18 juin 2019, en haut de la Chine 500 privée, la plus grande société immobilière à Ningbo d'argent milliards groupe officiellement déposé pour la réorganisation de la faillite à la cour, puis libéré une somme totale de 69,5 millions de yuans de capital et des intérêts et dettes.
Mais il y a un an, l'arrogance de l'argent de 30 milliards de milliards de capitalisation boursière est encore le travail de terrain élevé, les revenus du groupe de 78,3 milliards de yuans, il y a trois ans, il avait fauché à 50 milliards de capitalisation boursière de l'ensemble sommet des plus immobilier précieux patron du Zhejiang, les plus grandes entreprises privées à Ningbo un.
Un tel empire immobilier, moins de trois ans, il a pris un plongeon. Le lendemain, l'annonce de la faillite, les actions d'argent milliards limite journalière, après quoi les participations passives des principaux actionnaires d'argent milliards, le montant de défaut de paiement de la dette augmente, administrateur indépendant démission Yu Guiming suite à une série d'événements négatifs, les actions d'argent milliards finalement ce grand cheval de cheval blanc avant trébuche.
La raison pour Silver milliards a été la faillite de chute de style falaise, n'est pas vaine spéculation, ni l'institution était courte, la source réelle de son fondateur portent encore continué forte « voiture a fait trop vite. »
Un milliard d'argent initiés ont révélé que l'ours a continué forte Réparateur de commande, seulement 2016 une année, il a fallu près de milliards en espèces dans quelques mois de tempêtes consécutives acheter des actifs à l'étranger 3 stylos - Etats-Unis Groupe ARC, le deuxième du monde grand fabricant de générateur de gaz d'airbag automobile, Belgique Bunge, premier fabricant mondial de voitures de transmission automatique, japonais Ai Li Fu, les principaux capteurs Reed du monde et les fabricants de capteurs de contrôle de la lumière. Costing cours de bourse et des fonds aux parties à la transaction a généré besoin continu forte d'investir pour soutenir complètement 11,9 milliards.
Ce fonds de dix milliards, une partie des sociétés cotées de l'engagement d'actions d'actions d'argent milliards. Groupe Argent milliards occupé d'énormes quantités d'argent repairer, étape par étape, principale bouée de sauvetage d'affaires de l'oppression, que la chaîne d'argent milliards de fonds approche la limite de tolérance, ce qui à ST Argent milliards chute d'une avalanche élevé.
Argent milliards souhaite obtenir la « diversité » dans l'industrie de l'immobilier et le développement de l'industrie automobile, mais les gains antérieurs de rattraper le taux de la vitesse de gravure ou Réparateur, brûler Réparateur Silver milliards, mais finissent par se brûler. Peut-être à la faillite, l'ours a continué à rester forte avenir avec confiance Réparateur: « Je ne vais pas y aller, j'ai confiance dans l'entreprise !. »
En regardant le marché automobile domestique au cours des dernières années, les Bears ont continué forte n'est pas la seule capitale, mais aussi sur les entrepreneurs de repairer combat, Réparateur d'argent milliards n'est pas la seule entreprise transfrontalière.
Selon l'Institut de l'industrie prospective, rapport « Les entrepreneurs chinois rêvent de mise en page et de l'industrie automobile de l'automobile », dès 2015, la BAT Big ont commencé leur mouvement Réparateur.
Par exemple, en 2015, Baidu va mettre en place une « division du pilote automatique Baidu (ADU) », pilote automatique dans le domaine de l'automobile, et FAW Red Flag co-développement conjoint des voitures particulières L4 domestiques de première classe pilote automatique;
hôpital Ali Dharma a été fondée en 2015, mettre en place les services du pilote automatique, gouttes d'investissement, les voitures à la recherche et d'autres grande plate-forme, en essayant de prendre cette nouvelle mise en page de détail parfait Ali;
Tencent avec Foxconn, l'harmonie et co-fondé le groupe harmonieux Fortum fonds de l'industrie des véhicules électriques, la création de voitures d'investissement, FMC, l'amour Chi ITVID trois société smart electric automobile;
Huawei est le Mercedes-Benz, BMW, Audi, Dongfeng, Changan, SAIC, FAW, Guangzhou Automobile, Volkswagen GM et d'autres constructeurs automobiles se donnent la main pour promouvoir la recherche et le développement de réseaux voiture et automobile intelligente, Gree Groupe, Dong Mingzhu même dans son propre nom investissement de participation de 10 milliards de nouveaux véhicules d'énergie d'argent du poumon.
Sur la photo: mise en réseau véhicule Huawei événement
De BAT à Huawei, les Bears ont continué forte à Dong Mingzhu, domestique pourquoi les riches commencent invariablement mouvement Réparateur, même brûlé les principaux fonds de l'entreprise d'affaires flamber aussi une nouvelle piste dans l'industrie automobile? Cette question avant économiste « rhétorique « colonne se concentrera sur » comme il Fuhao qui se battent sur ses économies, mais aussi faire des voitures? », vous interprétez diverses raisons derrière le mouvement de la folie réparateur.
Avant l'analyse des causes de procédure, nous allons regarder le mouvement domestique Réparateur « grand feu ».
Si le Décembre 2014 publié dans le micro-blogging musique Jia Yueting comme événement « Programme SEE » comme un signe de la nouvelle Réparateur des forces, la Chine ce tour intelligemment comme capital de base comme la force motrice du Réparateur de mouvement, est en cours depuis près de cinq ans.
5 ans, avant même Jia Yueting ont abandonné leurs maisons enfouies profondément dans la musique, comme la fosse géante, les ours ont continué d'importants investissements de dix milliards de vente de restructuration immobilière de Broken Dreams - bien que presque devenu un moulin à la richesse Réparateur reconnu, nous ne pouvons pas arrêter les géants de l'industrie ils font des voitures aller un après l'autre, il semble que les plus brillants entrepreneurs, et mon cur a un rêve de réparateur.
a déclaré faillite à Silver milliards Hengda Groupe patron Xu Jiayin quelques jours, connu sous le nom de « travailleur modèle Réparateur, » les cinq jours tranchées jettent 280 milliards, à Guangzhou, Liaoning la planification et la construction de six nouvelles base de production automobile d'énergie, groupe hengda se vantait que les « trois à cinq ans pour devenir le plus grand et le plus puissant nouveau groupe automobile d'énergie du monde! »
Selon des statistiques incomplètes, Hengda, Wanda, Country Garden, Boland, Wantong, Chine Fortune et des dizaines de tête de l'immobilier, depuis 2017, seuls les investissements dans l'industrie automobile est près de 80 milliards de yuans, avec un investissement total prévu de jusqu'à des centaines de milliards.
En plus de l'industrie de l'immobilier traditionnel dans le domaine émergent de l'Internet, les géants intelligents dans l'industrie automobile, lié au réseau, bondés électrique et le partage, le mouvement de Réparateur mené. Par exemple, la coopération avec Alibaba SAIC a publié la première voiture Internet - Roewe RX5, Baidu et JAC, Chery Automobile et autres formes de coopération, Tencent conjointement avec la force de Guangzhou Automobile réseau plus fonctionnel reliant le secteur automobile, mais Wei à la voiture derrière fondateur, il comprend un souhait de Tencent Ma, Li Bin voiture facile, la maison de voiture Lee, Jingdong Liu Qiang Est aux institutions d'investissement en capital Hillhouse, y compris de nombreux entrepreneurs bien connus.
les géants de l'industrie automobile ont marché entrant, Réparateur, semble être devenu le seul critère pour tester les riches.
Brightest raison riche et Réparateur derrière la folie, aux yeux de l'économie prospective, principalement dans les domaines suivants:
1, les efforts de soutien à la politique visant à accroître l'environnement de développement encore mieux.
Selon l'Institut pour l'industrie prospective a publié le rapport « Les entrepreneurs chinois rêvent de mise en page et de l'industrie automobile de l'automobile », les géants de l'Internet pour entrer sur le marché du Réparateur, principalement dans le domaine du réseau intelligent reliant basé sur la voiture. Le développement des véhicules liés à des réseaux intelligents, l'industrie automobile de la Chine « de dépassement de coin », aux grandes occasions autopropulsée, après aussi un autre hauteurs commandant de véhicules d'énergie, le développement de l'industrie automobile de la Chine.
Depuis 2015, notre pays dans le « Made in China 2025 » d'abord proposé le concept de réseau intelligent reliant les voitures, réseau intelligent qui relie le développement du véhicule augmentera au niveau stratégique national.
Sur la photo: 2015--2018 réseau intelligent reliant les politiques de développement liés à l'automobile de la Chine
A partir de 2015 à 2018, notre pays à améliorer constamment le réseau intelligent reliant les politiques liées à l'automobile, accélérer le développement du réseau intelligent reliant l'industrie automobile, et a clairement fait savoir que d'ici 2020, la proportion de nouvelles voitures de la voiture intelligente atteindra 50%, 2025, voiture de base intelligent. Pendant ce temps, l'Etat soutient également activement le développement industriel des véhicules sans pilote.
Dans les grands efforts du ministère et d'autres départements, sept régions de Beijing, Shanghai, Chongqing, Wuxi et d'autres réseaux intelligents ont été construits avec espace de démonstration de test automobile, il y a 12 régions ont été distribuées réseau intelligent reliant le test routier de licence 32 automobile, notre réseau intelligent de l'environnement de développement des véhicules encore mieux. Prospective Industry Research Institute prévoit que d'ici 2020 la taille du marché du réseau intelligent de la Chine qui relie la voiture peut atteindre 1000 milliards de yuans.
Un grand potentiel pour le développement du réseau intelligent reliant l'industrie automobile, est devenu les nouveaux entrepreneurs océan bleu yeux. Comme l'un des premiers entrepreneurs à commencer Réparateur, Jia Yueting exploser la musique, comme la capitale des sept sous-chaîne et même dans la musique, comme la voiture écologique, encore exprimer des sentiments chaleureux et Réparateur de désir dans une lettre ouverte, l'espoir de la communauté « à la musique comme la voiture un peu de temps ". Baidu, Alibaba, Tencent et d'autres géants de l'Internet, ainsi que Huawei, ZTE, BOE, China Unicom et d'autres géants de la communication sont mis en réseau à la voiture, le pilote automatique et d'autres réseau intelligent qui relie la disposition du secteur automobile.
Photo: plate-forme de réseau automobile chinois pour la construction de l'infrastructure de l'industrie des communications d'entreprise
2, de nouveaux véhicules d'énergie comme une excellente occasion de briser le monopole des voitures conventionnelles étrangères, réécrivent l'industrie automobile mondiale
Industrie automobile d'un siècle, la technologie multi-core par le monopole étranger, lorsque les nouveaux véhicules d'énergie de la subversion, la Chine pour rattraper une excellente occasion de réécrire l'industrie automobile mondiale.
Notre première proposition en 2009, les nouveaux objectifs de développement énergétique des véhicules, en 10 ans, la Chine a successivement publié de nouvelles politiques de développement des véhicules d'énergie, pour soutenir le développement de nouvelles industries de l'énergie.
D'autre part, la croissance des ventes de voitures de carburant traditionnel de la Chine ralentir en 2018 les ventes ont la première baisse en 20 ans. Les ventes de véhicules de l'énergie a une croissance rapide en 2018, soit une augmentation de 61,7%, le taux de croissance a accéléré au cours des deux années précédentes. Prospective Institut de recherche sur l'industrie attend la politique et axée sur le marché doubler d'ici 2019 nouveau taux de pénétration de l'automobile d'énergie de la Chine atteindra 5,72%.
Sur la photo: 2011--2019 nouveau taux de pénétration de l'automobile d'énergie de la Chine (unité:%)
Avec Groupe Hengda, représenté par les géants des entreprises ne manqueront pas cette nouvelle énergie véhicules occasion « tourner la voiture en Europe ». 2019, Groupe Hengda pour accélérer la mise en page du nouveau secteur automobile de l'énergie, non seulement dans la fabrication de véhicules, comprend également les aspects de la batterie, le moteur et les installations de soutien, déterminé à créer « la conception automobile et le développement des composants de fabrication de base + + + ventes Fabrication de véhicules et le service après-vente « l'ensemble du système de la chaîne de l'industrie, pour ainsi briser les marques étrangères dans le monopole national.
3, espace de développement du marché automobile chinois, construire des voitures ou la vente de voitures deviendra un nouveau point de croissance économique
Les ventes d'automobiles de la Chine en huit années consécutives dans le monde, même si au cours des dix dernières années, la propriété de voiture de la Chine était presque augmentation « spray Pit », mais des milliers de propriétaires de voitures de 140 unités, n'a pas encore atteint la moyenne mondiale ensemble encore un jeune marché de la consommation automobile.
État de développement du Conseil Centre de recherche du ancien secrétaire du parti de la Chine Electric Vehicle cent président Chen Qingtai, en 2019 les nouveaux véhicules d'énergie du monde Conférence le 2 Juillet, a dit la voiture électrique de ce « marathon » dans notre pays ont fait leur propre préparation, « que presque tous les pays, celui-ci a une voiture révolutionnaire plus fervente de nos attentes. »
Après 20 ans de paysages, dividende immobilier progressivement diminué, la transformation de l'entreprise automobile pour devenir la nouvelle façon de rechercher le changement et les poids lourds de l'immobilier comme l'avant-garde, y compris l'Internet, la science et la technologie, les zones industrielles, y compris la tête des entrepreneurs ont Réparateur ensemble de pied, « industrie automobile au cours des 5 prochaines années, 10 ans, 20 ans, est à quelques billions de dollars, plus des dizaines de l'industrie du monde de billions de dollars. »
Sur la photo: entreprises immobilières chinoises disposition transfrontalière du nouveau cas de l'industrie automobile de l'énergie
Car, ce décennies d'accumulation technique traditionnellement exigées des lourds, les actifs de l'industrie lourde, parce que le flash avec l'attrait des perspectives du marché automobile billion domestiques, parce que la véritable industrie de la stalle de croissance élevée immobilier et de chercher transformation, devenir hautement de la Chine les plus riches chasser les rêves de l'espace et la direction de la transformation.
« Réparateur, l'argent sur la ligne. » Un grand frère le cas dit.
4, le développement rapide de l'intelligence artificielle de l'industrie technologie de l'information interne de stimuler la production automobile
Au 21e siècle, la deuxième décennie, représente une nouvelle génération dans l'industrie des technologies de l'information pour promouvoir l'intelligence artificielle, l'architecture informatique, des communications 5G, Internet et gros volumes de données, de façon à l'entreprise dirigée par BAT, avec ses nombreuses années de labours profonds dans le domaine de l'Internet expérience, lui-même mis au point des systèmes de véhicules intelligents, matériel de véhicules, produits en réseau tels que les voitures implantées dans la production automobile afin d'obtenir la voiture traditionnelle mise à jour intelligente, par le développement de différents types de technologie de base, d'accélérer leur mise en page « Internet + voiture ».
La technologie de base est sans aucun doute la clé pour aider à promouvoir de nouvelles entreprises automobiles de l'énergie pour parvenir à un développement de haute qualité, en tant que fondateur BYD Wang Chuanfu a déclaré :. « Dans la compétition, seuls ceux qui ont des réserves techniques solides des entreprises peuvent survivre. »
Il est à noter que le géant des télécommunications domestiques Huawei, sauf par le PSA, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Dongfeng, Changan, SAIC, FAW, Guangzhou Automobile, Volkswagen GM et d'autres constructeurs automobiles à coopérer, afin de promouvoir conjointement les aspects des réseaux de voitures et de voitures intelligentes, etc. la recherche et le développement externe, ont été libérés avec puce Hass Balong, RSU (unités en bordure de route), T-box, MEC, serveur V2X comme le nombre de produits de collaboration des voies de circulation, la mise en page de route Huawei dans la voiture accélère les zones de collaboration en 2018, en mettant l'accent sur le positionnement de haute précision, à la technologie 5G en tant que noyau d'optimisation de réseau de transport; sur V2X (véhicule pour l'échange d'informations à l'extérieur) bord du déploiement, et est devenu un leader dans le domaine de co-chaussée domestique. Aux yeux de l'économie prospective, avec son avantage concurrentiel en termes de déploiements de puces et de la station de base, 5G ou de la technologie de pilote automatique deviendra l'un des avantages du développement futur de Huawei.
Sur la photo: Huawei construction collaborative des véhicules routiers
Ce qui précède est la question de « The Economist · rhetorical` programme prospective « à » Pourquoi les riches doivent se battre sur Réparateur de capital? » Cette réponse de sujet. données texte Aperçu de l'Institut de recherche industrielle a publié le rapport « entrepreneurs chinois rêve de voiture et la disposition de l'industrie automobile ». Une analyse plus approfondie de l'industrie, les données du marché, tout en profondeur de questions et réponses [APP] avant économiste, mais aussi de communiquer avec 500+ économiste / chercheur principal de l'interaction de l'industrie.
