Avant-propos: la segmentation du marché afin que chaque champ modèle devient de plus en plus abondante, Prenez la Classe B est divisé dans l'entreprise et le sport, mais en fait, il n'est pas des limites très claires, mais aussi faire des véhicules utilitaires assez d'exercice, comme la nouvelle LaCrosse, la nouvelle Camry ainsi que la prochaine nouvelle Accord est une entreprise et le sport dans l'un, un peu comme Magotan, les sons de la nature est purement véhicules utilitaires, ainsi que CC, Reiz, Nous avons mangé Zi, West Mary et ainsi est la voiture de sport pur, mais sur ce marché, voiture de sport pur est de plus en plus impopulaire, beaucoup comptent sur le mouvement de la voiture de sport national plus, la BMW Série 3, Buick Regal et la Ford Mondeo est vrai, dans le marché a suivi le marché pour saisir les parties du marché ont changé, ou vous ferez face à un arrêt de la situation comme CC et Reiz, bien sûr, c'est juste l'une des raisons abandonnées.
Le feu dans le pays pendant 12 ans, Magotan ont peur de cette voiture, le CC en discontinué, bouton de changement de 2.0T! Ford Mondeo, qui est actuellement la voiture de sport le plus chaud, mais la nouvelle Mondeo, plus de confort aux termes de parti pris. Dites Mondeo, dans le pays, mais un vétéran, et en 2002 officiellement marché que Toyota Reiz, Buick Regal est trop tôt pour entrer sur le marché, sans parler de Volkswagen CC, Honda Platinum de base et d'autres modèles, tôt pour Mondeo a une base solide sur le marché, et Mondeo est un modèle de la mondialisation, les États-Unis et la Chine sont les principaux marchés, Ford est le sport principal d'un marché automobile classe B modèles importants.
Ford Mondeo, dans la vente de modèles 2017, soit 3 ans avant que les produits de remplacement, le prix 179800-319800, Regal est 175800 prix de départ, le même que le Département américain de voitures dans le prix sont tous beaucoup de concessions. Mondeo au même niveau est le modèle le plus vendu dans le chiffre d'affaires annuel atteint l'année dernière Mondeo est de 11,2 millions d'unités, par rapport à 16 ans est une augmentation de 12.000 unités, tandis que les ventes de Buick Regal les 6,2 millions d'unités, ce qui est le plus puissant rivaux, comme CC, platine de base, Ate Zi, CIMA et d'autres modèles ne valent pas mentionner, et la voiture a été dans le pays depuis l'inscription maintenant sur le feu, nous pouvons voir est un produit solide de la force.
Comme une voiture de sport, vous devez avoir est la valeur du yen, Mazda Ate Zi Yan a dirigé le même niveau de la valeur du roi, et la nouvelle liste de la Regal, la nouvelle Camry est d'actualiser la valeur de couleur de la hauteur de la voiture de sport, l'utilisation de lignes complexe et dynamique, mais pour Ford, la Mondeo est nécessaire de forme en mouvement musculaire encore, et Mondeo est fait, la face avant sens de style Martin dominateur ultra-course, le même niveau avant le plus beau visage, et du côté de la ligne est très lisse, taille pour construire le sens musculaire, le département américain de la véritable voiture de sport, Mai Rui Bao est le cas, les évents rangée arrière, mettant en évidence le sens du luxe. En fait, pour la Mondeo, bien que la face avant du style Martin a pris cinq ans, mais n'a toujours pas l'air fatigué sentiment, comme CC a glissé le design arrière, tout comme cinq ans, mais toujours très agréable .
Dans le département américain des marques, Ford, Buick et Chevrolet, la capacité la plus design et plus va créer un sentiment de luxe est Buick, de Hideo à Lacrosse, au sens du luxe de la création d'une Volkswagen, Toyota est sans pareil, alors que Ford Chevrolet ne sera pas ce genre de capacité. design d'intérieur de la Mondeo est très simple et simple, mais l'apparence même et musclé sans langage de conception de fantaisie, style T mot concis de la console centrale, après avoir effectué l'optimisation SONY système 3 d'exploitation, dispose d'un très complet, est faible version équipée ne dispose pas, bien ce n'est pas la performance de Regal, mais de ne pas aller avec les modèles à faible volume de la Mondeo, principalement dans 1.5T et 2.0T haute avec la version à faible puissance de la configuration est plus populaire.
L'espace arbore également une cible rigide Classe B, et même la série 3 et le marché sont des compromis ont été rallongés. la taille du corps de la Mondeo de LWH: 4873 * 1852 * 1470mm, empattement est atteint 2850, empattement Passat est 2803mm, empattement de Regal est 2829mm, le même espace de niveau est le plus abondant, très bonne performance du United States Department of grands véhicules spatiaux. Et même la performance est très faible avec sincérité, bouton de changement de vitesses électronique, fournissant des palettes en mode sport et changement, la version mendiant est le même équipement. Version Hack 1.5T est phares halogènes avec une lentille, et il est équipé de projecteurs LED haute. Démarrage sans clé et l'entrée sont fournis, est livré en standard avec 6 airbags, ESP colline aider, etc., que le genre de voitures japonaises réussi beaucoup.
Les aspects dynamiques: Ford Mondeo total de 1.5T, 2.0T (haute / basse puissance) de 2,0 litres à quatre version à moteur hybride, la puissance maximale de 1,5 T de 181 chevaux-vapeur, la Civic que le 1.5T est même supérieur à 4 chevaux-vapeur, Mondeo paramètres 2.0T de haute puissance HP 245 et 350 nm, les paramètres de Regal 2.0T 261 chevaux et 350 nm, qui correspond à la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, mais pas à haute teneur en technologie Regal 9AT mais la maturité et la stabilité correspondant, et le moteur est remarquable. Et le système d'alimentation hybride composé du cycle Atkinson 2.0L moteur à aspiration naturelle, boîte de eCVT, le moteur et une batterie. L'efficacité thermique de 40%, alors que la moyenne moteur de voiture efficacité thermique de 30% au plus, pas moins que la version deux moteurs de la Camry.
