Il semble que dans les yeux, bien que la mode de conception transfrontalière, mais montrera une petite minorité de la tendance. Cependant, Geely Dorsett GS, mais ne pas tomber dans ce cercle vicieux.
Depuis la liste en mai 2016, Imperial GS ventes cumulées de plus de 260000. Le plus d'un million courant impérial GS consécutif vendu en Décembre, les meilleures ventes mensuelles de 20000 à l'équilibre. Tout comme surprise, les modèles GS 2018 Dorsett officiellement répertoriés en Avril. Alors, quels changements faut-il?
Aspect: sublimation dans les détails
Voir 2018 modèles GS Dorsett premier coup d'il, peut-être beaucoup de gens vont ressentir les changements subtilités soigneusement.
Intérieur: nouvelle technologie et la configuration de sécurité
En soulevant sur les améliorations et la configuration sur les détails des modèles GS 2018 design d'intérieur Dorsett ornera l'utilisation de la bonne façon de mettre en valeur la texture.
En outre, le paragraphe 2018 Imperial GS est également équipé d'un système de gestion de la qualité de l'air AQS, système de purification de l'air PM2.5 (avec fonction d'affichage en temps réel), la température des pneus TPMS et le système de surveillance de pression des pneus intelligents tachygraphe HD comme configuration.
expérience dynamique: mouvement doux désaccordé
Il est à noter que ce moteur de 1.4T collecteur d'échappement et la culasse avec un turbocompresseur à faible inertie intégré ayant un cadencement de soupape variable technologie VVT, le rendement thermique de 36%.
En conduite normale, ce système d'alimentation donne l'impression que plus n'est pas téméraire, pour un des modèles suralimentés, un peu spécial, même lorsque la pédale profonde dépassement l'action, ce véhicule est avec une rafale de petites poussées en même temps, une puissance de sortie plus uniforme. Cependant, si l'accélération de la pédale d'accélérateur simplement à la recherche d'excitation et de l'habitude de l'équitation à la fin, ce serait une erreur.
En fait, le style de réglage du véhicule plus biaisé vers sportif style de conduite de la ville, le progressif en appuyant sur l'accélérateur, lorsque la sécurité et d'améliorer la vitesse, la puissance de la réaction est clairement un sentiment émergent, l'endurance continuent d'apparaître. Le moment de la boîte de vitesses qui est aussi grâce à plus précis. En arrêt urbain et aller voyager, la conduite de cette façon, il est facile et naturel.
Lorsque vous conduisez dans les sections d'escalade de montagne, cet avantage sera plus évident. EPS moteur équipé de vitesse et de direction, la vitesse du véhicule peut être commandée avec souplesse, en réponse, mais a également un plaisir de conduite.
Tuning du châssis est très filtre approprié, approprié pour les routes cahoteuses, et à son tour dans le véhicule a joué un fort soutien.
Sur la dernière partie du disque de test, lorsque l'arrière du véhicule à la ville expérience de l'hôtel qui ouvrira ses portes la fonction de vitesse adaptatif ACC dans un trafic mobile. Il est rapporté que le système est activé pour étendre la gamme de 0-150km / h, la vitesse de croisière complète avec le mode sans échec de voiture.
Le visage d'une tasse de thé, pour savourer la volonté d'explorer sa beauté. Cette expression utilisée pour décrire les modèles GS Imperial 2018 ne sera pas excessive.
Parmi l'extérieur soigneusement esquissée et à l'embellissement et de l'intérieur, les 2018 modèles GS plus remarquables mensonges Imperial avec la technologie et la configuration de sécurité. Plus important encore, le nouveau lifting du groupe motopropulseur tout en restant agréable à conduire, le réglage de polarisation à domicile assure également les déplacements en voiture tous les jours.
Dans l'ensemble, 2018 modèles GS Imperial ont plus de sens, mais si l'on tient compte de sa 7-12000000 gamme de prix, qu'il est facile d'imaginer que peut-être la performance du marché sera également de nouvelles attractions apparaissent.
