ont fait le même niveau de la plus forte, extérieur et intérieur aussi pour atteindre le même niveau de la plus caractéristique, bien sûr, le niveau des prix, Yize également fait avec le plus haut niveau!
