TRD, le nom complet de Toyota Racing Development, en tant que service de modification du tournoi de Toyota, depuis sa création pour fournir un bon soutien de la performance pour la voiture de Toyota, après quoi les modèles de transformation radicale épée EGL samouraï, dissuasive Mercedes-Benz autant que AMG, BMW M voitures Audi RS performance ces voyages, le TRD est tendre la main à une voiture de Dieu - Hella Alex.
Hella Fox 2017 Toyota TRD la version de la série est la version plus haut sommet SR5 standard est basé sur la construction, a choisi les modèles haut de gamme diesel Double Cab 4X4, une est la version phare est la version la plus populaire, et le second il a le luxe d'une autre configuration Hella fiabilité Alex puissante, faire les deux! En ce qui concerne la version TRD deviendra sans aucun doute le plus cher pour le courant Hella Alex un modèle.
Ajoute un taquet avant positif avec le logo rouge « TRD », remodelé calandre noire au lieu du chrome d'origine, la forme de face avant complètement subvertir la conception précédente, une modélisation plus Kongwuyouli et dominateur. Bien que les phares pas beaucoup changé, mais le modèle haut des phares sur la version modifiée de Hella Fox peut dire pour se compléter mutuellement.
Lisser les lignes du corps, la conception de la taille délicate, faire côté sportif Hella Fox beaucoup améliorée, cage de sport noir, entouré d'un véhicule noir, le grand sourcil roue avec six rayons jantes en alliage de 18 pouces, laissez-Hai Lac Sri Lanka forcé de soulever beaucoup de la grille.
La queue est beaucoup subtile, pare-chocs joint à la garniture chromée une grande surface, les poignées de porte utilise également le chrome, le logo TRD n'est pas visible dans la queue, la queue semble le désir de Toyota de montrer beaucoup de lumière.
Dans notre impression, comme Hella voiture outil Fox comme celui-ci, la conception intérieure généralement terne. La version TRD de ce qui va se passer, tout d'abord la version TRD du modèle de base est en haut avec les matériaux ultime, la configuration correcte édition TRD pas d'intérieur moins, est tout à fait exquis avec soin. Mais il est trop petit thème de TRD, mais il a ajouté un tapis de sol et TRD marque exclusive TRD Dangba, Autre Ultimate est pas beaucoup de différence.
Comme configuré, SR5 version phare de la même norme n'a pas manqué, y compris la climatisation automatique, système de croisière à grande vitesse, la navigation par satellite, le siège du conducteur à réglage électrique, radio numérique DAB, système Bluetooth et le volant multifonctions. De plus, le véhicule est également équipé d'un blocage de différentiel, le boîtier électronique de transfert d'entraînement à quatre roues motrices, sept airbags, image inversée, et allumage automatique la distance LED de lumière, et les systèmes d'entrée sans clé colline de départ et la fonction de descente de la colline.
Bien que l'aspect après la version mise à jour dominateur de TRD, mais malheureusement toujours maintenir l'état du système de dynamique d'origine, en utilisant le moteur turbo 2.8L, la puissance de sortie maximale de 130KW, couple maximum de 450 N · m, correspond à une transmission automatique à 6 vitesses . Les données dynamiques en général, mais des victoires dans le robuste et durable.
Version TRD de la peinture blanche se vend à 60990 $ (équivalent à RMB 414000), version noir enduit est un peu plus cher à 61540 $ (RMB 41,8 millions), si vous voulez à la fois robuste et durable, mais aussi la recherche d'un peu de couleur valeur, la version TRD Hella Alex est un bon choix, mais si vous voulez lancer les dés dans le pays, le Raptor F-150 ou de voter pour elle.
