Auteur: Cangshan Montagne
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Première Guerre mondiale, sur les champs de bataille de l'Europe se jouent « l'assaut récolte » Chaque jour.
A cette époque, il y a un artefact sur le champ de bataille - mitrailleuses Maxim. Cela peut tirer 600 coups par mitrailleuse minute, aucune capacité de protection pour les soldats, est tout simplement un cauchemar.
positions de mitrailleuse Maxim
On peut dire, aussi longtemps que il y a une charge peu longue distance, ou mettre en place suffisamment de fil de fer barbelé, obstacles, seul une petite quantité de mitrailleuses, nous pouvons repousser des centaines de fois, des milliers de fois, même assaut d'infanterie. Mitrailleuse déclencher un champ de bataille sanglant, complètement ouvert l'écart avec des armes en acier à froid chaud, la bataille transformé en un abattoir. Au cours des cinq mois avant la guerre a commencé, un total de 50 personnes ont été tuées sur le champ de bataille.
Comment sortir de l'impasse le champ de bataille? Cela a tourmenté l'ingénieur britannique Major Swindon.
Enfin, ses yeux étaient des champs verts cultivaient tracteur à chenilles tiré: Cette étonnante force portante si l'installation des machines et des armes en acier sur, non pas sur le champ de bataille, il peut déchaîner? En utilisant la voie dispersés énorme poids corporel, pour assurer leur propre peuvent Voyage à travers les champs cahoteuses en vue Swindon, le tracteur sera converti en nouvelles armes dans une mitrailleuse restreinte, est théoriquement possible.
Son idée a été reconnu par Churchill. En 1915, alors secrétaire britannique de la Marine de Churchill secrètement financé la création du « comité de navire de guerre de la terre » pour développer ces nouvelles armes et de nouvelles armes telles que le nom « Land Cruiser ».
Le Premier ministre britannique Winston Churchill pendant la Seconde Guerre mondiale, a servi en tant que ministre de la marine britannique en temps de guerre
Août 1915, Swindon produit la première voiture "Land Cruiser". Peut-être à cause de la recherche et du développement pour moins d'un an, et Swindon ou parce qu'ils sont fondamentalement pas un ingénieur, cette conception « Land Cruiser » est vraiment simple et brut.
« Land Cruiser » comme une arme secrète avant d'être envoyé au combat, afin de la confidentialité, les militaires donnent délibérément un nom de code « réservoir », un transport de l'eau dans le réservoir d'eau sur le champ de bataille. Ce code fait préservé, et est devenu le nom du réservoir. Parce que l'armoire de l'eau pour décrire cette nouvelle arme est vraiment très approprié, lorsque le réservoir est tout simplement un grand conteneurs en métal.
« Land Cruiser » le premier modèle de production a été finalisé type MARK I, qui a des modèles masculins et féminins. La différence entre ces deux modèles est seulement en matière d'armement, d'autres structures sont exactement les mêmes.
La forme d'un réservoir d'eau d'un type de réservoir I MARK (mâle)
Type I réservoir MARK pesant 28 tonnes, est tout un côté d'un losange, une grande surface plane de l'armoire recouverte d'une protection en acier de 10 mm d'épaisseur, peut résister à des balles de mitrailleuse. Tiegui deux grands côtés d'un losange, enroulé autour de deux pistes. Deux à l'avant et à l'arrière des arbres d'entraînement à travers la piste située en bas au centre de la grande Tiegui relié au moteur, pour alimenter les réservoirs MARK I. Swindon raison pour laquelle le côté du réservoir de la conception du diamant est de fantaisie cette structure bizarre aide les tranchées du réservoir.
A l'intérieur MARK I, en plus d'une partie inférieure du moteur à étendre à partir de la partie supérieure du tube de chaleur du réservoir, l'autre rien. Combat, 8 Ming équipage Tanke à presser dans cet espace fermé dans, supporter tuyau de chaleur à haute température permet, lorsque le grondement des moteurs du réservoir émettent du monoxyde de carbone et Voyage.
Structure de réservoir de la figure MARK I
8 membres d'équipage Ming Tanke, en plus de l'opérateur quatre armes, les quatre autres occupants manipulent le réservoir. Et la conduite du véhicule au côté long avant du réservoir, le réservoir principal avec des commandes, et les deux autres à l'arrière de l'équipage de réservoir, des deux côtés de la voie principalement en ajustant la boîte de vitesses, de sorte que la différence de vitesse de rotation est générée sur les deux côtés de la piste, de sorte que le réservoir de direction.
MARK I réservoir femme
En comparaison, le réservoir du réservoir mâle femelle, mais le réservoir est installé dans un endroit canon mâle 57mm rapide monté encore 7.7mm mitrailleuses, des armes et ainsi sur le réservoir féminin est six mitrailleuses lourdes. Il convient de noter que ces armes ont dit être installé sur le réservoir, car il est placé directement à l'intérieur de la voiture. Il suffit d'ouvrir la grande cargaison de métal à l'utilisation de ces armes ont une fenêtre, de sorte que l'équipage à l'intérieur du réservoir afin de réduire le danger qui peut survenir lorsque l'arme a tiré, mais il avait aussi porter un casque dans un environnement de haute température, des lunettes et des chaînes de bouclier de visage.
Bowen Dayton réservoir hall d'exposition Musée du réservoir Première Guerre mondiale MARK I
Aujourd'hui, les plus anciens réservoirs MARK type I du monde restent au musée après Dayton réservoir en Grande-Bretagne, quand vous entrez dans la salle, a vu un véhicule couvert de boue, le fer et le monstre d'acier est sans ombre de chars modernes, vous pourriez il se moquait. Cependant, lorsque le rapport du corps et d'autres scènes tournées dans des modèles réalistes et vous apporter l'abattoir approximatif champ de bataille guerre, vous inconsciemment cacher derrière ces monstres d'acier. Parce que vous savez, juste derrière eux, le monde est en sécurité.
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