1810 km 38 heures, je suis allé à Wuhan pour suivre les camions d'aide

Récemment, j'ai pensé à une chose irréaliste: s'il y a un développement par pulvérisation de haute technologie très bien - hélicoptères ont survolé la ville, alors qu'il pilotait un large éventail de pulvérisation, des masses d'air avec le virus montreront l'oeil nu vert fluorescent visible, de sorte que lorsque le danger, où la sécurité de vue, il n'y a pas de panique panique universelle.

S'il y a un tel jet, puis Wuhan deviendra une perle glowing lumineux, vert diffuse hors de la ville, et le pays permettra Hubei Yingying vert cheveux. Tel est le cas, il y a encore un groupe de personnes comme des papillons à une flamme, consciente du tigre sans se laisser décourager, un flux régulier de la lumière verte vers les zones les plus concentrées marchant à la ville de Wuhan, les gens du public, les travailleurs de la santé et les patients d'envoyer des fournitures à envoyer nous espérons jour de jour vert si faible - ils sont les conducteurs de camion.

La livraison est beaucoup de perte de tête magnifique histoire de mots-clés, tels que « Le Seigneur des Anneaux » est une histoire sur la livraison, « Journey to the West » est aussi une histoire sur la livraison, même mon amour fils pour voir le « Super Fly l'homme « est l'histoire de la livraison. Dans la période spéciale, endroit spécial, expédition cette chose inhabituelle, mais aussi avoir une signification inhabituelle.

29 janvier 30, 31, trois jours, j'ai suivi des véhicules de marchandises de la STO, tout le chemin de l'enfer et de l'eau haute sur les montagnes, en passant par Shanghai, Zhejiang, Jiangxi, Anhui, Hubei, est arrivé à Wuhan tandis que les stocks de matériaux, puis revenir en arrière 38 heures, 1810 km.

Ensuite, je veux enregistrer cette histoire au sujet de la livraison -

Trois pilotes en photo Hangzhou

exposer

Le point de départ de ce voyage dans le n ° 6186 porte STO Shanghai Qingpu Guzhen, North Green Road.

À 12h00 le 29 Janvier, la scie chauffeur m'a Shen Ji-shun, serrés ma salopette jaune et gris, me fit signe monté dans la voiture: « Allez lui, attend de temps pour aucun homme, le plus tôt sera le mieux. »

Shanghai Qingpu, exprimer les entreprises logistiques se réunissent, les « trois liens un up » sont tous là. Après l'épidémie, de nombreux situé à Qingpu expriment les entreprises de logistique ont déployé véhicule et le conducteur, Wuhan libre de fournir de l'aide. A partir de cette année, dans la passe, le tact, la rime et ont donc émis un avis public, l'ouverture de la logistique et canal spécial de transport pour fournir des services de transport en commun à travers la ruée du pays aux fournitures de prévention des épidémies de sauvetage et de contrôle de Wuhan et d'autres endroits, l'aide Qingpu est un important rassemblement place et transbordements.

Shen Ji-shun est le 29 Janvier matin a reçu votre départ superviseur du téléphone. 29 janvier matin, le déploiement d'urgence du parc de véhicules de la STO et le pilote, aura besoin de 300 paquets de fournitures médicales et les dates, les raisins secs et autres aliments secs de Shanghai à Wuhan, ces fournitures par l'Association de gestion de la logistique du système de santé municipal de Shanghai le 28 janvier don japonais, le destinataire est en face de Shanghai équipe médicale E-aide.

Shen Ji-shun

Parce qu'il ya un autre lot de marchandises à Hangzhou ont envoyé Wuhan, la société a décidé de Shentong deux voitures et un camion, Shen Ji-shun simplement les fournitures du centre de transit Hangzhou STO situé à proximité de l'aéroport international de Xiaoshan, transfert aux conducteurs de changement, et mettre un autre lot de marchandises après nuit liée à Wuhan.

50 ans Shen Ji-shun Jiangsu Suqian, Shen Tong a été fait depuis plus de deux ans. Sa raison de la courte tête de pouce du conseil d'administration, parler sans hâte, avec une cour des chauffeurs de camion qui son unique. Sa cabine est propre, il suffit de mettre deux boîtes de Red Bull, un sac bombé et une veste mince.

Saint-Sylvestre, la société a émis un avis pour mobiliser les gens à faire des heures supplémentaires, Shen Ji-shun la première fois rapporté le nom: « D'autres industries ne peuvent pas sortir, nous ne ferons pas, plus plus cette fois-ci nous devons livraison cette fois oui de livraison. dangereux, mais mieux que les médecins et les infirmières pour traiter la sécurité des patients dans le chant de l'hôpital! personnes qui se battent en première ligne, nous devons protéger l'arrière ".

PRÉPARE pour le couple sont engagés dans la logistique express, fille Tongji Diplômé de l'Université, est diplômé en informatique. J'ai entendu mon père sur les longues distances de bus pour soutenir Wuhan, la fille et le soutien est inquiet, prêt à lui donner un sac plein de désinfection de l'équipement de protection, des engrenages accompagnés des sacs remplis avec des gants médicaux stériles, masques chirurgicaux médicaux, boule de coton alcool et l'alcool à friction.

« Fille bien, veste en coton. En fait, en cours d'exécution pas pris Hangzhou toujours tel, je suis prêt à attendre une minute pour Hangzhou, où ces choses données au conducteur, ils sont plus que j'ai besoin. » En parlant de sa fille, son visage rempli de rapports cachés vers le haut heureux en direct.

Camion jusqu'au galop sur le G60 Shanghai-Kunming haute vitesse, la façon de voir quelques voitures particulières, la vitesse stabilisée à environ 100 km / h et peut être vu de temps en temps se déplacer sur le côté droit du CRH élevé UEM filait.

Gears pour me dire que, avant le début de cinq routes à grande vitesse est tout à fait le cas contraire, route très fréquentée, une année à l'épidémie, la plupart des gens ne peuvent pas sortir ne vont pas, beaucoup de la route obstruée, car'd mieux ouvert, porte-à-énergie plus rapide. « Mais cette fois l'épidémie est vraiment en difficulté, j'avoir des enfants cousin, à partir de la sixième à se marier dans sa ville natale, il avait été retardé. »

13:36 minutes, les engrenages en sont venus G2504 Xiasha Hangzhou boulevard périphérique sortie de l'autoroute sur l'affichage électronique des invites de contrôle « exportation épidémique, carte d'identité avant prêt du temps. »

sortie Xiasha, le trafic s'étend plusieurs centaines de mètres pour entrer dans la voiture Hangzhou doit être personnel signalé, la mesure de la température du corps, pas de symptômes respiratoires peuvent être libérés avec succès. Je regardais autour, tous les passagers à bord étaient tous portaient des masques, sans exception, il y a beaucoup de voitures sur le pont sont disposés en réseau gel de désinfection des mains libres.

relais

l'après-midi d'hiver, les gens ont tendance à se endormir, trace de bruit des pneus ainsi que la cabine secouant légèrement, je ne peux pas aider mais endormie. Avant longtemps, PRÉPARE sur « la » Permettez-moi de dégriser.

J'ai passé plus de deux heures, Shen Ji-shun a conduit dans une rivière puissante dans les points de vente de parcs industriels Hangzhou. « Enfin est venu ah, nous attendons depuis longtemps. » Voir Shen Ji-shun, Du Wei et Zhao Xiaofei chaud message d'accueil, puis a commencé à occupé de changer de vitesse pour la voiture pour transporter les marchandises sur une autre voiture.

Du Wei et Zhao Xiaofei centre de transit STO dans le personnel de l'équipe de Hangzhou Chen Shui, la Fête du Printemps de cette année, les deux ont volontairement quitté la société en service ne sont pas venus à la maison. Du Wei, 36, entrée Shentong plus de trois ans conduite en toute sécurité sur un total de 400.000 kilomètres, sont généralement gérés et Zhao Xiaofei et de la ligne Fuyang, les deux Fared Jiaoshu.

29 janvier Du Wei a reçu une compagnie de téléphone, lui a demandé s'il serait prêt à sortir du bus à Wuhan. « Bien sûr, le vouloir, j'entendu dire que la ville de Wuhan ont fermé, et cette fois l'approvisionnement beaucoup de manque de Wuhan, ah, nous devrions déclencher. Les chariots de longues distances, le plus souvent associé deux pilotes, mon partenaire est allé également à la maison pour les vacances ne suis pas venu, je voudrais appeler les bateaux se sont réunis. "

Lu'an Zhao Xiaofei est « 90 » a, 29 ans, ceci est la première fois qu'il a conduit à Wuhan, je ne m'y attendais pas ce corps pour aller dans les zones touchées. « Ces jours-ci ont été sur le téléphone pour se brosser les nouvelles de l'épidémie de Wuhan, très inquiets. Exécuter ce voyage à Wuhan, la sortie, sont également considérés comme dignes de ma propre conscience. » Zhao Xiaofei dit avec un sourire.

out Pro en face, Du Wei, le dortoir de l'entreprise peut apporter de la nourriture sont mis sur: biscuits, nouilles instantanées fûts, noyer carton, les pieds de poulet marinées ...... le plus proche dîner zone de service haut débit essentiellement ne pas ouvrir la porte, ils peuvent manger multi-bandes multi-bandes, ou le long de la façon de manger est un gros problème.

Zhao Xiaofei faire alors une autre préparation: nettoyage. Après Du Wei devrait l'invitation, il a passé une heure ou deux, le gros camion essuyer soigneusement à nouveau, puis les deux côtés de la voiture dit: « Venez Wuhan, nous avons été! » Bannière avec verre en plastique rouge coller soigneusement.

nettoyage

Lorsque vous êtes prêt, wagons pat Zhao Xiaofei, sortit tout à coup un son « pop » sur l'étain. « Regardez comme les chevaux hennir? Sur le bus a pour acclamer, camion Fengfengguangguang Dongfeng Tianlong, Zhejiang A6U073, neuf mètres de long voiture six réservoir 600 litres par cent kilomètres consommation de carburant de 22 ans, je l'ai mis avant que le réservoir de départ à remplir, à Wuhan pour courir en arrière sans problème. nous allons devoir traverser la bataille de première ligne, il! "

« Ce que les chevaux, c'est notre voiture BMW! » Du Wei gag de côté, les deux hommes se mirent à rire.

Après le transfert de matériaux, Shen Ji-shun le reste du sac et main Zhao Xiaofei ont un masque, puis partit pour Qingpu. Du, après Zhao Erren prêt à emballer, 14:40 minutes, rendez-vous au début officiel de Yuhang, où il y a un autre groupe de matériaux d'attente pour le chargement.

nouilles instantanées

Nous devons expédier le deuxième lot de produits donnés par la science Food and Technology Co., Ltd Hangzhou Heng de. L'entreprise est située dans la 9th Street, district de Yuhang, Hangzhou, Philip Murphy, don de matériel est un barres de protéines musculaires de la technologie médicale, un total de 260 boîtes contenant chacune 400 sera finalement envoyé à l'hôpital de première populaire de Xiangyang City, troisième hôpital de la ville de Wuhan, Zhongxiang populaire municipal l'hôpital, l'hôpital des gens Enshi Jianshi comté, etc., pour les travailleurs de la santé de première ligne pour ajouter la condition physique.

À 16h00 le 29 Janvier, le camion est arrivé à Hangzhou Yuhang. Le soleil se couchait, la banlieue de Hangzhou plongeons de température, malgré le port d'une veste en duvet, je me sens encore froid, ne peut garder le chauffage piétinant.

En Yuhang chargement

Après avoir aidé le personnel de l'entreprise de chargement, Du Wei et Zhao Xiaofei ont fait un cercle d'amis: Wuhan, nous vous donnons la chaleur! « Bien qu'il sait très dangereux, mais pense qu'il est un peu excité. Ce voyage a couru vers le bas, et nous avons également considéré comme un héros, est-ce pas? » Je ne répondais pas, Du Wei se mit à rire.

16:34 heures, le camion ont quitté le Yuhang, ne vous arrêtez pas marcher tout le chemin à Wuhan. Du Wei main gauche allumé une cigarette, l'audio de voiture était très fort, l'index droit sur le volant à la version Dolan de « envoyer camarades le rythme:

« La route est longue, brume épaisse, souvent interruption de carrière révolutionnaire, comme différent de chaque situation. Camarades camarades Ah, chers frères, méfiez-vous du nord froid de minuit, tout le chemin à prendre soin ...... »

En dehors de la voiture crépusculaire devient lourd, rouge sang coucher du soleil comme un oeufs de canard salés longtemps que l'extrême suspendue dans le ciel, en dehors de la ville de Hangzhou, élancées des blocs de grande hauteur de cette gigantesque se dresse à côté d'une grande vitesse, excès de vitesse loin silencieusement nous regarder.

Après être entré dans les montagnes, collines, tunnel beaucoup, tunnel et quelques dizaines de kilomètres. Quand une fille de 17 points camions un long tunnel dans le tunnel avant que le soleil encore suspendu dans le ciel, hors du tunnel lorsque le ciel était complètement noir.

Noir, ventre affamé, horloge nous rappelle le dîner. 17:57 heures, le camion est arrivé dans la zone de service Lin'an, nous sommes heureux prêts à descendre pour trouver un restaurant pour manger, les résultats de tous les restaurants fermés, ne peut continuer sur la route, avec un épicé oeuf salé, jambon, pattes de poulet marinées, noix commencent pad du ventre du tampon.

Après cela, plusieurs secteurs de services ouverts, le désir de trouver un petit restaurant ouvert pour les affaires ou un petit dîner de nouilles pour résoudre le problème sans succès, les trois d'entre nous donnent enfin, prêt à bol avec de l'eau chaude tremper G56 Hangrui Longgang zone de service haut débit souper de surface.

Les jours où le dîner

« Impact sur l'épidémie sur la vie des gens aussi, en temps de paix, le point de la zone de service à grande vitesse, les véhicules étaient pleins à ras bord, en particulier les gros camions, souvent un arrêt pour une nuit, le conducteur a dormi une nuit dans la zone de service. Maintenant, vous voyez le restaurant n'ouvre pas la porte, pas de zone de service où peu ont même une voiture. « du Wei a souligné la zone de service désolée m'a dit.

Du Wei Jilin Liaoyuan, les gens avec les gens du Nord-Est sont nés bien optimiste, bavard vient parler, changer la façon dont le reste du temps à l'ennui d'appel vers jamais. Et un ami appelé, il a dit: « Je suis allé à Wuhan, la ligne que vous accrochez, ne vous donne pas infecté par le virus », et appelé mes parents, dit-il, « cette fois dans le village, vous pouvez me vanter, peut être considéré comme le fils sur avant et arrière trop isolé, bien, bien manger et boire seul, ne vous inquiétez pas «et le leadership à l'appel, dit-il, » a couru ce bonus de retour voyage ne sont pas mis l'accent sur l'isolement de la rémunération complète est pas une blague Oh, je demande juste ?? Je demande, et je n'avais rien à courir, ce qui est une tâche nationale Eh bien! "

du Wei

Et que dans la maison de 13 ans, fille, chat vidéo, il était sérieux jusqu'à: « Papa voulait manger des boulettes manger quoi que ce soit encore cette année ...... la nouvelle année ne sont pas venus à la maison, je ne pense pas que votre père dans le pays pour y contribuer, ??? la prochaine fois que vous raconter l'histoire! "

Du Wei et sa famille n'a pas élaboré sur son propre ce voyage, Zhao Xiaofei aussi le faire. « Pas la chose à dire dessus, en vain de laisser le souci de la famille, pas besoin. » Avant le voyage, Zhao Xiaofei et son père tout simplement fait une lettre de micro, a dit qu'il a marché un voyage à Hubei. « Mon père est un médecin, pour revenir à mes mots: je suis revenu avec des masques encore moins, un seul mot: bon »

brouillard nuit

En tant que journaliste, je vivais à l'époque de Yushu dans le Qinghai bondé 10 mètres carrés et 20 tentes militaires, dans les rues tard dans la nuit quelques degrés en dessous de zéro 30 pieds 6 km au nord-est approché un petit hôtel quand le mien Hegang, même dans le Hoh Xil réserve Sonam Dajie station de protection, peut mener à bien la tâche d'entrevue. Une visite simple de camion longue distance, mais certainement loin d'être agréable, mais ça ne me pas perplexes? Les faits ont prouvé que j'étais trop naïf.

Chauffeur de camion trop dur. L'avant est toute leur vie, ce qui est éblouissant tout compris, il existe différentes versions des plus nécessités de la vie: vers le haut et vers le bas deux couchette étroite, deux literie simple, un balai à franges long manche, la voiture a également mis un à l'intérieur du seau en plastique rempli d'eau minérale, également placés plusieurs rouleaux de papier serviettes un pare-brise. Ne peut pas se laver le visage, vous ne pouvez pas vous brosser les dents, l'espace de siège est en plus du magasin, que ramper dans l'espace étroit. Je me suis assis sous le siège copilote est le seau en plastique, pas de place pour mettre les pieds, non seulement d'un côté.

Deux pilotes pour me donner une couchette supérieure confortable

Après une longue période, j'ai vu mauvaise posture Du Wei, surpris et dit: « Vous ne prenez pas de longs trajets qui peuvent prendre vos chaussures confortables ah a enlevé ses chaussures, est intervenu directement sur le canon, ne pas tordre, ou si vous allez mourir mal ??. « Je l'ai fait Yi Yan, la libération instantanée de soi, beaucoup de confort.

La nuit, montagnes à grande vitesse des deux côtés de seulement un grand aperçu de la marche du véhicule par ces profil couvert. Du, Zhao frères mâcher du bétel, de mâcher de la gomme rafraîchissante, tandis que le début d'égalité pas un lien, la pièce remplie de bavardage.

Assis sur le lit, Du Wei, a commencé à décrire leurs expériences. Il travaillait dans le Nord-Est errante, il y a près de quatre ans, avait seulement l'argent de billets Chuaizhe à Hangzhou pour trouver un emploi, et enfin est devenu chauffeur de camion. « Maintenant bon, stable, vie sûre. Au fil des ans le transport sur de longues distances, je suis allé au Xinjiang d'envoyer une voiture pleine d'espoir livre de l'école primaire, cette fois-ci est allé à Wuhan pour envoyer des documents, peuvent être considérés comme des amis Jide. »

Zhao Xiaofei, alors beaucoup moins de Du Wei, le siège du conducteur quand il se trouve une ouverture rare. Cependant, à 22h57 le 29 Janvier minutes, lorsque le véhicule est ouvert sur l'économie G35 large à grande vitesse, il a parlé tout à coup juste devant un panneau routier indiquant le chemin: « Regardez, la marque Lu'an, de Hangzhou à Wuhan, en effet, après ma famille. mais je ne peux pas saisir l'occasion de revenir, d'envoyer des fournitures chose importante, j'ai aussi eu une maison sans ".

02h00, Du Wei retroussées couette prêt pour le lit, avant d'aller au lit Zhao Xiaofei dit la phrase suivante: « Attendez une minute est entré dans Wuhan, vous vous souvenez de porter un masque, qui est, il y a ce 9 ...... »

"Oui N95." Dit Zhao Xiaofei.

« Oui, cela, rappelez-vous que vous portez. » Avoir Du Wei couchent, en quelques minutes, la cabine a sonné voiture à nouveau et même le ronflement. La meilleure façon de surmonter la fatigue de conduite, qui est, avant de toucher le volant pour assurer un sommeil suffisant.

Après la nuit tombée, je montais la propagation, en regardant la rue lumières lumière marbré lumière et l'obscurité sur le toit, un énorme endormi frappé, en secouant le ne peut pas aider mais se endormir.

Zhao Xiaofei, mais cette fois-ci face aux plus grands défis le long du chemin. Montagne ouvert la route est très mauvaise, des charrettes remplies de marchandises ne peuvent pas conduire trop vite, trop vite pour ne pas en mesure d'ouvrir la nuit, et le long du chemin, il y a près de 300 km de route de montagne, l'arrêt du véhicule en montée, en descente, une insouciante il est facile à la vitesse ou à vitesse réduite, le temps de besoin de se concentrer.

Zhao Xiaofei conduit à

02h00 depuis longtemps, en sortant d'une navigation rappeler m'a réveillé d'un rêve :. « véhicule approche du Hubei, grave épidémie du Hubei, s'il vous plaît faire la protection » pour entendre la phrase Zhao Xiaofei a rappelé tranquillement leurs masques resserrés .

Je suis descendu de la couchette supérieure, sit co-pilote, porter des lunettes, mais a constaté que la vitre pleine de brouillard, prenez un chiffon aussi ne pas frotter. « Ne pas frotter, ce n'est pas le brouillard à l'intérieur du verre, est en dehors de la brume de la montagne. » Zhao Xiaofei m'a dit. Dans ce cas, il est le double nom lumières de saut, stabiliser le véhicule, saisir fermement le volant en ligne droite. Environ 100 kilomètres de Wuhan, le brouillard de façon plus épaisse et a augmenté la visibilité mais des dizaines de mètres, la ligne devant le groupe de brouillard de camion difficile.

Je suis assis dans la peur, n'a pas osé demander, brosse que le téléphone a forcé un calme. Zhao Xiaofei sourit: « pas rencontré plus de brouillard effet, peu inattentif accidentogènes, ralentir la vitesse est trop rapide à risque, la meilleure façon est de se concentrer, en jouant des lumières double saut, changement de voie aussi peu que possible. « ouvert environ 4,5 minutes, avant que le véhicule perçant la brume.

livraison

Peut-être que la nuit devient relation profonde, peut-être pour d'autres raisons, plus Wuhan, moins de voitures sur la route, parfois des dizaines de kilomètres aussi n'a pas vu une voiture.

30 janvier 3h52 heures du matin, une grande partie de la « River House » mot est apparu devant le camion après près d'un millier de kilomètres du voyage, et est finalement arrivé à Huangpi district de la ville de Wuhan Dai Huang Fu rivière station de péage de l'autoroute.

l'arrivée de la station de péage Fu rivière

En cours de route, tous les endroits sont larges sur Yan Jin, Wuhan est l'entrée que large, sortie stricte, est entré dans la Wuhan n'a pas passé trop de temps. Dans la station de péage River House, Zhao Xiaofei a produit une liste de matériaux, laisser un nom et le numéro de téléphone, puis en douceur dans la ville.

Entrez Wuhan

04h00 et plus, par le dragon de camion vide Avenue, le premier lot de fournitures est arrivé à un point de livraison prédéterminé - Wuhan East Lake à Wuhan Thatcher 8 ambitieux Avenue en face de l'Hôtel Marriott, à une courte distance du roman coronavirus à quelques centaines de mètres de l'une des institutions médicales pneumonie agréée pour le traitement à l'hôpital de Wuhan Jinyintan.

Je suis allé à la scène pour voir, à l'hôpital tard dans la nuit Jinyintan toujours bien éclairée, stationnée devant le personnel médical de l'hôpital de deux bus de navette spéciale, dans le bâtiment de consultations externes, plusieurs portant médecin de vêtements de protection en service. Un médecin a déclaré aux journalistes, l'équipe médicale de Shanghai à l'hôpital, 2e étage nord du bâtiment, travaux 3ème étage, au moment où le patient est traité.

Arrivé le matin, vous ne communiquez pas avec le destinataire? « Eh bien, Shanghai équipe médicale de personnes séjournant toute la nuit pour sauver le patient, au moment peut-être juste un peu de temps pour dormir, ne vous embêtez pas, et ainsi de l'aube pour le dire. Il était trop dangereux, on ne va pas, se reposer dans la voiture. » Zhao Xiaofei le siège se pencha en arrière dans la cabine de voiture et est endormi. En dehors de la voiture, Wuhan dans le brouillard de nuit dense.

Camion stationné dans la nuit de Wuhan, à seulement quelques centaines de mètres de l'hôpital Jinyintan

8:00, un arroseur Silver Lake Route en passant, jeter de l'eau un goût de désinfectant, odeur piquante nous conduire éveillé. Du Wei bailla, a contacté le destinataire, et enfin à 09h16 le 30 Janvier partager le succès du premier envoi sera remis entre les mains du destinataire. Après l'achèvement de la livraison des marchandises, les deux pilotes sont trop occupés pour me laver le visage et aller à la chambre d'hôtel toilettes: « Ne pas laver, saisir le temps, et le prochain lot de marchandises à envoyer. »

Livré avec succès le premier lot de matériaux

Les piétons et les véhicules ont été rares, en bordure de route sur la route dans les hôtels de la ville de Wuhan, restaurants et multi-porte fermée, toute la ville comme « fermeture » du général, même le personnel de nettoyage à feuilles propres sur la route portent également des vêtements de protection, un chat entre piétons , souvent plus de 3 mètres.

Le deuxième lot de fournitures sur le camion, à expédier à Newport Airport complète Bonded Zone à Wuhan East Lake Park, la livraison redistribuées parc.

10:42 heures, le camion est arrivé au parc, la porte a longtemps été très personnel du parc armé pour. Après avoir mesuré les informations de la température du corps, le nom et numéro d'immatriculation plaque d'immatriculation, etc., un des seaux jusqu'aux dents drogue, porter des vêtements de protection pour le personnel sur chaque camion de pneus jouent un désinfection de sirop, suivi par véhicule schématique dans une zone de libre-échange global.

Le personnel du parc pour la température du corps armé Du Wei

Le personnel du parc Comité administratif a déclaré, selon le bureau du port de Wuhan et d'autres besoins des départements, le parc a développé la prévention des épidémies et programme de contrôle, zones entièrement protégées comme l'un des matériaux de prévention des épidémies de la ville stockées sites de transit, entreprendre du matériel de prévention, d'entreposage et de travail de transbordement des dons à l'étranger .

Après la boîte de 260 VIDES barres protéinées, près de 12:00. Du, personne Zhao 2 conduire le camion et adieu personnel du parc, a navigué sur la zone de libre-échange global, sur la route Embarquez de retour. Les deux hommes l'air fatigué, mais son visage était soulagé avec enthousiasme: « La société a terminé avec succès la tâche qui nous est confiée, et nous avons fait une contribution à considérer la prévention des épidémies et le travail de contrôle! ».

Hors de la ville

Après avoir terminé la tâche, les trois d'entre nous ont faim et envie de dormir, mais la faim globale a été défait endormi sentiment un besoin urgent de sacrifier une gastronomie offrant repas. Mais tout le long du chemin vois vraiment pas ouvert la porte pour hôtel d'affaires, tout grill, restaurant Sichuan, une boutique de nouilles, des boutiques de hot pot fermé. Plus tard, dans le neuvième passage vaguement voir un magasin de nouilles de boeuf Lanzhou quelqu'un ratissage, la proposition Zhao Xiaofei, n'est pas ouvert à un coup d'oeil.

« Il fut un temps, mais la BMW où nous nous arrêtons? Pas de place pour arrêter le chaos d'arrêt est illégal. Ou aller à la zone de service pour acheter du jambon il. » Du a dit Wei.

Je ne m'y attendais pas le vrai test alors il est apparu « hors de la ville pour trouver une zone de service pour acheter du jambon », est devenu le plus grand succès de cette route difficile - nous ne pouvons pas sortir.

23 janvier Wuhan prévention des épidémies et le siège de contrôle du canal émis chinois est fermé, l'annonce des arrêts de transports en commun, les étrangers appelés « ville fermée », hors de la ville toute la route à grande vitesse fermée.

Au début, les trois d'entre nous voulons que nos véhicules sont produits, il y a toujours un moyen de sortir, il suffit de suivre la navigation pour aller, pas de problème. Donc, nous suivons la navigation, tout le chemin sur le boulevard périphérique de Wuhan, mais ils ne pouvaient pas trouver une ville portuaire à grande vitesse: ces carrefours et une fermeture, quelques-unes des autres lignes limitent les camions villes, une limite de 2,6 mètres de haut et trois mètres etc., mais notre voiture de 3,8 mètres de haut, de nombreuses sections ne peuvent pas passer.

A 13 heures le 30 Janvier, Zhao Xiaofei appelé 110 appel à l'aide. « Nous sommes ici pour envoyer de l'aide, dans l'espoir d'envoyer une voiture de police pour nous faire sortir. » Cependant, la ville de Wuhan, y compris tous les services administratifs, y compris la police sont le travail de prévention chargé de l'épidémie et de contrôle, nous avons dû attendre plus de 20 minutes sur la route ne pas comme la police, composez le 110 dans le passé, l'opérateur téléphonique nous a donné un service de contrôle de la circulation de la ville de Wuhan. Selon les chiffres qui jouent dans le passé, l'appelant a dit qu'il était pas le résultat du département de contrôle du trafic, mais le département des matériaux de prévention des épidémies, nous ne pouvons vous organiser des véhicules guidés hors de la ville.

Comment faire? Il ne peut être ouvert à la périphérie de Wuhan, rechercher des opportunités hors de la ville dans la banlieue. 14:00 pendant une longue période, nous avons passé un poste de contrôle situé dans la campagne, quelques officiers et soldats qui portaient des uniformes de camouflage ont demandé en détail sur l'origine du véhicule, où les marchandises expédiées, le port de vêtements de protection pour le personnel des trois d'entre nous ont pris les températures de tous confirmé après pas de libération anormale. Nous sommes très heureux que la douceur de Wuhan, je ne m'y attendais pas après plus de deux heures, se familiariser avec le paysage immédiat, la conduite, juste ce point de contrôle à nouveau devant nous, nous sommes de retour au point de départ d'origine .

Le fait est que, afin d'empêcher les gens de sortir librement de la ville, Wuhan pense diverses façons. En plus d'entrée fermée à grande vitesse, mis en place l'inventaire des cartes dans divers en dehors de la route de banlieue, il y a une « stratégie fondamentale »: l'échec du logiciel de navigation, ne peut pas toujours suivre la navigation hors de la ville, seulement en rond encore et en banlieue.

Deux pilotes et moi à Wuhan manière peu familière de la vie, ne pas ouvrir la navigation, puis, croyez-le ouvrira dans une impasse, limiter la route, limiter grande route, ne sont souvent pas envie tout à fait inverse, n'a plus qu'à écouter la navigation, une navigation échec, trois d'entre nous balance jetés collectivement hors. En désespoir de cause, nous sommes allés à l'entrée Huangpi District Bureau de sécurité publique, de l'aide à la police. La police a dit que le camion peut aider hors de la ville, mais qui ont besoin de délivrer les permis pertinents. « Nous allons dans une telle hâte, je veux juste envoyer rapidement les choses, comment les formalités vides ah? Je ne satisfaisaient pas. » Du Wei et Zhao Xiaofei ont une certaine urgence. Voyant la situation, la police nous a recommandé de sortir de la ville carte postale à nouveau au personnel pour expliquer la situation.

Plus tard, nous avons appris qu'un nombre limité de ce type de description détaillée du transport des marchandises, informations sur le véhicule, l'identification du conducteur, des itinéraires de déplacement, et la certification de passe, et de temps pour obtenir des permis plus lent, se faire pour prouver sur la route, manque souvent le plus le transport de marchandises bon moment.

Nous menons lui-même, le long de la route et sommes arrivés à la gare de péage Dai Huang Fu rivière, des centaines de mètres doit être scellé barrages routiers de la ville entrée à grande vitesse. Expliquer la situation, un personnel agita la main, m'a tiré doucement de côté et murmura: « Ne pas écouter à la navigation, et ne pas les certificats, je vous remercie d'envoyer des documents directement ah vous allez - pour ouvrir son propre! aller à l'avant, après la barricade pour se éloigner rapidement hors de la ville, n'oubliez pas de retourner aux barricades! "

Les trois d'entre nous entendre , chuchotées merci, puis hors de la ville après que la température du corps. Ouvert à l'entrée à grande vitesse, je l'ai vu la rampe d'entrée était fermée la moitié de la hauteur des barricades en plastique, les trois d'entre nous descendre à des barricades de bouger, je ne pensais pas que cela ressemble à ce n'est pas creux barricades en plastique, tous les barrages routiers dans toute l'eau d'irrigation, très lourd. Trois d'entre nous ensemble, de se éloigner les barricades et a conduit à grande vitesse, puis restauré à leurs barricades d'origine. Autour à 16h00 le 31 Janvier, après que nous avons traversé près de quatre heures de « fantôme a frappé le mur », enfin se roulé sur de la ville rapide.

Accueil Way

Retour sur la route, trois fatigués sans paroles.

Après un camion cahoteuse fera le tour des deux derniers jours et deux nuits, pour chaque bit d'énergie que je suis urgent de le faire, séjour dans la sensation de voiture qu'ils ne sont pas personnelles, mais des morceaux de cargaison, exsuder l'odeur, chaussettes pieds est devenu le daguokui, raide. Les deux pilotes voulaient aussi venir beaucoup mieux que moi, la voiture remplie d'une saveur « rafraîchissante », ont répugné de peur que le virus rencontré.

Zhao Xiaofei trop endormi

Après une nuit ouvert 10 heures, à 02h12 le 31 Janvier minutes, camions passant de la station de péage Jiangdong Pont en Xiasha à travers les indicateurs physiques complexes pour le suivi et les informations d'inscription, entrez à Hangzhou Xiaoshan.

A cette distance Du, Zhao deux ont environ 36 heures de la Xiaoshan du bus, trois d'entre nous a mangé un bol de nouilles instantanées, quelques petits chocolat de noix et d'autres casse-croûte, grain de riz dans, et seulement dans la cabine dans une couchette étroite a dormi quelques heures, même un lavage du visage n'a pas vide, souffrant déjà de la fatigue extrême. Les deux conducteurs de camions en attente sera un isolement intensif de 14 jours, les aspects de l'entreprise a un bon contact lieu d'isolement pour eux, prêts pour les vêtements et la nourriture et les frais de vêtements lors de l'isolement, ils isolent la voiture directement dans le programme.

La tête de route pour les points d'isolement, Du Wei a déclaré aux journalistes que lui et Zhao Xiaofei sont tous la photo du permis de conduire de test A, et alors je suis allé à l'essai ouvert après une semi-remorque. « Le tracteur, nous pouvons gagner plus de trois ou quatre mille un mois, l'espoir dans le revenu futur peut être plus élevé. »

Du Wei a dit qu'il a souvent conduit des camions à travers Pudong Shanghai, est très intéressé par une photo de la tête de Mickey Mouse sur les cartes de trottoir Pudong quelques sections de panneaux routiers :? « Shanghai International Resort Tourisme, est pas que Disney n'est pas mieux que quelques centaines de billets ? trop cher, mais je veux encore l'amener à l'époque, elle et je l'ai dit plusieurs fois, et tellement occupé que je pouvais lui prendre un certain temps. bien des gens, il est temps de regarder autour ".

Dans le rêve, demi-sommeil sillage de la cabine de voiture de Zhao Xiaofei alors également reçu une bouche de phrase: « Après cela, je peux penser à l'avant yo ne sais pas mai ne peut pas rentrer à la maison cette année, le Nouvel An chinois ne sont pas venus à la maison, quelques-uns.? Je veux rentrer à la maison une fois par mois, comme fils ".

« Après cette première parler. Bonne isolation du tableau, nous ne nous attendions pas de grandes choses, et l'espoir peut soutenir passé Wuhan, nous pouvons soutenir dans le passé. » Du a dit Wei.

2:33 minutes le matin, et je Du, les gens Zhao 2 descendre à dire au revoir. Je suis retourné à Shanghai, la première fois l'initiative d'un des points d'isolement et d'observation, a commencé une vie d'isolement de 14 jours.

fenêtre de la salle d'isolement, les grands leaders de la communauté du son magique de corne à Shanghai autour des oreilles, le cerveau dans le cur: « La science sur l'assurance-maladie bien-être, sortir avec des masques, toute la famille sont en sécurité, toujours se laver les mains, plus de ventilation, et votre vie familiale est responsable d'eux-mêmes, mais aussi responsable de toute la communauté, je vous remercie de votre collaboration ...... "

éditeur Colonne: Tang Ye Editeur de texte: Mao Guanjuan Source: Maoguan Juan photo
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