Chengdu-Chongqing anneau cher ferroviaire à grande vitesse: économie chinoise sprint Pan-Chengdu-Chongqing zone économique quatrième pôle

Source: Un remarquable nouveau

Wen | Hung Chi

Depuis le 10 Avril, Chengdu, Chongqing et Guiyang ouvrira la station d'origine de la ligne est le terminus de la bague en forme de train à grande vitesse, le train à grande vitesse autour de la Chengdu-Chongqing, ferroviaire Chongqing et coûteux à grande vitesse ferroviaire coûteux trois lignes de chemin de fer exécuté. 8 heures pour terminer vos provinces du Sichuan et Chongqing pour devenir une réalité, la formation officielle de l'anneau cher Chengdu-Chongqing.

région Chengdu-Chongqing, ainsi que les provinces voisines de la coopération, il devient de plus en plus proche de la force motrice de la zone environnante, les espoirs de plus en plus élevés. Parmi ceux-ci, du nord-ouest du Gansu soutien au niveau provincial et les villes Longnan Tianshui intégrer activement dans le Chengdu-Chongqing. Certains médias ont dit, le concept de "pan-Chengdu-Chongqing zone économique" presque certain.

Gansu, Guizhou de mouvement positif plus près de la zone économique Chongqing

En fait, le concept de « pan-Chengdu-Chongqing zone économique » très tôt, comme thème du Sommet populaire nommé 2019 a ouvert à la neuvième. Bien sûr, il comprend une gamme de plus fait référence au Sichuan et Chongqing.

Cependant, ces dernières années, avec la montée progressive de la stratégie d'agglomération, la coopération régionale région Chengdu-Chongqing est considérablement accélérée.

D'une part, la concurrence a toujours été supérieure à la coopération du Sichuan et Chongqing, en laissant les préjugés, l'ouverture de la convergence intense. Par exemple, l'an dernier officiellement créé réunion conjointe trimestrielle, il y a quelques jours Chengyu Twins ont également réalisé la reconnaissance mutuelle de la percée des prêts de fonds communs de placement.

D'autre part, en même temps accélérer l'intégration des deux endroits, du Guizhou et d'autres provinces voisines du Gansu, également déplacer activement près d'eux.

Par exemple, l'anneau en forme de ligne ferroviaire à grande vitesse ouverte dans les trois provinces, il devrait maintenant être considéré comme le pays est le premier. En outre, les agents du Sichuan, Chongqing et la région du Guizhou, visites près de deux années d'études, la fréquence d'interaction jamais. L'année dernière, plus directement émis Gansu, Longnan et pousser Tianshui dans la zone économique de Chengdu-Chongqing.

Gansu Tianshui (Source: de poursuivants Photos)

Certaines villes dans la province du Guizhou et du Gansu intégration active et de travailler ensemble pour bâtir un « pan-Chongqing zone économique, » une grande plate-forme, car bien sûr, la capacité de rayonnement économique et la capacité de promouvoir la région Chengdu-Chongqing est en croissance.

En fait, en termes de niveau de développement à l'extérieur, le delta du fleuve Yangtsé, une grande région de la baie, Beijing, Tianjin et Chongqing se sont réunis deux villes centrale nationale de Chengdu, dans la région Chengdu-Chongqing, c'est le quatrième pôle du concurrent économique le plus puissant.

En Janvier, après le concept de zone économique Twins à Chongqing et de mettre en avant sa stratégie de développement du pays a été se rapproche. Avec le cercle de développement économique sous tension, beaucoup de barrières administratives entre les deux ouvrir la voie à une percée, le processus d'intégration du développement à pas de géant. De plus la stratégie nationale politique de dividende correspondant, ce qui améliore sensiblement le niveau de développement de la région de Chengdu-Chongqing, l'attractivité des villes environnantes sera renforcée naturellement.

Le soi-disant « bon arbre d'ombrage », basé sur l'interopérabilité, les deux pays tiennent le centre de la cuisse de la ville, en soutenant la division industrielle du travail, mais aussi d'améliorer la limite supérieure du développement du choix inévitable pour certaines villes dans la province du Guizhou et du Gansu.

Le concept de « pan-Chongqing zone économique » que le contenu

Dans la région de l'Ouest, avant qu'il y ait « Ouest Triangle », en disant qu'il était de Chongqing, Chengdu et Xi'an composé de trois grandes villes, trois villes sont TOP3 seulement économique ville centre national, mais aussi la région de l'Ouest.

Cependant, Xian et la région Chengdu-Chongqing, après tout, une certaine distance, relativement parlant, ainsi que ceux ville Guiyang près du Sichuan, du Gansu et du Sichuan est plus proche géographiquement, le resserrement des liens économiques, l'intégration et le développement de la barrière est relativement plus faible.

Ainsi, ces dernières années, le concept de « nouveau Triangle Ouest » entre Chengdu et Chongqing votre plus populaire. L'extérieur de la ville de Chongqing, Guiyang, Longnan, intégration Tianshui, de sorte que le traditionnel Chengdu-Chongqing d'agglomération mis à niveau « pan-Chongqing zone économique », continuer à élargir l'espace de développement.

2018, la population résidente de la ville de Chengdu-Chongqing de la population de 95 millions, soit 6,8% du pays, le PIB de 5,7 billions de yuans, soit 6,4% du pays.

De plus certaines villes dans la province du Guizhou, du Gansu, la quantité complexe sera encore améliorée. Et ont les ressources et l'arrière-pays plus large de la région de Chengdu-Chongqing, l'économie de la quatrième pole position du pays serait plus stable.

Source: Un remarquable nouveau

Bien sûr, et le delta du fleuve Yangtsé, une grande région de la baie, les trois grandes villes de Pékin, le groupe de comparaison Tianjin, même si elle va ajouter au mélange Guiyang et d'autres villes, « Pan-Chengdu-Chongqing zone économique » avec l'ancien il y a encore quelques lacunes.

Vous savez, le delta du fleuve Yangtsé ville 262018 PIB, en hausse de 17,9 billions de yuans, à l'exception de Hong Kong et Macao, Guangdong, ville de Hong Kong Bay Area 9 Pearl River Delta du même jusqu'à 12900000000000 yuans, soit deux fois l'agglomération de Chengdu-Chongqing et plus. Le montant minimum de Beijing, Tianjin et le corps, il y a des 8400000000000 yuans.

Cet écart se reflète également dans plus de corps que le montant de l'économie, mais aussi dans le niveau d'intégration.

Sur la rivière Changjiang, les villes du delta du Yangtsé forment spontanément la coordination économique urbaine, la plus ancienne datant de 1997. Avec sept villes dans la province d'Anhui l'an dernier entrant, il doit couvrir toute la zone des provinces du delta du fleuve Yangtsé et une ville. métro Cross City, la reconnaissance mutuelle de la cour d'autobus, sont l'intégration de plusieurs années de résultats.

Relativement parlant, le « pan-Chongqing zone économique » encore à ses débuts, un faible niveau d'intégration du développement, est actuellement plus un concept que le contenu, il est encore beaucoup à briser les barrières.

En même temps, la distance entre eux est pas trop près. Comme Tianshui, Gansu, et est encore dans la planification de l'agglomération urbaine de la région de la plaine de Guanzhong, Chengdu-Chongqing et les progrès de l'intégration de combien seront touchés.

Adieu seul, le développement poussant dans une tendance

La région de l'Ouest est la faiblesse des secteurs du développement national, a vraiment besoin d'un pôle fort pour conduire la locomotive de formation.

Ainsi, malgré le « pan-Chongqing zone économique » n'est pas comparable à la rivière Pan-delta du Yangtsé, mais le concept à partir de zéro, l'influence de l'expansion continue de débordement d'agglomération elle-même est un grand pas en avant. Le développement Baotuan, la limite supérieure peut améliorer le développement des villes.

En particulier, occupe l'intérieur des régions moins développées, il n'y a aucun avantage de la puissance maritime, afin de parvenir à un développement, et ne peut se rapprocher du centre-ville. Comme Guiyang développement rapide ces dernières années, en plus de l'intégration dans la région Chengdu-Chongqing, une autre raison importante est que plus le delta de la rivière des Perles. Surtout après votre grande ligne ferroviaire à grande vitesse, touriste affluer, l'économie a eu un énorme effet de traction.

Source: Un remarquable nouveau

L'année dernière, la nouvelle stratégie de canal pour la terre occidentale et le plancher mer, trois parcours sud, Chongqing, Chengdu et Guiyang, Nanning, Liuzhou et d'autres villes des noeuds reliés entre eux. stratégie nationale en surpoids « le long du chemin », la nouvelle chaîne et d'autres terres et de la mer, à la « zone économique pan-Chongqing » offre une occasion précieuse pour l'intégration, a également renforcé son imagination.

Adieu seul modèle économique régional de la ville, la région, qui est la loi inexorable. Et à l'avenir, le développement de la région occidentale autour de l'intégration de la zone économique de Chengdu-Chongqing de Shuangcheng, continuera à renforcer, « la zone économique Pan-Chongqing » sera une nouvelle expansion de la base actuelle.

Cependant, la convergence peut éventuellement « zone économique pan-Chongqing » où l'étape, ou en fonction entre les provinces, ne peut pas éliminer les barrières, ouvrir des barrières administratives. Comme Chongqing et Chengdu intégration a grimpé en flèche depuis près d'un mois, il est un bon début.

Bien sûr, étant donné problème « l'effondrement central » agglomération de Chengdu-Chongqing, la « zone économique pan-Chongqing » afin de développer un nouveau niveau, comme le centre-ville de Chongqing et Chengdu, alors qu'un flux régulier siphon ressources, ils doivent nourrir activement pour créer plus d'opportunités pour les villes secondaires.

Hung Chi (les médias)

Edit: Libi Ying relue: Li Lijun

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