correspondant China Times (de chinatimes.net.cn) a rapporté que Diya Nan Pékin
Alors que la Passat « Un pilier » incident a eu lieu plus de trois mois, mais à cause de SAIC Volkswagen n'a pas été une déclaration claire sur ce point, que l'opinion publique pertinente sur Internet continue. Reporters vu la voiture endoplasmique plate-forme réticulum, ont continué d'augmenter le volume des plaintes concernant les modèles Passat, l'ensemble des plaintes cette année de la voiture, 196 cas de classement des plaintes au troisième rang. En Mars, la Passat sur le « crash test fail », « défauts de conception suspects, » les cas de plainte encore en hausse, au 44 cas ont été Mars 13, le propriétaire du mécontentement continue de laisser mijoter, la plupart des propriétaires ont demandé de rappeler ou de retrait ne la manipulation de la voiture, y compris le propriétaire, a déclaré: « le public ne donne pas correct, nous blessons les propriétaires du cur. »
Pour les propriétaires de réclamations collectives, le 13 Mars SAIC fonctionnaire public pour la première fois à répondre: Volkswagen produits de la marque conformément aux chinois C-NCAP élaboration de normes de notation de cinq étoiles, médiocre pour une subdivision des résultats de l'évaluation, a réalisé la première fois techniques d'analyse.
Aucune déclaration sur les modèles vendus
SAIC réponse officielle de l'apparence des modèles vendus solution il n'y a pas de vision claire.
SAIC Volkswagen réponse usine lit suit comme: « SAIC Volkswagen a été très préoccupé par la qualité des véhicules et la sécurité active et passive, tous ses produits de marque VW conformément aux chinois C-NCAP normes de notation développement de cinq étoiles, et a réalisé une bonne évaluation dans plus d'articles en ligne pour tester .C- NCAP NCAP du système mondial, et la capacité d'adaptation améliorée en fonction du trafic chinois et les conditions routières, ce qui est actuellement le plus les normes de sécurité nationales communes. en même temps, la Passat est équipée d'un certain nombre de sécurité active et passive, dans la mesure du possible pour éviter la collision, et plus bien aux occupants PROTEGER. pauvres pour une subdivision des résultats de l'évaluation, nous attachons également une grande importance, a été la première fois d'effectuer une analyse technique, je vous remercie de votre intérêt nouveau public SAIC. notre objectif continue d'exiger que les commerçants l'utilisation des véhicules à la clientèle afin d'assurer que les clients à la voiture de facilité ".
Ceci est la première fois SAIC réponse Volkswagen Passat à l'incident, « analyse technique » moyenne des modèles de suivi seront faits pour renforcer les facteurs qui influent sur la sécurité. Mais pour les propriétaires de pré-acheté la Passat, Volkswagen, SAIC et aucune déclaration claire.
Prix de plus à contre-courant?
Il est intéressant de noter que le public était la hausse des prix pour le marché chinois Passat modèles, différents degrés d'augmentation par différentes versions, ou à 1500-2500 yuans. En même temps, le marché de la Passat, Passat Février offre 32000 yuans, offre actuellement seulement 28.000 yuans, ce qui signifie que de Février à prix maintenant Passat de 4000 yuans.
Insiders a cassé les nouvelles, il y a une certaine augmentation du prix de la Passat axée sur la nouvelle 280TIS, sur 330TIS, alors que 380TIS reste inchangé, plus intéressant est que la recherche devait accepter les modèles de niveau d'entrée du médiateur pour tester la plus forte augmentation, sur la base du prix initial augmentation de 2500 yuans. Pour l'augmentation des prix, apparemment en raison des problèmes en raison de la recherche de médiateur Passat a été ajustée, A piliers ont été renforcés d'origine, configure également amélioré. Mais si la structure interne du corps a été amélioré l'optimisation, il reste à être encore vérifiée.
Edit: dans Jianping Editeur: Zhao
