voiture moderne comme l'un des plus importants changements dans les produits de voyages humains, et d'optimiser en permanence l'amélioration depuis la création en termes d'apparence, la performance, les émissions et les applications, et dans un avenir plus lointain, les voitures atteindra progressivement « pilote automatique complet » et « zéro émission » les deux but ultime. Ces dernières années, grâce à des restrictions constantes et l'élaboration de normes nationales et régionaux, ce qui a marqué le début dans les deux but ultime de faire progresser à pas de géant. Aujourd'hui, nous avons un pluriséculaire Ford principalement parler du processus pour atteindre « zéro émission », la Ford ont fait.
Pour la Chine, pour faciliter l'utilisation excessive des ressources non renouvelables, et optimiser l'environnement urbain, à la fin de 2014, l'Etat a émis « 2020 voitures de tourisme fabriqués en Chine la consommation moyenne de carburant soit réduite à 5,0 l / 100 km » standard, principalement de la grande propriété les plans de maquillage du secteur automobile. À l'heure actuelle de nombreuses entreprises automobiles nationaux ont à la popularité du compresseur volumétrique de petite cylindrée et d'une stratégie à deux volets de nouveaux véhicules d'énergie principalement produits laminés dans la planification de la relève. Y compris les véhicules neufs d'énergie (véhicules électriques purs ou des véhicules à pile à combustible propre) est reconnu comme le développement futur de la forme finale de la voiture.
2015 Ford a publié « La stratégie d'innovation 2020 » en Chine, qui sera axé sur le développement du marché des véhicules d'énergie. Clair que, dans le nouveau plan énergétique après la Ford au cours des cinq prochaines années va investir 4,5 milliards $ (environ 29 milliards $) pour la recherche et le développement de la technologie des véhicules électriques, cinq ans plus tard, le nombre de nouveaux véhicules d'énergie sera le plug-in Ford existant hybride ou une version hybride trois fois.
D'ici 2020, la marque lancera 13 nouveaux produits énergétiques, ces modèles comprennent un nouveau modèle, basé sur le modèle actuel pour construire une version hybride ou une version électrique. En ce qui concerne l'avenir du nouveau plan énergétique, Ford Motor Chine Président-directeur général Andrew Lawley a déclaré: « L'avenir de Ford en ligne complète des véhicules neufs d'énergie sera introduit en Chine. »
Ford Innovation site de la conférence Stratégie 2020, Ford a officiellement annoncé l'hybride Mondeo et C-Max Energi deux nouveaux véhicules d'énergie. Depuis lors, a dit Liu Hai, vice-président de Changan Ford Automobile Co., service marketing Ltd a déclaré: « Cette nouvelle énergie est une grande tendance dans l'industrie à travers le monde, la Chine a beaucoup à encourager la politique gouvernementale dans ce domaine, nous voulons offrir aux clients plus sélectionnez, les clients ont plus de gens prêts à choisir de nouveaux véhicules d'énergie ".
Netcom agence de Chang'an Ford officielle a informé que l'ouverture du Salon de l'auto de Guangzhou 18 Novembre sections Mondeo de Ford 2017 sera officiellement inscrite, en même temps, les nouveaux modèles Mondeo de la version hybride intelligente sera également cotée simultanément. Comme on peut le voir, les nouveaux modèles Mondeo 2017 de la version hybride intelligente du retour de Ford à Chang'an, cela représente aussi Ford premier à entrer sur le marché chinois, les ventes intérieures de nouveaux véhicules d'énergie.
En général, de lancer une joint-venture en Chine sont des modèles nationaux après la recherche pour répondre à la demande du marché en Chine, et des composants de ce produit à des conditions de production de soutien en Chine et d'autres facteurs, le plus important, les voitures domestiques comme une technologie de base importante peut être accordée aux coentreprises la production locale.
À l'heure actuelle de nombreuses marques de coentreprises nationales ont introduit de nouveaux véhicules d'énergie sont principalement effectués par la localisation de ventes, mais mentionnés ici au pays, la plupart des pièces moulées assemblées, mais dont trois nouvelles batteries d'énergie, commande électronique, moteur la technologie de base en général ne peut pas fournir la localisation complète. Etape à commande électronique, le moteur d'alimentation et de la technologie de la batterie est divisée en deux trois, le plus courant est fourni par les principaux fournisseurs du monde, l'autre partie est notamment Toyota, GM et d'autres biens avec des moteurs indépendants, la technologie de base de commande électrique entreprises de fournir leurs propres moyens.
Donc, à ce stade, les grandes entreprises automobiles au lancement du marché chinois des véhicules neufs d'énergie sont les premiers moyen d'importer introduit, y compris E-up de Volkswagen, Golf et la GTE Toyota Prius, ces modèles entièrement importés. version hybride Toyota Camry de la version hybride Honda Accord de certains modèles nationaux tels que ses composants du groupe motopropulseur de base des pièces importées. Après ces voitures importées ou les modèles semi-domestiques, seulement un après l'autre pour permettre une localisation complète des modèles individuels.
Le premier semestre 2015, Ford a annoncé, sera officiellement ouvert des milliers d'articles de véhicules électriques et les brevets brevets en instance, la technologie décrite dans le brevet est disponible moyennant des frais, Ford deviendra également après Tesla et Toyota, et l'autre ouverte au monde extérieur de nouveaux constructeurs automobiles brevets des technologies de l'énergie automobile.
Les domaines technologiques des véhicules électrifiés de Ford (y compris les véhicules électriques purs et hybrides plug-in) a reçu plus de 650 brevets, en plus de 1000 demandes de brevet en instance. Pour le brevet publié, Kevin Layden, directeur du projet d'électrification de Ford, a déclaré: « L'innovation est notre objectif de fournir la meilleure façon technique est un développement continu et de progrès en partageant nos recherches avec d'autres entreprises, Ford va accélérer dans le véhicule électrique. progrès dans le secteur automobile, et de fournir aux consommateurs un produit plus supérieur ».
En fait, la nouvelle version hybride Mondeo de la localisation peut être considéré comme un tremplin, le nouveau marché de l'automobile ne sera pas seulement ouvrir une nouvelle mise en page Ford dans le nouveau domaine d'énergie (inclus dans le nouveau marché de l'énergie de la Chine), et avec le degré de localisation de Changan Ford approfondit la nouvelle version hybride Mondeo sur le marché chinois apporte non seulement un produit de celui-ci, ou dans le champ de base de Ford de nouvelles technologies de l'énergie en Chine ensemble.
18 novembre 2017 nouveaux modèles Mondeo Changan Ford et smart nouvelle version hybride Mondeo de l'annonce officielle. Ce qui a lancé un total de 9 nouveaux modèles Mondeo, vendre, 17,98 à 27,98 yuans nouvelle Mondeo version hybride intelligente a lancé un total de 2 modèles, la vente de 25,98 à 31.980.000.
Nouveau groupe motopropulseur hybride Mondeo version cycle d'Atkinson avec 2,0 litres à quatre cylindres en ligne du moteur à aspiration naturelle et le moteur de celui-ci, dans lequel le moteur puissance nominale de 107 kW, la puissance maximale du moteur est le système de transmission à vitesse variable de 92 kW correspondant à un eCVT boîte. En termes de consommation de carburant, la trésorerie Mondeo modèles 1.5T 100 km la consommation de carburant combinée de 6,9 litres, la nouvelle version hybride Mondeo et une consommation de carburant demi-kilomètre de 4,2 litres, par rapport aux modèles 1.5T faible 2,7 litres, soit une baisse de près de 40%, l'économie de carburant a augmenté de façon spectaculaire.
Apparence, Mondeo nouvelle version du modèle et le nouvel hybride essence Mondeo sensiblement le même, mais ajusté de façon assez détaillée, la taille des mailles hexagonales de la face avant est légèrement réduite, les côtés avant du haut-feux diurnes de LED , version basse Banderoles calandre chromée, et la version haute est une grille en nid d'abeille. De plus, New queue aussi ajuster légèrement, « hybride » identifiant l'aile et la face arrière du corps indiqué à leur identité.
Étant donné que la masse corporelle industrie automobile chinoise est tellement énorme, donc peu importe que les entreprises automobiles sont creusent la tête doit d'abord gagner une place. A une histoire riche comme une marque de voiture, Ford Motor depuis 2001 dans une joint-venture avec Changan Automobile (Changan Ford) Jusqu'à présent, les deux parties approfondissent le contenu d'affaires, d'accroître la mise en place de modèles, de promouvoir le processus de localisation, et obtenu de bons résultats dans de nombreux aspects.
Aujourd'hui, debout sur le nud du nouveau développement de l'énergie, mais aussi par les premiers nouveaux véhicules d'énergie de Ford sera en Chine pour former un Etat, la Chine est encore très important, mais l'avenir de la nouvelle stratégie de cinq ans de Ford pour le développement du marché chinois est extrêmement lourd, épais . (FIG / Xuxiao ici Chen CNC Co.)
