Honda n'a pas plus de voitures de luxe, vers le bas 50000 est encore un désert, large ou bien l'abandonner?

En 2018, l'occasion sera bientôt terminée, je veux envoyer un « cool » à Acura TLX-L, comme en Chine est première au pays berline Acura de Honda, TLX-L depuis la fin de 2017, le marché jusqu'à présent le temps d'une année .

Je donne Acura TLX-L ont un chiffre d'affaires de synthèse de fin d'année 2018, les ventes cumulatives de la voiture est toujours pas jusqu'à 2000 unités, à parts égales vers le bas, mais sur les ventes de 200 unités, et même leurs propres parents fraction Lexus ES et non la situation des ventes vraiment il est cool, dit sans ambages, Acura TLX-l est sans aucun doute le plus gros échec en Chine, voiture de luxe Honda!

Acura TLX-L d'aujourd'hui, tout droit 50000 vente, le prix de départ 279800 d'origine d'un peu moins de 230000 maintenant être en mesure de gagner, le prix est assez faible intensité. Mais beaucoup de cris, mais aucune inscription à la clientèle.

Acura TLX-L semble devoir continuer à refroidir.

Acura endroit où la plupart échouez? Xiao Bian pense est la force motrice, la voiture de rêve de la Terre équipé de 2.4L moteur à aspiration naturelle, les aspects de transmission correspondant est 8DCT boîte de vitesses à double embrayage. auto-absorption 2.4L + 8DCT +, voir ce groupe motopropulseur je sais qu'il peut avoir à terminer, à savoir que le même niveau de produits concurrents sont turbocompressé.

Dans le cas contraire avec « T » nous ne disposons toujours pas de soins, puis en 2014 une liste édition d'outre-mer TLX est déjà la puissance totale est devenu, en 2017 que le goût domestique TLX-L ou il y a trois ans TLX, aucun pouvoir mise à niveau, que dire de ces produits la force du produit?

Acura TLX-L de longueur et la largeur étaient 4981/1854 / 1447mm, son empattement atteint 2900mm. Avec le même niveau de la BMW Série 3, Audi A4L, etc. En comparaison, un avantage, intérieur et extérieur ne sont pas vraiment laid, mais l'influence de la marque n'a pas, le même prix, je choisirais il faut croire que la Lexus ES, la plupart des consommateurs, aussi, parce que la marque influence là-bas.

D'ailleurs, je pense que cette année qu'une seule fois rencontré sur la route de cette voiture Acura TLX-L, quand la pensée est mon cur, ce n'est pas le propriétaire de l'argent est capricieuse dupes!

En fait, Honda peut aussi penser à abandonner Acura TLX-L.

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