Il est bon et mauvais, pourquoi certains grands pilotes de fret recruter des gens détestent?

A propos de conducteurs de gros cargo souffrance est pas amer, je ne veux pas dire, après tout, écrit avant trop de conducteurs de gros cargo article dur. vérité Speak, et les grands conducteurs de fret par rapport à, si vous conduisez une Hafer, Chang'an ou Mercedes-Benz, BMW, en fait, il est une sorte de plaisir. Mais il est bon, il y a le soi-disant mauvais, la plupart des conducteurs de gros cargos sont très bons, après tout, certains pilotes peuvent être de recruter des gens détestent, a déclaré aujourd'hui que les quatre grands pilotes de fret est le genre de personnes qui peuvent se sentir dégoûté. Bien sûr, cela ne porte pas atteinte à grands conducteurs de fret moyen, après tout, encore plus que de bien, mais certains pilotes, certaines choses parlent vraiment.

La première: la voie à grande vitesse

Les anciens pilotes savent, la plupart de la haute vitesse de voiture grands camions plus lent que 20, c'est-à-dire si la limite de vitesse de la voiture 120, puis 100. Les chariots sont souvent la limitation de vitesse et généralement à sens unique à trois voies et au fil du temps, la voie de gauche les gros camions ne sont pas autorisés à courir. Après tout, les deux autres camions routiers est en fait assez de dépassement de. Mais certains gros camions, mais préfère courir dans la voie de gauche, ne, disent ne pas dire vrai, je rencontrai trois camions côte à côte a ouvert près de 20 kilomètres, la pression arrière d'un tas de voiture. vérité Speak, comme un grand chauffeurs de camion devraient vraiment jeter un oeil sur les règles de la circulation. Certaines personnes peuvent penser que je suis hypocrite, parler vraiment, quand si vous rencontrez cette situation, vous comprenez.

La seconde: la lumière rouge

En fait, voici la lumière rouge énumérés séparément, en fait, non-respect des lois de la circulation et beaucoup de chauffeur de camion, j'ai été très curieux, ils ne craignent pas infligé une amende? Plus tard, j'appris que beaucoup de ces grandes plaques d'immatriculation de camion est problématique. En outre, certains conducteurs de gros camions savent aussi que les intersections n'osent pas prendre des photos, ne croyez pas que vous pouvez demander à ce que vous trouverez, ces jonctions sont en principe pas battre un feu rouge ou d'une violation. Bien sûr, il y a encore une petite partie desdits conducteurs de gros cargo, la plupart des conducteurs de gros cargos sont très préoccupés par le score, après tout, une marque pourrait vouloir apprendre.

Troisièmement: Ne pas conduire

Vous n'êtes pas un grand camion avant? vérité Speak, et la dernière fois un ami pour ouvrir ses longues distances Land Rover, il était au milieu d'un gros camion est venu près plusieurs fois de suite pour faire la bande médiane. Beaucoup de gens peut rien dire de gros camions qui, pour aucune raison que vous n'avez pas, juste à cause de ce gros camions la cause occupait la voie passant extrême gauche, nous pressons le orateur suivant à dépasser et il a été suivi par une autre voiture. En fait, la majorité des conducteurs de gros camions lorsque la voiture Dépassement, laissera un moyen de sortir, je crois que la gestion globale des pilotes de voiture à haute vitesse ont ce sentiment. Mais de temps en temps il y aura encore le genre de gros conducteurs camion voir que vous voulez atteindre, mais à compter de votre côté, ne pas laisser assez de distance que vous conduisez passé, mais vous vous sentez toujours l'autre partie à tout moment pour changer de voie, cela est gênant a.

Quatrième: beaucoup de travail

En fait, ce dernier point et la plupart de mes amis ont rien à faire, plus de familles devrait être gros camions craignent que certains conducteurs de camions sont vraiment trop gros un bon travail. Parlez vraiment grands pilotes de camionneurs gagnent un salaire est à peine en vaut la peine, en théorie, devrait chérir les poissons, mais toujours des conducteurs de camionneurs gagnent un salaire de payer l'argent ne suffit pas à jouer. Je l'ai vu plusieurs grands conducteurs de camion mangent ensemble, ils ne sont même pas prêts à manger barils de nouilles instantanées, mais en jouant au poker, les dizaines de centaines qui n'ont pas blink, je ne peux dire que les pauvres doivent haineux endroit.

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