Six émetteurs carte « cou » dans six provinces début de l'automne les émissions du pays, le pays ne signifie pas la perte des ventes de six modèles se qualifier, et sa propre marque dans son ensemble parce que la R & D est relativement faible, de nombreuses marques ne sont pas dans le pays six façon de le faire adapter rapidement sur le marché.
Parce que l'histoire du moteur EFI plus, des raisons techniques relativement stables, l'auteur a émis l'hypothèse que les six pays retarderont la liste, après tout, les normes d'émissions plus strictes, et que six pays touchés, ainsi que le moteur de Harvard M6 H2 EFI équipé de deux voitures parce que affecté dans une certaine mesure, des chiffres de vente récemment annoncée sera en mesure de trouver les indices, le pays transformé en ouvrant six à cinq pays comment les ventes de produits beaucoup plus d'influence.
Les versions antérieures de la Havel ont également interrogé six Congrès M6 ne sera pas retarder le lancement, mais la Grande Muraille d'action plus que je ne l'imaginais pour être rapide, lancement rapide six versions de pays de puissance du moteur EFI 1.5T, en grande partie résolu le problème du seuil de vente au bout de deux mois court « pas de voitures seront vendus » situation embarrassante, tout le département Grande Muraille dans l'ère des six pays, il est clair que, avec l'arrivée de six pays EFI, Hafer H2 et le pays correspondant H2s six modèles seront également répertoriés .
Atterrissage six émissions nationales apportera tout le marché le sac, qui est non seulement une signification simple, des émissions de mise à niveau, mais aussi une petite mise à niveau industrielle, ne peut pas fournir aux entreprises des moteurs pays six, ainsi que le « choc » contre la faible capacité des entreprises va perdre qualification des ventes.
De toute évidence, la modernisation industrielle et le knock-out sera plus rapide, et dans cette course accélérée, les modèles nationaux seulement six billets seulement, la capacité d'obtenir d'excellents résultats ont également besoin de mesurer si la précision de positionnement du produit, que ce soit leur excellente résistance.
Nous avions dit, Havel 6-8 dix mille M6 est le SUV le plus puissant, et le premier à introduire le pays six modèles dans la poche rétrécissement du marché, la concurrence sera plus forte, après que tous les finalistes moins .
Le positionnement précis, la réputation d'atterrissage
Harvard M6 se positionne très précis, avec une ligne de production mature pour produire des produits sophistiqués, vendus aux consommateurs sophistiqués, les statistiques montrent que Harvard M6 plus grands groupes d'utilisateurs de trois ou quatre lignes de consommateurs de la classe ouvrière, que certains consommateurs J'espère trouver un 80000 ou moins grande taille, de haute qualité, VUS de rapport coût-efficacité, et d'autres produits ciblant les jeunes utilisateurs de différents groupes, les clients potentiels Harvard M6 mieux le pouvoir de dépenser, et cette partie des produits de consommation besoin d'être plus pragmatique.
Ils ont besoin de Voyage complet, doivent tenir compte de la fiabilité, les coûts d'entretien doivent être considérés même taux de couverture, la demande réelle pour les voitures de passer et les demandes de voyage de retour, et Harvard M6 se plus un excellent prix suffisant pour abaisser le seuil de 60006 pour acheter un Harvard M6, pour salarié est une tentation potentielle.
La demande pour les voitures avec trois ou quatre lignes de travail de classe Harvard M6 positionnement précis se coïncident, c'est un puits doit à l'extrême, l'utilisateur renforcera la réputation du produit.
D'excellents produits, la force de l'argent
60,000-80,000 classe petit marché des SUV est en baisse des chiffres de ventes, principalement en raison de la petite taille de cette partie de la force globale du produit est faible, de nombreuses marques érodent dividendes sur le marché ne sait pas comment changer, et d'autre part en raison de l'émergence de Harvard M6 déclassé pour lutter contre ce produit, conduit ce remaniement segment de marché.
Dans les produits concurrents restent encore à 4,3m, stade de 4.4m quand, afin de brûler les étapes Harvard M6 sur la taille de 4,6m pour rétablir une image de référence et un moyen de plus grande taille meilleurs effets visuels et un meilleur espace de performance, qui avait été pour la critique ne peut pas être sélectionné SUV de grande taille des consommateurs potentiels, renversent sans doute l'impression traditionnelle du marché des consommateurs.
Lorsque les produits concurrents viennent aussi avec 1.5L, la puissance du moteur 1.6L en exhibant, moteur entier 1.5T du département de Harvard M6 turbocompressé et BM6, semble 7DCT humide transmission à double embrayage permet aux consommateurs de voir le produit ne sont pas les mêmes performances, non seulement seulement une meilleure fiabilité du produit, et le système d'alimentation plus de stabilité.
Avant de Harvard M6, 6-8 Wan 4,3 mètres ne peuvent choisir un petit SUV équipé 1.5L moteur à aspiration naturelle, après Harvard M6, le marché peut choisir un SUV compact de 4,6 m équipé 1.5T turbocompressé.
Non seulement cela, en plus des modèles de distribution minimum, affichage de la pression des pneus, climatisation automatique, ESP, volant multifonction, image inversée, puits de lumière, etc. sont ensemble du système est livré en standard, les consommateurs achètent non seulement une grande taille SUV, il est en mesure de fournir une bonne et une expérience de conduite confortable, « voiture Dieu. » Le plus critique est debout sur un look « classique H6 » Dieu dans la distance d'une nouvelle génération de voiture nationale, Hover M6 propres coûts d'entretien sont très faibles, mais le ratio de couverture est également un must.
État soixante et un, l'effet poisson-chat
Comme je l'ai dit plus haut, Harvard M6 mise à niveau six pays, laisser 60,000-80,000 classe la concurrence du marché SUV dans le stade chauffé à blanc, il est comme le poisson-chat général remuer le marché, ce qui oblige les concurrents à lancer plus de produits à la force globale M6 adapter à Harvard pour donner la « nouvelle culture » dans les changements du marché au cours des prochaines années, 60,000-80,000 classe marché SUV continuera à augmenter la taille, la configuration continuera à améliorer, les plus critiques d'entre eux est le 1.5,1.6L de force motrice de base la performance continuera d'augmenter.
Après tout, difficile de trouver la force de la Harvard M6 va réveiller le marché, vous voulez une meilleure survie doit être produit entièrement mis à niveau, ce poisson-chat sur le marché, les bénéficiaires finaux sont les consommateurs.
J'ai quelque chose à dire:
Bien que la consommation a été rétrogradé, mais le produit a été mis à jour à partir de six pays aujourd'hui, la Harvard M6 sur le marché, vous constaterez que, bien que les coûts de dépenses, mais avec le prix du produit a été mis à jour, la route est en avant l'évolution des besoins du marché tels que le poisson-chat de Harvard M6 pour stimuler le marché, afin de mieux l'industrie des produits force globale de la force de traction litres, avec un meilleur avantage de ces éperon ralenti avant. La Harvard M6 sera également un nouveau point de départ de la culture du loup Grande Muraille, avec de meilleurs produits et promouvoir le développement rapide de l'industrie.
Prévisibilité que Harvard M6 étape rapide sur six du pays saisir après leurs études de marché, la durabilité des ventes futures cassés millions est resté stable jusqu'à!
