Mentionner acheter un SUV compact, en particulier de 10 millions de voitures, essentiellement 99% des gens pensent Hover H6, après tout, « Dieu voiture » dans le titre est vraiment pas une blague, a même dit que la seule façon de contraste avec les modèles Wuling Hongguang aussi seule la Harvard H6. Mais beaucoup de gens sont en fait pas très friands de Harvard H6, pas à cause de problèmes de qualité, mais parce que Harvard H6 trop. Ceci est presque un consensus, essentiellement, peu importe quelle usine ou le parc, tout autour ne doit pas être inférieure à huit Hover H6 de dix, tant de gens veulent acheter des modèles de niche amis Harvard H6 pensent aussi le public. Après tout, pas tout le monde aime et tout le monde dans la voiture, puis 100000 yuans pour acheter le SUV compact qui le choisissent? Il a dit aujourd'hui que les quatre moins je n'ai pas penser Hover H6 pauvres, vaut vraiment la peine d'acheter.
La première: Geely Vision S1
les voitures Geely sont mes préférés, mais chaque fois que le point d'achat rencontreront les papillons de nuit unitaires, juste BYD, tant que l'action sera toujours un peu grand noir sévèrement. Plus près de chez nous, l'ajout plus propice à Bo, je pense personnellement l'achat le plus de valeur est la vision de S1, et fait référence à la prémisse du prix de la voiture. En fait, j'allais dire que Geely Vision SUV, mais plus tard être plus approprié comme une voiture familiale semble S1, le coût est également plus élevé. En fait, après l'achèvement du chef des ventes de véhicules transfrontaliers en Imperial Geely GS, je me suis toujours senti apparaître chanceux il y aura un croisement, et S1 être considéré comme un nouveau modèle transfrontalier de celui-ci, bien défini comme un SUV compact, mais il a encore un hayon sentiment, et un bon espace de performance est grande. Dans l'ensemble, cette voiture est de savoir si extérieur ou intérieur sont plus enclins aux jeunes. Des vêtements standard très bien, même avec le plus bas comme une voiture familiale, il est bon, même si le prix est peu élevé, mais toujours très texture du véhicule.
Le paragraphe: hippocampe S5
Haima Motor bonne voiture mais synonyme, mais avec substantielle saisir le marché automobile domestique, le marché se hippocampe plus en plus petits dans le passé, l'influence du même. Mais je pense que l'hippocampe S5 a été un bon modèle, et maintenant il est lancé le nouveau. Dans l'ensemble, l'apparence des jeunes ont aussi tendance à plus jeune, ce n'est pas très agressif, mais les gens se sentent à l'aise. Le favori est les feux arrière S5, un très haut degré de reconnaissance. L'intérieur ne peut dire que l'utilisation des matériaux est très solide, une bonne performance à ce prix dans l'espace est très forte, la voiture est maintenant plus conforme aux normes des jeunes. Même l'ancienne configuration de l'hippocampe S5 sont grands, sans parler de la nouvelle. Également mis en évidence est le lancement officiel des trois politiques, les taux d'intérêt et 0 pour 24 vie assistance routière gratuite, je pense fondamentalement rien qui soit digne des soins, mais il est encore une valeur de garantie à vie relativement limitée l'attente, plus comme je suis dans la voiture tout de suite sortir de la garantie, et il est téter.
Troisième paragraphe: Chang'an CS55
Beaucoup de gens peuvent penser que je recommande Chang'an CS75, mais je veux dire est que, bien que le sentiment sur Chang'an CS75 est plus rentable, mais le véritable représentant de la dernière technologie compacte SUV Changan Je pense qu'il Chang'an CS55. CS55 peut être dit être long à courant dans la vente de la plus belle SUV l'intérieur d'un travail intérieur supérieur, il est également très solide. Personnellement, je pense que le sens de l'espace mieux CS75, CS55, mais aussi assez. En termes de réglage du châssis et ainsi de suite, je pense que Chang'an CS55 faire mieux, le confort est très forte, longue distance de conduite vraiment pas fatigués, les passagers arrière plus confortable. assez de puissance, mais pas à double embrayage, me pardonnent à double embrayage exclusif.
Quatrième paragraphe: Baojun 530
La fourchette de prix dans les centaines de milliers du monde lui-même est Baojun, essentiellement pas les prix des voitures peuvent rivaliser avec elle, au moins je le crois. Après tout, du Po Chun Po Chun 560-510, à aujourd'hui 530 Po Chun Po Chun est le seul plus de Harvard H6 en mesure de saisir tant de prix des voitures à la consommation. Baojun 530 prix est très élevé, je pense que l'apparition du 530 Po Chun Po Chun est de un vrai SUV, que le 560 Po Chun d'origine beaucoup plus forte. L'intérieur a été hors du sentiment des utilisateurs bouche modèles bon marché, au moins, je pense que Baojun 530 de matériel est encore très bon, même avec moins cher Baojun 510 par rapport à, je recommande toujours le Baojun 530, en raison de la technologie, l'espace, la performance, etc. par aspects de contraste de 530 Baojun est la victoire.
