Bien que Suzuki est maintenant pratiquement aucun sens de la présence dans le pays, mais en fait beaucoup de gens ne savent pas que Suzuki est une marque pro-Chine japonais. Ce sont les premières marques étrangères devraient aider l'industrie automobile nationale, et fondateur Suzuki Osamu lui-même est un gauchistes farouches. Malheureusement, Suzuki trop conservateur, a toujours coller à des petites voitures, et ses modèles de conception simple, complètement caché sous le cache une excellente technologie du moteur. Cependant, Suzuki ne donne pas simplement le marché chinois, ce petit SUV très personnel - IGNIS est leur nouveau tueur.
Comme le Vitara et Jimny SUV suivant, le troisième alinéa, IGNIS situé dans le petit SUV, mais parce qu'il est un importateur net, pré-vente prix de jusqu'à 138000 yuans, mais le frère croit qu'il peut être inscrit officiellement lorsque le prix a chuté à 100000 à propos. Pour l'instant, Suzuki est finalement revenu sur le droit chemin de la mise au point du marché SUV va venir. Mais cette voiture est essentiellement équivalente à élever la version délestage de châssis Alto, à la fin comment la concurrence il? Nous prenons un coup d'oeil.
La taille du corps IGNIS de seulement 3720 × 1660 × 1595mm, empattement est seulement 2435mm, au Japon, en pleine conformité avec les règlements K-CAR. Une telle petite taille, mais aussi créé dans les rues certainement à portée de main un rayon de seulement 4.7M, et le poids du véhicule odieux 800kg, dans la ville de tourner. Mais sa garde au sol a atteint 180 mm, ainsi que les quatre coins de la conception, selon le sexe est également très bon, digne de positionnement SUV.
Le dessin de la face avant est encore plus pour rester Meng, similaire au cadre rectangulaire de la grille noirci, envelopper les deux phares quasi circulaires, ressemble à un oeil au beurre noir Panda, ne peuvent absolument pas attirer il a quitté Mme
La conception arrière est un peu raide, et l'utilisation globale du style en forme de carré, avec les feux arrière de forme trapézoïdale. Bien que l'ajout d'un trois bandes similaires personnalité logo dans la colonne C, mais ne pouvait toujours pas cacher un sentiment de voiture-cul pas cher, mais regardez le prix des exemplaires, soit.
Suzuki modèles d'intérieur ont changé pour pas cher, avec des couleurs noir, blanc et orange, mise en page horizontale, ambiance jeune et animée de la cabine, bien que l'utilisation de plastique ou durs, mais certaines personnes ne l'abandonnera jamais ce compartiment plongeons.
Suspendu au centre du panneau de commande est un spot lumineux, mais la frontière un peu trop épaisse, le fond du panneau de climatisation arrangement clé est sens très scientifique et technologique.
Région en dessous du levier de changement de vitesse, ainsi que des deux côtés de la plaque de surface en plastique orange clair décoré avec trois sergé, personnalisé complet.
Cependant, il y a un peu d'espace intérieur maladroit, après tout, le corps sur ce point et, sièges arrière heureusement peut également se déplacer en arrière, espace pour les jambes ne suffit pas, alors vous pouvez voler un peu du compartiment à bagages.
Son groupe motopropulseur est l'essence de toute la voiture, il utilise un 1.2L moteur à aspiration naturelle, la puissance a atteint 90, correspondant à une boîte de vitesses à variation continue, puisque le corps ne 880 kg, donc la consommation combinée officielle seulement 4.9L / 100 km. avenir IGNIS et aussi fournir un moteur et un 1.0T système hybride, où le système hybride peut aussi seulement une centaine de kilomètres brosse 4.1L de carburant, ce qui équivaut à environ un kilomètre seulement deux cents.
On peut dire que cette voiture est sans aucun doute l'un des VUS le plus économe en carburant, mais il ne peut pas être de très bonnes perspectives de marché, d'une part, le corps est trop petit, mais aussi le comportement d'une petite minorité, d'autre part, il est encore importée état, bien assis entrée sans clé / démarrage, régulateur de vitesse, 6 airbags, la climatisation automatique et d'autres configurations, mais le prix est pas assez élevé. Si ce IGNIS peut au pays, il est plus le prix à 80000 ou moins, alors les chances sont qu'il est encore moi.
