Les deux dernières années en raison de la politique de deux enfants de la libéralisation, plus de familles et plus choisiront leur voiture MPV de direction cible du SUV, une conséquence directe de la chaleur sur le marché des monospaces intérieur a progressivement augmenté, alors que le cas de la même taille, voir l'élan MPV il a aussi plus que suffisant pour certains des SUV. L'année dernière, nous avons également eu l'honneur de rencontrer beaucoup de propre marché des monospaces de marque, tels que BYD chanson MAX, Trumpchi série GM, occasion Ji Lijia et ainsi de suite. Le document, mais aussi d'apporter aux joueurs la possibilité d'envoyer une valeur élevée du yen, qui est, hier soir officiellement répertoriés SAIC Chase G50.
G50 gamme de prix complète en ligne de 91800 yuans à 139800 yuans, tout en offrant une version personnalisée d'un 86800 yuans et 156,800 yuans commençant par la version complète. Je crois que le cousin, 8,68 millions cette version personnalisée, Chase G50 est l'essence même du système.
Nouvelle grille de voiture avec huit conception déformée, et la zone est très grande, couplé avec le logo MAXUS apparaît plein élan. Il est à noter que les quatre style grille officielle pour une version personnalisée du modèle sélectionné, logo « MAXUS » peut également être remplacé par une version ordinaire de la grande marque d'ouverture.
En plus de la distribution minimum, G50 sont source de lumière LED standard, associé à la plus faible source est une lampe halogène.
Depuis seulement environ 30 ans toute moyenne d'âge de l'équipe de conception Chase le G50, afin que nous puissions voir la face avant de la nouvelle voiture intègre de nombreux jeunes éléments.
côté du corps, des lignes stretch G50 très légèrement en hausse tour de taille, mais pas si rigide, character design des monospaces classiques. Le stationnement est l'utilisation du chrome par, au-dessous du drapeau MAXUS est également très visible, mais il est relativement plat avant beaucoup, ce qui signifie peu moitiés.
Après tout, un MPV à domicile, les préoccupations Papa sera certainement plus, supporter le poids de l'espace intérieur, tandis que la performance de G50 à cet égard est également très bon, la longueur, la hauteur, l'empattement de sa catégorie qui sont en tête. Pendant ce temps, la disposition des sièges d'auto offre cinq options, à savoir, 2 + 2 + 2 + 2 + 3,2 + 2,2 + 2,2 + 3 + 3 + 3, à droite, qui peut également prendre la voiture 8 personnes. Un tel arrangement peut prendre pleinement en compte les divers besoins des consommateurs dans ce domaine.
L'intérieur est très chaleureuse atmosphère, encerclant notamment le design autre point fort l'identité de son MPV à domicile. Le style de design d'intérieur entier et Chase D90 très similaire. En même temps, la voiture est équipée d'un 12.3 pouces dans le panneau de contrôle, équipé d'un système de commande vocale clouté 2.0, tout en soutenant les véhicules en réseau, qui sont très pratiques pour la fonction des familles.
Malheureusement, G50 aide à la conduite intelligente dans une partie non équipée, il est pas aussi bon que le lieu de l'occasion Ji Lijia. Cousine que si le G50 peut également être équipé du niveau L2 de l'aide du pilote intelligent, fera le style général est plus « simple ».
Puissance partie, un total de deux moteurs. Équipé d'un moteur automatique de la version de 1,5T, la puissance maximale de 169 HP, le couple maximum de 250 N · m, 7 vitesses à double adaptation de la boîte de vitesses d'embrayage, moteur monté manuel Version 1,3T, la puissance maximale de 163 HP, le couple maximum de 230N · m, la correspondance de transmission manuelle à 6 vitesses .
Résumé: Retour au début, mon cousin Chase dit G50 devrait être le début le plus attendu de 86800 yuans version personnalisée, ce qui signifie que les utilisateurs peuvent sauter sur les modes de consommation existants, entièrement en fonction de leurs besoins pour personnaliser la configuration, pas Comparez haut et en bas que chaque configuration du modèle comme avant, ne veulent pas, ne veulent pas un groupe. En fait, ce n'est pas la première tentative de personnalisation Chase, dès au moment du lancement SUV D90 ont eu des expériences. Le cousin convaincu que la coutume doit être l'un des sens de l'avenir du développement des prix des voitures. Pendant ce temps, l'espace passagers intérieur de Chase G50 et une variété de la disposition des sièges sont également répondre pleinement aux besoins Papa, couplé avec le prix élevé n'est pas, croient cousine G50 doit se trouver dans ses propres modèles de monospaces de marque digne d'attention aux différents fabricants.
