Wen: Chang Yan
2017, si vous avez sélectionné la marque annuelle nouvelle énergie, puis, Tesla est bien méritée vainqueur.
Cette année, la Commission modèle 3 voitures sera témoin de la livraison de la première voiture de production à la scène, a vu les débuts et superbe camion semi remorque arrière de camion Roadster 2 supercar électrique.
En Chine, Tesla est aussi d'une manière plus visible dans nos vies, puis appuyer « nouvelle norme nationale », les véhicules Tesla existants peuvent voyager plus librement dans toutes les lignes de longue distance dans les clous de girofle international de Shanghai, Beijing construction Baolong plus grandes stations de recharge Tesla ultra-permis du monde, Tesla seul microcosme représentatif de service étendu.
Donc, cela est considéré comme un prix des voitures traditionnelles rival, est la nouvelle entreprise de repairer film en tant que modèle de l'objet, à partir de ce moment, il est déjà ce qui ressemble? Chez Tesla soutien officiel, obtenu une interprétation numérique la plus complète.
Combien de personnes travaillent à Tesla?
Tesla total mondial de 33.000 employés, y compris usine de Fremont, plus de 10.000 personnes, tout le monde usine super plus familier a 1000 employés, alors que des milliers de travailleurs de la construction à travailler ici, après avoir entièrement terminé, super usine le nombre d'emplois sera plus de 1 million de personnes.
Il est pas trop tard, l'usine super batterie va créer 20000 à 30000 emplois pour la région. Selon le plan Elon Musk et Tesla construire une usine plus super. « Je pense, pourrait éventuellement construire 10 ou 12, voire 20. »
Il y avait de nombreux incidents d'usines chinoises, mais aussi l'appel de conférence de Tesla complètement déchiffrée, Musk a dit, « en usine en Chine, nous avons fixé un objectif - pour commencer la production dans environ trois ans, mais ce ne sont pas précis calendrier. l'usine desservira le marché chinois, la Chine peut également servir les pays voisins. nous espérons que cette production Modèle 3 et modèle Y, et ne produira pas le modèle S et modèle X. "
Bien que cette année de nombreuses nouvelles entreprises de voiture risque d'énergie comme Tesla avec le braconnage comme un puissant soutien de leur bassin de talents, mais les données montrent que la majorité des cadres de Tesla, 75 pour cent ont travaillé plus de trois ans, 60 pour cent ont passé plus de six ans 20% ont dépensé plus de 10 ans. Au cours des 14 dernières années de développement de Tesla, 60% des employés travaillaient à des postes de direction au sein de l'entreprise travaillait encore.
Tesla évaluation des employés est pas des rumeurs difficiles, la déclaration a déclaré Octobre 24, la Tesla a déclaré dans l'évaluation annuelle du rendement, 17% des employés de Tesla ont été promus, seulement 2% des employés ne à la norme, qui est de 3,3 millions de personnes, seulement 700 ne répondaient pas aux.
Comment puis-je obtenir bientôt mon modèle 3?
Cela devrait être l'année de la voiture sera fan du Conseil à l'article micro-lettre commente le plus de problèmes, et dans un an Tesla expliquent aussi beaucoup sur les processus de production.
Modèle 3 total des commandes ont atteint 518000, les commandes nettes ont atteint 455.000. Pour faire face à ce flot d'ordres, Tesla a décidé d'utiliser l'usine de Fremont à pleine capacité modèle 3, cette plante est le deuxième plus grand bâtiment unique du monde.
Tesla capacité actuelle d'environ 2000 par semaine, un homme heures de production nécessaire pour la voiture, depuis le début de 2016 a été réduite de 33%. Tesla a produit jusqu'à présent un total de 250.000 voitures, dont plus de la moitié sont réalisés au cours des 18 derniers mois. Auparavant, afin de compléter l'objectif annuel de 100.000 modèles modèles S / X, l'usine a dû organiser trois quarts de travail, et les travailleurs doivent faire des heures supplémentaires, et maintenant, l'usine juste programme deux quarts de travail et un minimum de temps supplémentaire à la production complète tâche.
Les conditions de fabrication 50000 nécessaires pour répondre à la production Modèle S Modèle 3250000. Tesla est attendu à la fin du premier trimestre de 2018, produira un hebdomadaire modèle 3 peut passer à 5000. Selon l'idéal Musk, « l'année prochaine, nous allons produire 500.000 véhicules électriques (somme S / X / 3), 2020 a atteint 1 million. »
Dans le monde il y a plus de 250000 Tesla véhicule électrique (S / X / 3) a été remis, par mandat de trois ans, livré en 2012 plus de 2500, 2013 livré plus de 22400 en 2014 livré plus de 31600 en 2015 livré 50580, environ 76,230 livraisons en 2016, 2017 (trimestre 1 trimestre -3) livré plus de 73200, « il y a que nous offrons cinq ans seulement 2500 véhicules électriques en cinq ans Tesla livraisons de voitures électriques ont soit une augmentation de 100 fois ".
Si vous comptez près de la fin des données du quatrième trimestre, il devrait 2017 Model S et Model X est sur le point de livrer jusqu'à 10 millions, ce qui a augmenté de 30% par rapport à 2016, ce qui a également bénéficié d'un troisième trimestre net du modèle S et modèle X commandes sur les marchés nord-américains, européens et asiatiques ont établi un record, Tesla seulement la moitié du temps la demande pour le modèle X a atteint deux fois le modèle S de.
Tesla voiture la force?
Beaucoup de gens supérieurs des médias automobiles toujours pensé que Tesla peut obtenir la position actuelle sur le marché, par la performance et l'expérience différenciée dans les niveaux automobile de plomb.
Modèle S P100D accélérer de 0 à 96 km / h 2,5 secondes aux données officielles, le premier journal automobile américain Motor Trend représentation médiatique modèle S P100D accélérer plus rapidement que tout véhicule qui a été testé, mesuré le temps d'accélération 0-96km / h seulement 2.275 secondes, l'accélération de 0 à 400 m peut être accompli en 10,5 secondes.
Toutefois, ces données ont été rafraîchies Roadster 2, l'accélération de 0-96km / h 1,9 secondes, l'accélération de 0-160km / h 4,2 secondes, avec 400 m linéaire accélération 8,9 secondes 400 km / h de la vitesse est comme un monstre.
Oui, Tesla camion camion semi sans accélération charge 0-96km / h en seulement cinq secondes, votre voiture peut maintenant avoir courir, mais ce camion.
Tesla voiture électrique dans le monde a parcouru environ 8 milliards de km Kilométrage, pas consommer une goutte d'essence, les propriétaires Tesla dans le monde entier les émissions totales de CO2 a accumulé plus de 2,7 millions de tonnes.
L'utilisation du coût, le taux de prime moyen Model S et Model X sont faibles par rapport à d'autres voitures de luxe 5%, tandis que le Tesla Model 3 étant conçu comme la puissance d'entretien-composant central véhicule idéal, veulent du groupe motopropulseur de nouvelle génération pour maintenir gamme étendue à environ 1,6 millions de kilomètres.
Depuis la fin de 2015 à maintenant, la voiture électrique Tesla a mode automatique d'aide à la conduite avec plus de 480 millions de kilomètres de distance, la conduite des modèles matériels équipés de kilométrage total auxiliaire automatique (y compris enregistrement du mode d'ombre) sur deux milliards de kilomètres, selon le rapport trafic national de la sécurité routière d'administration (NHTSA), après l'installation d'assistance automatiquement la suite du pilote Tesla, le taux d'accident de collision du véhicule Tesla réduit de près de 40%.
Tesla à la fin avec le nombre de la batterie?
Tesla course rapide, en fait, la qualité et la technologie la batterie sont également liées, course de cheval rapide, non seulement manger plus, mais aussi bien manger ......
Tesla n ° 1 super usine de batterie (Spark nom de code) couvre une superficie d'environ 550000 mètres carrés, peut accueillir 93 avions Boeing 747, actuellement la zone de construction a atteint 176.000 mètres carrés, plusieurs couches d'un total d'environ 455000 mètres carrés espace opérations, et ce n'est pas le degré d'achèvement de 30% de la superficie totale de la planification.
Une fois terminée, l'usine super batterie deviendra le plus grand bâtiment unique du monde. Pour décrire plus précisément sa taille, usine super batterie sera plus de trois fois la taille du Pentagone.
2018 installation de Super produira chaque année la batterie lithium-ion de 35 GWh, qui sera proche de toutes les autres sorties de piles au lithium dans le monde. En quelques années, le nombre d'une capacité de production de l'usine de batterie super-cellule dépasse le total de tous les autres batteries au lithium productivité des mines d'usine.
Tesla prévoit également une super batterie centrale n ° 2 (nom de code Buffalo), la production annuelle devrait atteindre 2 GW.
Tesla service peut garder avec elle?
Entièrement self-service et le système de charge dans les nouvelles entreprises de voiture d'énergie, Tesla semble être le seul.
2017 Tesla à l'échelle mondiale pour améliorer la capacité de trois fois le service, une augmentation de 100 centres de service, le nombre d'expérience globale et centre de service jusqu'à 318, avec le soutien de qui a ajouté 350 véhicules de service mobiles et 1400 le nom du technicien. « À l'avenir, nous fournirons au moins un demi-million de personnes chaque centre d'expérience. »
Parce que véhicule Tesla a été connecté à Internet, de sorte que 90% du diagnostic des problèmes à distance disponible pour identifier avant que le véhicule est arrivé au centre de service, les réparations automobiles mobiles peuvent aider les utilisateurs à gagner du temps et du centre de service, ce qui réduit le centre de service environ 80% la demande, ce qui rend le centre de service Tesla que les stations de réparation traditionnelles pour améliorer l'efficacité de quatre fois, trois fois pour réduire l'espace occupé.
Troisième trimestre, Tesla construit une 126 stations super-charge, ce qui porte le nombre total de stations de charge dans le monde entier plus de 1000, le nombre total de pile super-charge plus de 7000. 2017, Tesla attend réseau de recharge global augmentera au moins le double du nombre total de tas de super-charge dépassera 10000, le nombre total de destinations de charge augmentent de pile à environ 15000 d'ici la fin de 2018, le nombre de tas de super-charge sera maintenant trois fois.
Tesla en Chine Shashi Hou construire ma maison?
Quelques années plus il y a beaucoup de gens attendent avec impatience la mise en place d'un magasin Apple dans leur propre ville, et maintenant beaucoup de gens espèrent et Tesla dans leur propre ville pour construire une station super-charge.
Tesla a rapporté un troisième trimestre 2017, soit une augmentation de Tesla chiffre d'affaires d'affaires en Chine jusqu'à 79%. La Chine est devenue le marché le plus dynamique Tesla.
Au cours des trois premiers trimestres de 2017, le nouveau 7 Tesla Experience Center sur le marché du continent chinois, a bouclé un total de plus de 30 centres d'expérience et des centres de services.
11 janvier ouverture centre-ville de Shanghai Pudong Kerry expérience, 21 janvier, l'ouverture de Tianjin Galaxy Experience Center, c'est la première expérience en dehors du centre de la Chine du Nord à Pékin, 21 Juin, Taikoo Hui Shanghai, Hangzhou ouest INTIME, Nanjing Deji Plaza et Wuhan international Plaza, 4 expérience Centre ville a ouvert le même jour, 19 Octobre, Ningbo et l'expérience Yi Road Centre a officiellement ouvert.
22 novembre 2017, Tesla a annoncé que le plus grand super-responsable mondial de la deuxième station de base - Pékin Baolong bâtiment trop rempli la station opérationnelle, la station super-charge et Shanghai gare internationale de super-charge que les clous de girofle ont 50 tas de super-charge.
2017 Tesla a mis à l'exclusivité du marché chinois de porter « nouvelle norme nationale », les modèles Model S et modèle X, et le coût de près de milliards dans la recherche et le développement pour le marché chinois, et gratuitement aux propriétaires de l'émission originale des adaptateurs « nouvelle norme nationale », Waters traction a commencé le projet de rénovation « nouvelle norme nationale » du réseau de charge, dans lequel la transformation du réseau super-chargé devrait terminer au printemps 2018.
Tesla a des projets de stockage d'énergie, est ce que l'enfer?
Tesla a toujours souligné qu'il n'est pas un fabricant de voiture électrique pur, mais « d'accélérer la transition du monde à l'énergie durable » dans le nouveau fournisseur d'énergie intégré, la différence dans cet argument est que l'énergie solaire et Tesla de grands efforts pour construire sur le système de stockage d'énergie.
Le deuxième trimestre 2017, Tesla déployé une centrale solaire 176 mégawatts et 97 MW d'équipements de choc électrique, dont 52 MW projet de stockage d'énergie Kauai, Hawaii, le troisième trimestre a déployé le système à 110 MW , par rapport au deuxième trimestre, soit une hausse de 12% par rapport à l'année dernière a fait un bond de 138%, Powerwall qui représentent une part importante, et d'ici 2018, devrait la capacité de production à augmenter de manière significative le toit solaire.
Installation Tesla est Southern California Edison compagnie d'électricité Mira Loma (Mira Loma) une sous-station Powerpack système de stockage d'énergie à 20 MW / 80 MW, qui sera le plus grand projet de stockage de la batterie au lithium, économiser de l'énergie du monde disponibles à plus de 2500 ménages utilisent un jour ou l'pour la charge du véhicule électrique Tesla 1000.
KIUC Tesla et des centrales solaires ont établi conjointement 54,978 panneaux solaires, des systèmes de stockage Powerpack 272, lorsque la capacité de stockage d'énergie de 52 mégawatts, 13 mégawatts de capacité de production. Le projet chaque année pour réduire la consommation de combustibles fossiles 1,6 millions de gallons de Kauai.
4 décembre 2017, le plus grand bloc de batteries lithium-ion du monde - Australie du Sud Hornsby Dyer système de stockage d'énergie mis en service, le système utilise Tesla Powerpack le système de stockage d'énergie, peut résoudre les pannes d'électricité locales, raccourcissez temps de coupure de courant, de traiter efficacement avec la charge de pointe d'été, afin d'assurer le bon fonctionnement de l'infrastructure d'électricité d'Australie du Sud, fournir de l'électricité suffisante pour 30.000 ménages.
2017 est presque terminée, il me manque.
2018 Tesla, réunion de voiture Dong.
