Dans les lois de la circulation de la Chine, il y a une exigence risque qu'une forte pour donner des concessions défavorisées En conséquence, même si la partie la plus faible est la partie responsable de l'accident, le plus fort ne sont pas responsables. Le cas le plus typique est que les voitures électriques sont libres de changer de voie, et les accidents de véhicules automobiles survenus, bien que la grande majorité des véhicules électriques portent la responsabilité pour eux-mêmes, mais aussi d'attacher un maître de véhicule à moteur 10% de non-responsabilité, mais aussi atteint sa réparation automobile Assurance .
Aucune responsabilité, ce terme sons tout à fait sans vergogne, en réalité, il y a beaucoup de pilotes pour une telle disposition est assez ennuyeux, et même de tels cas, le propriétaire d'une voiture stationnée dans la rue, les résultats de motocycliste ivre lui-même conduite avec facultés affaiblies a frappé la voiture, le résultat des morts, doivent indemniser les propriétaires sont vraiment assis à la maison, le pot du ciel, la raison est avéré être pas de parking à la demande, sont le stationnement illégal? Alors, quelle est l'accident de moto en relation directe avec elle?
Mais à la fin, une telle exigence est déraisonnable être modifiée, conformément à la réglementation de l'Etat, si la rencontre de non-motorisés le « poids de plus de 40 livres par heure est supérieure à 20 km, sur 25 km kilométrage, la batterie 240 est supérieure à la puissance de sortie nominale continue » en l'une des conditions, il sera considéré comme véhicules non motorisés. Enfin, les accidents de la circulation devraient être traités conformément à la portée des accidents de véhicules à moteur, ce qui signifie que vous ne pouvez plus rien monter un téléphérique à craindre.
Les propriétaires doivent pas être trop inquiets, parce que les véhicules électriques les plus de chemin parcouru sont en surpoids, mais la plupart des gens ont correspondant pas permis de conduire, alors quand l'accident est survenu, ou conformément à la répartition des responsabilités, tant que la voie normale du véhicule à moteur de conduite, ou ne sera pas un gros problème, mais une fois allé à la route rurale, les quartiers denses, ou les véhicules électriques et les piétons de faire attention, sinon on ne fait pas attention, vous serez en mesure de frapper le rétroviseur à plier.
