8 juillet figurant sur l'hippocampe 8S, les ventes en Juin est devenu l'hippocampe couronne des ventes de SUV.

Ces données sont bien sûr dire un peu ridicule. Nous avons également dit avant que le contenu d'un des aspects des constructeurs automobiles hippocampes des questions, entendu parler du retour peuvent l'écouter.

Cette fois, nous disons est, si vous n'avez pas à vous soucier des fabricants d'hippocampe, 8S pense que cette voiture est bonne, il ne vaut pas y penser? cette « revitalisation », alors il n'y a pas de 8S hippocampe possible par le Sauveur, de celui-ci?

précédents réels Sauveur, mais pas beaucoup le succès continu

Le marché de l'automobile il y a un cas Sauveur. Un DX7 au sud-est typique. Du Sud-Est de l'année, la situation est meilleure que l'hippocampe est maintenant beaucoup mieux. Cette usine discute également le marché ne va pas mourir. Plus tard le jour DX7, et Binfalina obtenir la coopération, tout d'un coup le feu, et une fois qu'il est allé aux ventes mensuelles dix mille. Ensuite, il DX3. Sud-sentiment personnel de nouveau en vie. 8S ne sera pas aussi? Permettez-moi de parler Conclusion: pendaison.

Le marché est en train de changer, le seul Sauveur n'est plus facile à réaliser

Pourquoi est-ce DX7 peut tirer? Le marché n'a pas intense, continue de croître. Puis compter sur un bon design et rapport qualité-prix tout d'un coup il n'y a pas possibilité de se démarquer. Il. Maintenant, le marché n'est pas le même. En fait DX7 est maintenant cinq cents niveau de mois, est d'environ un DS3 millier. Tout au long du Sud-Est et persistante. Une entreprise défavorisées, comptent sur gimmicks pour jouer Sauveur, il est insoutenable.

8S lui-même hippocampe est pas la capacité du Sauveur

Il est vrai que l'hippocampe 8S conçu pour être fiable que tout dans l'histoire de la voiture de l'hippocampe, conçu pour satisfaire le marché aussi très possible. Par exemple, similaire au look moderne (sans imitate de discussion ou non), flottant dans le contrôle, attention à la texture de l'intérieur, en jouant les jeunes cartes de sport. Engine Technology semble noir, fond allemand FEV développement commun, couple de pointe 1500, 293, puissance 195, et comme pour accélérer la pause de 8 secondes.

Mais le soi-disant monter un bateau derrière. Hippocampus ces produits 8S, maintenant sur le marché, ou le manque d'attractivité et de la compétitivité du rapport latéral. Tels que la conception. Maintenant, le manque d'originalité du design, même pas cher, l'effet est pas bon. Par exemple, le public thaïlandais, et maintenant le jour a longtemps été meilleure que l'année.

mouvement Flaunt de la route est aussi un problème. Ce problème a dit à plusieurs reprises, la carte de mouvement est une épée à double tranchant, pas que deux brosses, posséderont les blessés. fondation 8S de l'hippocampe ou un ensemble de 5S, il est un ensemble de choses avec effet rétroactif Nissan Qashqai.

Ensuite, le groupe motopropulseur, il semble technologie noir, le sujet de très Salut, puissance Chery presque égale à celle de la section 1.6T, l'accélération de 7,8 secondes et ainsi de suite. Mais ce qui est vraiment le groupe cible d'intérêt ces véhicules font?

Il y a aussi une chose de boucle infinie. Durabilité et la fiabilité de ces véhicules ne sont pas les points forts. Non seulement l'hippocampe, les voitures sont tellement semblables. Mais vous allez les sports annoncés, les groupes cibles auront ce type de préférence, conduit dans l'extrême, c'est un grand test de fiabilité. Beaucoup de voitures bas de gamme pour faire du sport et enfin jouer morts eux-mêmes, dont beaucoup il est à cause de cela. Pour ne pas dire que la fiabilité est meilleure aux produits concurrents similaires, mais le propriétaire de votre groupe est plus radical que les produits concurrents, des niveaux accrus de problèmes de fiabilité. La fiabilité a toujours été la première Lexus pourquoi? Lui-même est un bon contrôle de la qualité d'une part, le principal mouvement du véhicule est annoncé d'une part. L'hippocampe 8S si nous signalons le problème en termes de fiabilité, cette marque complètement morte.

Hippocampus prix 8S est pas si élevé

Hippocampus pourrait vouloir utiliser plus de 70000 A partir de 8 secondes correspondant, réfractée sa fiabilité. Il y a aussi quelques consommateurs ont des sentiments similaires. Mais en fait, si vous ne mettez pas huit secondes comme quelque chose de spécial juste pour faire attention à voir 8S rentable, en fait, très générale. Par exemple, il serait pas moins cher que leur propre S51.5T. Et certains de second rang dans sa classe pour aller au-dessus 1.5T, il est pas cher, et encore plus cher (par exemple, Zotye T500). Même avec BYD que la chanson Pro. Comme démarrage automatique, configuration moins d'un groupe de personnes (pas de LED, pas de sièges en cuir, même après que les essuie-glaces sont enregistrés, mais aussi en état d'ébriété), voiture plus petite que les autres, la confiance de la marque est pas aussi bon que les autres.

conclusion:

Sentant l'hippocampe ou de vivre dans leur propre monde, le sentiment est toujours le visage du marché il y a cinq ans. 8S ces produits, ils sont par rapport à un bond de progrès, par rapport aux ventes S5 peut également avoir un saut de progrès, mais Sauveur, la possibilité de petits pauvres. La comparaison finale est également vu sa valeur d'achat est très faible. Donc, là encore, même si vous avez envie d'hippocampe 8S, même si vous ne vous sentez pas l'autorisation de l'hippocampe est un problème, choisissez cette voiture devrait être prudent.