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Le retour de voiture au cur (Micro Signal: Time2Drive) avec vous une nouvelle voiture introduire importante sur le Salon de Genève, Lamborghini ou en colère.
Au Salon automobile de Genève, Lamborghini Huracan a publié les dernières séries de modèles haut de gamme --Huracan Performante (ci-après dénommés HP). la perte de poids à HP Huracan sur la base des 40 kg d'origine, la puissance maximale jusqu'à 640 chevaux, 0-200 km / h temps d'accélération est à seulement 8,9 secondes.
(Photo: CNET)
Afin de donner à ce warm-up super-course haut avec la Lamborghini publié au début de Mars afin de fonctionner pendant un certain temps HP au nord de New York vidéo complète, des données vidéo de HP Nouvelle-Zélande tour du Nord de 6 minutes et 52 secondes, que la Porsche 918 Spyder de 6 minutes et 57 secondes plus vite pleines 5 secondes, choquant.
Contrairement à la « Nouveau mouvement Réparateur » pour l'attitude secret des genoux, Lamborghini Le numéro de clé a été enregistré des temps au tour, la vitesse, la vitesse du moteur, etc. dans la vidéo Logiquement, ce tour est fondamentalement assez proche.
(Tencent vidéo) mais contre la montre, pleine de la pensée critique communauté ultra-course, jamais remis en question la voix ne disparaîtra pas facilement, Lamborghini et il s'exposait un peu loin.
Certaines personnes pensent que Lamborghini a publié un post-traitement vidéo en modifiant la fréquence d'image, à partir des originaux 24fps à 25fps, ressemble plus vite. Si Lamborghini triche en effet, alors tour réelle de HP Zélande du Nord devrait être 7 minutes 08 secondes. Mais la lecture vidéo YouTube est 24fps, donc nous ne pouvons pas vérifier l'authenticité de cette déclaration.
Parmi les nombreux doutes, vues blogueur YouTube Misha Charoudin semblent bien fondées. Il a proposé d'autres motifs et leur témoignage dans la vidéo.
Afin de prouver que HP Lap est en effet un problème, Misha a comparé la vidéo deux fournisseurs, ainsi que l'emplacement spécifique de la vitesse du véhicule. Selon sa comparaison, 918 Spyder peut atteindre plusieurs fois plus élevé que la vitesse de HP et la vitesse la plus faible dans les coins que HP ne ralentit pas.
(Statistiques de l'écart de vitesse Misha, vient plus vite que la HP et 918, la gauche est la vitesse maximale, le test de vitesse minimale à droite)
Encore plus bizarre est de 4 minutes 28 secondes au tour HP, la vitesse du véhicule coin inférieur gauche de l'écran, même une augmentation instantanée de 131 kmh à 190 kmh, et à ce moment, l'ombre d'un arbre sur la bonne voie là changement naturel, Misha pensait que la preuve suffisante pour prouver que le téléchargement Lamborghini, en fait, est la version HP du temps au tour du clip vidéo.
Enfin, Misha à la fois la vitesse et le temps par une marque de point particulier sur la Nouvelle-Zélande lignes droites du Nord, qui se trouvent dans ce droit, même si la vitesse de début et de fin 918 plus rapide que la HP, mais avec une plus longue 918 finir le temps de passage de la même longueur. Mais la voiture de coeur (Micro Signal: Time2Drive) parce que le contraste est pas le support de données très précises, et ne peut donc pas servir de base à l'argument « tricherie tour Lamborghini. »
Anglais bon côté de fidèles, voudra peut-être cliquer pour voir la vidéo originale.
(Vidéo Tencent) remis en question la vitesse super-tour, presque équivalent à soupçonner que la valeur réelle d'une voiture de sport, alors pensez savons aussi que l'attitude officielle de Lamborghini est nier absolument ces questions ... .. Effectivement, selon les rapports Autoblog, PDG Lamborghini et plus Maney Cali cette fois pour venir personnellement et a demandé à la foule:
Pourquoi avons-nous tricher? Nous fournissons toutes les données, tous le positionnement GPS, ceux-ci sont certifiés!
Nous avons toutes les données, toutes les données GPS. Il est vérifié. Il est déjà vérifié.
(Domenicali, Photo: Autocar)
De phrase vocale semble, semble un peu Domenicali anxieux. Il a également rumeur venant d'un autre point de vue, mais pas trop fort persuasif:
Analog lap nous avons fait dans le cas avant que la piste réelle, la Porsche 918 Spyder a été meilleure que les résultats meilleurs. Nous pouvons voir un fort potentiel aérodynamique active.
Domenicali est-à-dire fourni la démonstration technique, puis un autre porte-parole de l'entreprise, a réfuté la question est disponible dans le commerce. Le porte-parole examiné tous les arguments, sont tirés d'un certain nombre de trafic de votre blog par le profit modèle d'affaires.
Eh bien, il réfute effectivement cette vidéo raisonnable, Misha a plus de 240.000 vues, néanmoins critique.
suivre Brush cette chose existe depuis les temps anciens, tant en tant que constructeur automobile, ne ne veulent pas leurs chefs-d'uvre sur la piste vont dans l'histoire, la façon dont nous brossons tour est sans fin.
Ceci est la Nouvelle-Zélande les constructeurs automobiles de haut au tour du Nord font le marketing, la position de la marque et maintenir la dignité de leur propre classement, mais les gens parlent plus, les fans sont devenus un sujet populaire pour ce phénomène peut être beaucoup de décorum.
Cependant, la vérité est toujours entre les mains de quelques-uns, les gens peuvent assister à la naissance d'un nouvel enregistrement pointera alors. Donc, traiter les différences subtiles de tour, nous ne pensons pas que les spectateurs tant.
Figure question: Motor Trend
